商品レビュー

今までWAKOSの同類製品を使用しておりましたが年齢的に洗車がしんどくなり、また買溜めしていたバリアスコートも底をつきましたので、買いやすくなった価格(それでも今までの2.7倍)と耐久性に惹かれて購入。年始早々頑張って洗車し施工しました。バリアスが300mlでこちらは180mlのため、拭き取りは従来と変わらずですが塗布量を少ないしないと直ぐに無くなってしまう量なので注意必要。光沢度も直接比較不可なので一応満足レベル。バリアスが3ヶ月くらいでしたので最低半年は持って貰いたいです。

値段が高かったのですが、レビューなどを参考に購入しました。普通車ではなくハイラックスサーフ185というRV車なので、容量的には半分以上を使用しての作業でしてが、塗り拭き取りも楽で良かったです。ただ、スプレーすると横に飛び散る感じなので、ピンポイントで飛ぶようなノズルなどがあれば良いかなと思います♪。

値段が高く悩んでいたが、安くなったタイミングでポイントがついてお得に購入できました。缶を振ってみると中が少ない印象でしたが、きのせいかと思います。１年耐久とのことなので、春に施工します。

小さなキズやくすみがだいぶ目立たなくやなりました。セルフメンテナンスでもまぁまぁ綺麗になるので満足しました。後はどれくらい持つかですね。

これはとてもいい❗️ピカピカ、新車みたいな輝きでお値段も安く、対応も早いしとてもいい、取り引きができました！

思った以上にしっかり拭かないと結構ムラになります

評判通りの商品です。ピカピカになりました❗

車入れ替えに伴い新車施工用として購入しました。手順は、ペルシードハイドロショットを一日で3回施工後、翌日、プレミアムドロップを2回施工しました。 ハイドロショットは自分の車で2年前から使用中で、施工直後の水気にも強く、細かい気遣いが不要であることから、当初、ハイドロショットだけで良いかと考えていましたが、プレミアムドロップがシャチホコさんでかなりお安く手に入ったので使ってみることにしました。プレミアムドロップの使用は今回が初めてです。 ハイドロショット3回施工後、ポリッシャーで表面を整えた時点で、かなりツルツル、ピッカピカな感じになりましたが、プレミアムドロップの施工によりギラギラしっとりに変わりました。 飛び散り防止のためレビューで紹介のあったウエスに吹きかけてボディに塗っていく方法で行いました。 1回の施工で十分輝いていましたが、2回目の上塗りを行いたい気持ちが抑えきれず、続けて2回目の施工を行い完了としました。 施工から1週間後、初めての洗車を行いました。ボディから流れ落ちる水の感じが感動的で次の洗車が楽しみです。

効果は言わずもがな皆さん書かれている通り、艶、撥水性、耐久性、作業性、全てにおいてとても優れています。 一点、高価な点で購入を躊躇わている方もいらっしゃるのではないでしょうか? また容量も少ないのでその点も気になるのではないでしょうか? 確かによく伸びますので、少量で施工出来ますが、白やシルバーなどの淡色車の場合、ちゃんとスプレー出来ているか分かりにくく、やや多めに使用してしまうかもしれません。また細かい部分の施工だと余計な所にまでスプレーしてしまうなど液剤を無駄にしてしまうかもしれませんね。 そこでオススメなのが、ボディにではなく、ウエスに少量吹き付けて塗っていく方法が良いと思います。 これだと無駄に液剤を消費せず細かい部分まで均一に施工できます。 最後にきれいなマイクロファイバークロスでボディ全体を磨くのを忘れないでくださいね! この方法でやると小さい缶で中型SUV２台施工できます! 効果も能書き通りです。

この度は車の他に、先日納車したバイクにも使う目的で注文しました。 バイクは車庫保管ですし、しかも雨天時に乗ることはほぼ無いのですが、新車時の塗装と車体保護のために、高価ではありましたが思い切って購入しました。 早速使ってみましたが、従来のスプレータイプのコーティング剤とは変わらない使いやすさと、伸びも非常に良く、ワンプッシュで結構な面積に塗り伸ばせます。 仕上がりの感想としては塗った直後から、塗装面の滑りとツヤ感が従来品とは別物の感じで、24時間後の硬化した状態が楽しみです。 金属塗装面はもちろん、バイクの場合はプラスチック部分、ヘッドライト・フレームやホイール等にも使えるので非常に重宝します。 但し耐熱性が無いため、マフラーやエンジンには塗布出来ないそうです。

