商品レビュー

やはりＬＥＤは明るいですね。もともとハロゲン使用のライトに、自分で組みました。耐久性はこれからという点ですが、他社の製品も、廉価ですが、しっかり目的を達成してくれといます。1年程度の使用で、ライトのＬＥＤ素子の光量が低下する事もありますが、丁寧に使用する事を意識しています。グレア光が、発生する製品もありますが、基本的に、従来型のフイラメントの位置と同じなら、配光も問題ないと思います。付ける向きは間違いないないように確認しましょう。

前に使用していたLEDバルブが駄目になったので迷いに迷って購入しました。購入後すぐに商品が届きました。迅速な対応有り難うございました。さっそく取り付けました。とても明るくカットラインもくっきり出ていて良かったです。あとは寿命が実際どこまであるかこれからみていきたいと思います。

商品は、まだ取り付けてはいないが、配送が悪い。商品の箱を商品が貫通するくらい圧迫された状態で配送された。箱内の商品養生も簡易な物で、破損してしまう可能性もあるし、既に破損しているかもしれない。要注意です。

大変明るくなりました！ 交換だけでこの違いは、コスパ最高ですね!!

ヘッドライト変更に伴いH4とH7をこちらのショップにて購入。H4→点灯するけどハロゲンより暗い… H7→点灯しない…勿論、極性かもと疑い配線やりかえる→点かない→左右の球入れ替える→点かない…→ショップにその主旨を連絡→輸入車には不可との返信→商品購入時には、輸入車不可の記載無しでした。 輸入車を２０台程乗って来ましたが、キャンセラーが無い為のチェックランプ点灯は多々ありましたが、輸入車だから点灯しないとかは、車屋のプロの方も聞いた事や経験した事無いと教えて貰う。→その主旨をショップに連絡、嘘付くようなショップなので返品点灯確認信用出来無いので、テレビ電話にてリアルタイムで検品希望と連絡→リアルタイムでは、無理、動画を撮影して送るとの返信。→勿論、商品説明改ざんするこんなショップ信用出来る訳も無いので、これ以上個人情報教えるのが怖いので返品諦めました。千回程ネットショッピングにて購入しておりますが、こんな信用出来無い誠意の無いショップは初めてです。購入を検討されてる方は、点灯しない場合お金を捨てるつもりでの購入覚悟で購入して下さい。何せ点灯したH4も暗くて使い物になりません。

取り付けた車両はHONDAのアクティ 交換前は白系のハロゲンランプを使用してました 雨の日に見づらい事もあり交換しました 20年前の車両なのでヘッドライトに黄色が 使えるのでコチラを選択しました 取り付けは普通のH4バルブと同じです 交換して夜道、雨の日と走りましたが とにかく本当に見やすい、見える 遠くまで光を照らし見通せる 夜、雨の日、どちらも非常に見やすいです カットラインもしっかり出ています 対向車を想定して離れた場所に別の車を置き車内から アクティのライトの照射具合を確認したところ 眩しい感じはありませんでした 一応、整備工場にて光軸調整をお願いしたところ カットラインも出てるので大丈夫ではないかと と言う意見でした ただ運輸局、検査場、検査員に寄って 違いもあるのでキチンと調整する必要があると思います 1つ気になったのは 国内メーカーのランプは配線の抜き差しが固く しっかりしてる、と言う感じですが こちらのランプ、助手席側を交換した際は 違和感を感じなかったのですが 運転席側が少し緩い感じがして… 心配になり端子を少し開いて差し込んだら 抜ける感じはなくなりました この明るさに慣れるとハロゲンには 戻れないです…

初期品質での評価になります。「耐久性」は実際に使わなければ分かりませんので・・・。商品届き早速スズキエブリィバンのDA62Vに装着です。皆さんの評価が高かったのと、値段のリーズナブルさで注文しました。H4のイエロータイプです。装着に関しては裏のゴムカバーが着けづらいという話がありますが、実際ハロゲンのH4よりも数ミリ太いようで、ゴムの柔軟性によってはそうかもしれませんが、ファン付きのものに比べたら許容範囲内の「ポン付け」レベルで何も問題はありません。装着後は想像以上に明るく、しっかりと「カットライン」も入っており、ハロゲンからの付け替えでも感動すら覚える程、夜道での見やすさを感じましたし、ハイビームも光が強くて購入して良かったと思います。ただ、ヘッドライトの構造上「リフレクター散光型」「レンズ散光型」かによっては光り方が違うかもしれません。今回はレンズ散光型に装着してます。 追加で白色のH4タイプを購入しました。DA63T型のキャリィトラックの車検を陸運局に持ち込み車検するためです。結果はカットラインも問題なく、ロービームでの検査に合格しております。今回の車両では。

