商品レビュー

耐久性：普通

KSR110の2013年式に付けました。年寄りなんで夜は極力走らないようにしていますが、ノーマルは余りにも暗いので交換いたしました。前車に写るライトは昼間でもよくわかりますので満足しています。耐久性はPIAAなんで間違いないでしょう。

耐久性：普通

ボディとぴったりの形状で、きれいに取り付けられました。塗装済みで助かりますし、微妙な色調の違いはボディ塗装の経年劣化と思いますが決して違和感なく、気に入っています。

良い買い物ができました。 注文後の発送も早く、価格も安いので良い買い物ができました、又他の物を買うことが有れば是非このショップから購入したいと思いました。

耐久性：壊れやすい

走行距離だと4000弱くらい、半年も持たずに切れました。 信用できる企業だと思っていただけに残念でなりません。

耐久性：壊れにくい

通勤用の原付2種のホンダNAVI110に付けました。このバイク、交流電流が不安定でLEDは切れまくります。いくつもの交流対応の中華製を試して来ましたが全滅。全波整流化は面倒だし、毎日乗るのにトラブルの元は増やしたくないので、ハロゲンに戻ってました。今回、信頼のPIAAからこの製品が出たので、ダメ元で付けてみたところ、この１年９か月間毎日切れずに頑張ってます！あまり明るくはありませんが、耐久性とコストを考えると、これがバランス点なんだろうなと納得してます。明るいLEDほど良く切れますから。あと、高級ブランドのイメージの強いPIAA製品にしては、だいぶ安いなと思いますね。

先ず明るさなんですが、やはり５Wだとそこまで明るくはありません。　元々使っていた35wのハロゲンとそんなに違わない感じですね。　光線の中に、４本の黄色い横線が入っていて、その上下が少し暗くなるのでそのせいかも知れません。　これはLEDの品質なのか？　原因は分かりませんが、反射板のせいでは無い様です。　取付は特別な事は必要無く簡単です。　その他チラつきなどの不具合も無く安定して使えています。　上下同時点灯は、当方東京なのであまり上目を使わないのと、下目でも十分上に有る標識等も照らしてくれるので、恩恵は良く分かりません。　もう少し明るければなぁと、それだけですね。

KLX125とマジェスティSG03三連メーターに使用。KLX125には何の問題もなくすんなり着いた。マジェスティはそのままだとコネクターがゆるゆるですっぽ抜けてしまうので球の端子3本ともゆるめに「へ」の字に曲げて対処した。今のところ振動による接触不良などは発生していない。体感的な明るさはハロゲンHS1 35/35Wと同等かそれよりちょっと明るい程度。マジェスティは2眼なのでかなり明るく感じる。

Z125PROに使用しました。純正のハロゲン球では暗く感じ不満があったので、今どきのLEDで省電力化とドレスアップも目指して交換しました。事前にYouTubeなどで手順を調べていたので、簡単に取り付けができました。明るさは個人的には眩しすぎず、丁度いいと思います。見た目も良くなったので、あとは耐久性はPIAAなので期待しています。

耐久性：壊れにくい

取り付けも簡単で、商品も高級感も有り使用して満足してます。後は、耐久性が、どの位有るのか楽しみにしております。スーパーカブja10に使用してます。約、一年が経ちますが明るさに変化は無く、とても良い商品です。追伸、アイドリング時にはチラつきが、有りますが、少しアクセルを開けると光が安定します。もうすぐ2年経ちます、

耐久性：普通

交換作業、手順、説明書有れば良かった。YouTubeを見て作業しました。1時間かかり取り付けできました。慣れていれば、30分はかからないと思います。PIAAから発売される情報をバイクショップから聞いて購入しました。大手メーカーなので、品質は問題ないと思います。元々ついていたバルブは、非常用にバイクに常備します。

ヤマハVOXのベッドライトをLED化するために購入しました。取り付けは簡単で、ただ交換するだけです。ポン付けというやつです。光軸調節も不要でした。青白い光は新車に乗り換えた気分になります。PIAAの製品なので安心です。長寿命であることを期待しています。

PIAAのLEDは前回JOGに取り付け、明るさは確認済み。今回、VOXに取り付ける為に購入。コスパも良く、取り付けもポン付けで10分掛からなかった。明るさも良い。2りんかんとかでDELTA製が売ってるがコスパも良いし、日本メーカーの方が安心です。

この手の商品では失敗の連続でした。スクーターのヘッドライトに使うと早々の消灯。無メーカー品に見切りをつけ、メーカー品ならとPIAAを購入。現在は1週間ほどなので、何とも言えませんが、耐久性に注意しています。

極性なしとのことで＋アースのクラシックカーにも使えるので大変助かります。唯一の不満はハロゲンバルブと比べて座金から先端までが長いので、バルブの前に反射板があるタイプの釜には使えないことくらいでしょうか。

新型ＪＯＧ125用に購入しました。純正のハロゲン球からの交換で、見た目は良くなりました。同時に、ポジション球、ウインカー球及びブレーキ球もＬＥＤに交換し、省電力化やドレスアップ化を図っています。

カブ110に取り付けしました。純正ヘッドライト球が、暗かったので、PlAAのLED球に交換しました。純正ヘッドライト球よりも明るくなりました。夜間走行でも見やすくなりました。

YAMAHAビーノに何処かに干渉する事なく簡単に取付け出来ました。純正のハロゲンでは夜間走行が恐怖でしたが、交換後はとても快適に運転出来ています。ありがとうございました。

耐久性：普通

ようやく取り付けすることが出来ました。取り付けも簡単でしたし、点灯時の明るさも充分すぎる程でした。夜間の走行は、まだですが満足できるでしょう。

耐久性：普通

z125proに装着しました。標準バルブより大きかったですが問題ありませんでした。断然明るいです！値段は定価より高めでしたが良かったです。

耐久性：普通

名前（メーカー名）でコレを選択しました。消耗品として使うので、壊れたらまた買う。その繰り返しです。価格面でも財布に優しいですね。