今回２回目の購入です。 ガラスコーティングは瓶詰めの使い切りタイプが多い中、こちらのコーティングはスプレータイプなので、使いやすいですし、ムラにもならず、また使える箇所も多いのが、良いです。 車にはキーパーコーティング（クリスタル）のオーバーコーティングとして。 またバイクにもこちらのコーティングを使用しています。 私のバイクはマッド塗装なのですが、マッド塗装に施工してもシットリとした艶と撥水性は抜群です。 また樹脂パーツ部分に塗布しても、あまりギラギラ感もなく、深みの艶が得られるのも良いですね。 時間を置いて（24時間以上）重ね塗りすれば、更に理想的な艶が得られます。

先日同じペルシードのドロップショット5ヶ月耐久PCD-19を購入して使用したところ予想以上の艶が出たので今度は金額は倍以上しますが12ヶ月耐久のPCD-900を購入して使用してみました。前回購入したPCD-19も充分満足できる艶でしたが今回のPCD-900はそれを上回る艶でとても驚きました。後は耐久性ですが残っている分を使って丁寧に重ね塗りをして様子を見ていきたいと思います。施工の簡易さといい金額といいこれがあればカーディーラーでの高価なコーティングは必要あるのか疑問に感じます。

シャチホコさんより、予想以上に早く納入され、ありがたく思います。 天気予報を確認して、待ちに待った施工をしました。 自分の車がホワイトなので、スプレーよりの液剤は少し見づらい事もありましたが、ボンネットやドアーなど、部分に分け作業をしました。 　薄く伸ばしながら施工をして、思ったより簡単に、また楽に施工することができました。 今後は、どのくらい耐久性があるのか、楽しみにしたいと思いますが、初めての使用なので、とりあえず、半年過ぎたら2回目の施工をしたいと思います。

下地処理しておいた車に早速使ってみました！使用感はすごく良いと思います。艶も増して満足しました。耐久性などの細かい所はこれから楽しみにしてます！ 3回施工で使用してから２週間程経過しました。個人的な感想ですが、自分は1ヶ月に2回は洗車しますが、2000円位の5ヶ月耐久のドロップショットで十分かと思いました。こちらの商品の価格も4000円位ならリピートしますが、水垢などすごく気にしてる洗車好きのマメな人には必要ないかと。ただ商品自体は良いと思います。

早速使ってみました！率直な感想は、これまでのペルシードとはガラスの質が明らかに違いますね。固いと言うか厚いというか。艶もパッと見で分かるほど違います。ただ、これまで以上にムラに気をつける必要があると思いました。スポンジはコーティング専用で使い捨てが基本、拭き取りも専用仕上げクロスで行いました。 これから何度か重ね塗りが楽しみです！ホイールにも挑戦したいです。ただ、もう少し安いといいなぁ。

重ね塗りをしようと思い、再購入です。 今まで、タイヤワックスを施した際には、走行後にボディーに跳ね返りがあり、小さな汚れまで除くにはタール落としを使用していたのですが、何と、クロスで軽く拭くだけできれいに落ちました。 それだけ、コーティングが効いている証拠だと思います。 また、今まで悩んでいた水垢も着きにくい印象です。 特に、メッキ部分など、ピカピカの状態で維持できています。

値段が高いなあと思い、買ってみてあまり効果なかったら嫌だなあと思い、購入をしませんでした。スパシャンを使っていたのですが、スパシャンを買うか迷って、一度試してみようと購入。スパシャンより作業が簡単で気に入りました。作業後のボディのスベスベ感は、スパシャンが上ですが、耐久性では、この商品のが上だと感じました。水洗いでサッと汚れが落ちます。また、購入しようと思っています。

注文してから思っていたより次の日に品物早く届いて〜早速、使用しました。使って見て、簡単にコーティングする事が出来て!楽です。スプレーして拭き取るだけ!しかも、フロントガラスやアルミ迄使用出来て便利です。それに、スプレー1本で十分に普通車使用しても容量不足にならず〜全然容量が余ります。コーティングしてその後良ければ再度注文予定です。今の所、満足してます。

自力で艶々コーティング 春に新車を購入して、キーパーも考えていましたが高くメンテナンスも必要で、こまめに洗車はするので自分でできるコーティング材を探してて、ペルシードプレミアムドロップ180 PCD-900に辿り着き初めて購入いたしました。重ねて施工すればコーティング厚くできるのでコスパも良く、どれくらい艶がでるか、すごく楽しみで期待感ワクワクです。

2回目の購入です。ブラウンメタの車とブルーメタの車に使用していますが、施工後の輝きと屋根無し駐車場で2ヶ月以上の水弾きが持続するので気に入っています。また、降雨時は綺麗なった気がします。ただ、雨汚れは変わらずです。今まで使用したガラス系の固形、ハンネリ、液体よりもムラや拭き残しも無く優れていると感じています。 当分、これに決まりです。