このライトのイエロータイプを購入しました。ムーヴL902Sに装着しています。 (良い点) ●ロービームが明るい。良く見掛ける、他の格安LEDライトより明るいと思います。ポン付けなので調整も要しません。 ●やや高めですが、カットラインもちゃんと出ています。3ヶ月使用、2回だけパッシングされた程度です。(車は通勤の為毎日乗っています。) ●ナビ・ラジオへの干渉はありませんでした。 ●ディラー車検通りました。ただし、パネルのハイビームランプが点灯しないと通りませんのでご注意下さい。 (悪い点) ●ハイビームが上というか、遠くを照らし過ぎます。その為か、目の前(車のすぐ前)が暗く感じます。これが改善されたら星5つかなと。 (その他) ●バルブのお尻というか、コードの接続部分が太く、そのままでは防水カバーのセッティングが難しいです。防水カバーのコード接続付近の内側に少量のシリコーンを塗って装着すると、簡単に装着できました。 ●他の方のコメントにあった固定バネの曲げ、ムーブは不要でした。 当方、雪国に居住しています。積雪(降雪)時の夜間運転の際は、ロービームが明るいイエローバルブ、強い味方です。

１年前にDA62Vのエブリィバン、DA63Tのキャリィトラックにそれぞれ黄色・白色と購入させていただきました。エブリィバンの方は毎日使用しており、まだ不具合はありません。価格が安いのでそろそろ壊れても仕方ないと思う部分もありますが、有名メーカー製からすればだいぶん安いので十分な位な性能では無いかなと個人的に思います。ただ、毎日使用しているので光量が若干落ちたかな？？っと思う事はありますが、それでもハロゲンと比較しても薄暗い夕方でもロービームはバチッと路面を照らし光を感じますので、購入して後悔は無い商品だと思います。正直次回も買おうと思いますね。古い軽のヘッドライトが黄ばんで来てますが、それをも感じさせないほど明るさが出てるので良い商品です。ただ、余りにヘッドライトが「スリガラス」ほどぼやけた透明性がないと光が強すぎてロービームでも乱反射してヘッドライトレンズ全体が光るので、対向車の感じ方によっては「ハイビーム」と勘違いされてパッシングを受ける場合も実際あります。私の車も若干スリガラス状になってるので、時々対向車からパッシングされる場合がごくたまにありますね。

HB4を注文しました。発送まで4日〜5日とのことでしたが、5日経っても発送連絡がないので問い合わせてみたところ発送が遅れているとの回答があるました。こちらの予定もあるので遅延するなら連絡をいただきたかったです。数日後に商品が届いたので取り付けたのですが、サイズが小さいようでグラグラで固定出来なかったので確認したところバルブに着いているOリングの外径が2mmくらい小さかったです。商品写真で確認したところHB4は黒いOリングのようですが、受け取ったバルブは茶色のOリングだったのでHIR2（茶色いOリング）と間違えていませんかと問い合わせてしたところHB4で間違いないとのことでした。現物の写真も送って確認もしてもらいました。もう面倒なので自分でHB4に合いそうなサイズのOリングを別途購入して使うことにします。因みに、写真の左側が純正のバルブとOリングで右が今回購入したバルブとOリングになりますので購入時は参考にしてください。 ショップの対応も含めて納得がいかないのでこちらの評価とさせていただきます。 購入はおすすめしませんね。

　これまで汎用ＨＩＤを経てＬＥＤも幾つか使いましたが、「ＬＯが良くてもＨＩが暗い」「グレアが多い」「カットラインが甘い」「所定位置決めホール位置が悪くカットライン右が少し上がる」「左カットラインが40°程にも上がり過ぎ」「気密性が悪くヘッドライトケース内が曇る。口金側を咥えて吹くと意図も容易に内部側に吹き抜ける」等のものが有り、「予備球」としたものがありました。唯一大満足だったものは6000円超えでしたが、類似品と比較してＬＯ側覆い部分の作りが雑でした。そして今回の品、「ポン付」も加わり上記全てをクリア。Ｈ４の利点である「ＨＩ時にＬＯを消して眩しさを減らし遠方見通しを良くする利点もちゃんとハロゲン同様に再現」がＧＯＯＤ。放熱がライトケース内となり耐久性が気にもなりますが、冬季早朝の着氷も融かしてくれるカナとプラス思考で見守っていきたいと思います。唯一到着時外箱が開封されたのか上蓋半分と下四点蓋一枚の半分が破れていました。配送時の破損カモ知れませんが、中身は問題無かったので私の評価は100点満点です。

LEDバルブを探していたら、この商品を見つけました。もうユニットさえ内蔵型のバルブ交換タイプにまで進化しているとは思いませんでした。中でも一番安定していると思われるこちらを購入しました。さすがに価格相応でパッケージはチープでしたが、バルブは期待できそうなしっかりした感じです。まだ装着はしていませんが、カットラインも綺麗に出てるようなので、車検も安心できそうです。 装着には、バルブ固定部分の厚みがあるので、少し固定バネの曲げが必要です。（見ればすぐに、どうゆう風に曲げればいいのか？）すぐに分かります。 あとは、耐久性がどれくらいあるのか？というだけです。 現状では、大満足です。 先日、通勤にバイクを使用するようになったので、見たら片面LEDが死んでました。が、もう片面は生きているのでそのまま使っています。両方とも一度に死なないのはありがたいです。 同型の軽自動車に装着した方は、異常なしです。 たぶん、切れても同じタイプのをまた購入予定です。耐久性とコスパを考えるとこれ以上のものは無いと思いますので。

３回目の購入です。以前は約１年半以上前になります。っと言うことは、それくらいは持ったという経験になります。ファン付きのモノに比較して寿命が短いのは当然として。毎日毎晩ヘッドライト使っていて、ここ１ヶ月でセグメントの非点灯が確認出来たので新品購入と言う訳です。実際どうでしょうか？有名メーカーも姿カタチが似てるので値段が高いのありますが、未だに為替の流れも考慮してもメーカー製の半値でこの性能だったら悪いとは全然思いません。イチ整備士としての意見も含めてです。今回も雨天時の視認性を重視して黄色を注文しました。車検時はここの白色も持ってますし、陸運局での検査でもカットラインも確認出来、車検も通った経験もあるので何も心配はありませんね。LEDは有名メーカーであってもセグメントの不点灯もありますので、どれだけ耐久性があるのかは私もわかりかねますが、私的に１年半以上も持ったのであれば「価値」あるんじゃないでしょうか。人それぞれの価値観があるので何とも言えませんけども。。。

届いたのがちょうど休みの日だったので早速取り付けしました。ハロゲンバルブを交換する要領で難しくなかったです。ほかのレビューにもありましたが、防水カバーをはめる時はハロゲン球より少し硬い感じはありますが、防水のためなので仕方ないと思いますし無理付け感はそんなになかったです。Low、Highの切り替えは正常にできてメーターパネル内のハイビーム表示も正常に作動しました。 放熱板がライトユニット内に出るので降雪時の融雪に少しは効果があると思います。 昼間に作業したため夜間走行はまだなので追記でご報告します。 追加レビューです。 晴れの夜、雨の夜に走行してセンターラインやガードレールなど白いものがハロゲンより浮き出て見えるのでとても良かったです。反射板で程よく光が拡散し照らしてほしい所の全体が明るい感じ。対向車からパッシングされることはないです。アイドリングストップで保持する時間がハロゲンよりかなり伸びていて、消費電力量とバッテリーへの負荷が抑えられてるのだと思います。

以前、ミライースとフィット(GE6)用にH4のバルブを購入した事があり、大変明るかったのと、お値段の割に耐久性も悪く無かったので、今回はインサイト(ZE3)用にHB3を購入してみました。結果は驚くほどに明るく、またロービーム、ポジション、フォグも全て6000Kに統一しており、メーカーはバラバラなので、色味がキッチリ同じではないですが個人的には白色の具合が大満足しています。 取り付けの際に純正のバルブと若干取り付け部分の形状が違うのか、微妙なガタを感じる部分はありましたが、無加工で取り付けは出来たので今のところ問題はありません。LEDは稀にバルブが燃えて破損する不具合があるみたいですが、こちらのバルブではそのような不具合もなかったので、様子見ながら耐久性など観察していきます。明るさに関して画像をと思いましたが、ロービームのLEDと明るさが被ってよく分からないので、昼間に取り付け後の状態だけ撮影しました。バルブの形状もかっこよくおすすめです。

初めてのLEDバルブで購入店を選んでいたところ口コミが良かったので購入しました。ホンダ　フィット　ＧＤ１でただでさえヘッドライトバルブ交換が大変ですが、この商品は少し大きめなのでなんどかチャレンジし30分でなんとか付けました。やはり皆さんが言うとおりバルブに挟む防水カバーの口径が小さく取り付けにかなり苦労しました。 自分も５５６を軽く塗ったり輪を広げたりして入れました。 明るさはハロゲンに比べると明るい感じがします。劇的にとは行きませんがまぁまぁよい感じです。 カットライン、、まあ出てると思います。 12月に車検があるので通るか試してみます　あとは耐久性だと思います　値段的には良い買い物をしました　 初LED、、初心者には値段的にも良いのでないですか あとは初期不良期間を10日間とかにしてもらえると良いですね その後、２回ほど夜間を走りました やはり明るいです 明るさも安定しているようです 雨天時はまだまだなので、気になりますが、ハロゲンよりは良いでしょう

商品は問題なく届き、商品も問題無しでした。この3月車検なので、先日の週末にＬＥＤに交換致しました。 明るさも問題なさそうですが、少し陰になりそうな所が、あるような・・・ でもハロゲンに比べりゃ、全然明るいので気にならないと思います 来週末にユーザー車検を受けるので、そこで試してみようと思います 結果がでたらまた、追記します 2021.03.20 昨日ユーザー車検にいって、ラインを通す前に予備車検場にて、光軸調整をしました 調整したお兄さんは、もしかしたら通らないかもしれなけど、下向きを測って、上向きにして測ると大丈夫と・・・ 今のｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙの純正でも、ＮＧが出るくらいLEDは、難しいと言ってました でも自動で測る機械にて、無事正常で合格したので、個体差はあるかもしれませんが、車検は通ります 2024.09.03 ３年６ヶ月経っていますが、品質的に問題ありません 昨年２回目（購入２年後）の車検を受けましたが、問題無かったです

バルブの入れ替えだけですぐに使えた、作業は難しくない。明るさは普通で見やすくなりました。 カットラインや、光軸などは前のハロゲンとほぼ同じ位置に思えたので特に調整せずそのまま使っています。 次回車検まで使えていたら光軸調整頼もうと思います。 僕の場合は取り付け後5分ぐらいで左が消えてしまった、今は夏なので、7時ぐらいまで明るいので夕方帰宅時間にライト付けて5分ほどで片側消えてしまい、まだ5時頃なので回りが明るいのでライト消して走行後20分ぐらいで付けたところ両方点灯したが、また5分ぐらいで左が消えた、家について再度取り付け直ししてからはその症状がなくなった。 ハロゲンに比べて若干こちらのLEDの胴体фが大きいのでゴムカバーが入りにくく完全に奥まで入っていない為、悪さをしていた様に思います、胴体が露出せずゴムでおおわれている部分が多く、放熱が悪くなり保護回路が作動したなど。

FIT（GK3／2017）にH4（Low/Hi）ホワイトを装着しました。 過去、HID、LEDと付けてきましたが、この商品は一番しっかりした作りになっています。 レビューにもあった「防水カバーが嵌り難い」というのは、それだけ気密性がある証拠かと。 シリコンスプレー塗布で簡単に装着することができました。 点灯確認では「Hi」のインジケータ点灯も問題ありません。 まだ夜間点灯していませんので、皆さんのようなカットラインや視認性については確認できていません。 ただ、見た目でも相当期待していいかと思います。 あとは耐久性ですね。（この価格で期待していいものか悩みますが） 先ずは1年持てば「良し」としますか･･･ ※某サイトで購入したモノは２ヶ月待たずして点灯しなくなりました 「車検対応」とありますが、まだ時期ではないので何とも言えませんが、定期点検時に何と言われるか･･･

今回はリピート注文です。数あるLEDバルブの中からどれを選択するか非常に悩むところ。実際に使用してみないと分からない。このバルブは、手頃な価格で簡単に光量アップできるのが嬉しい。光軸の取れない物やカットラインが出ない物、ロービームなのに対向車からパッシングを受けるなど、これまで購入して失敗した事もあったが、従来のハロゲン球と同形状でスペースを気にせず簡単に取り付けが可能な事や、はっきりとしたカットラインにより前方も見やすく、ラジオへのノイズも少ないなど、これまでの問題を解消している品物だと思います。又、車検にも通りました。 このバルブより良い物も多々あると思いますが、個人的には、買って良かったと思えるバルブです。耐久性が気になる所ですが、最初に取り付けた車では今のところ不具合は発生していない。所有する他の車全てに取り付け予定です。