商品レビュー

新型デミオ（ディーゼル・5MT)に取り付けてみました。 交換前の純正バッテリー能力が劣っていた訳ではありませんが、さすがにクランキング始動性が違いました。 また、冬季ですので純正バッテリーですと　i-stop 動作から再始動したのち暫くの間電圧が規定値まで回復するのに時間を要する場面が度々ありましたが、オプティマは瞬時に回復する（i-stop可能表示時間の短縮)のにはビックリです。 電気能力が上がったせいか、この時期いつもの通勤（片道10Km）での燃費表示が26～29Km/Lなのですが、何故かしら同じ乗り方をしても　28～31km/Lと向上。（インジェクタに作用？） また、音楽音痴な当方でさえもオーディオの質の変化を感じます。 非常に良い買い物をした気分です！。

早い対応ありがとうございました。 年末にバッテリーが上がり新品バッテリーに交換していましたがやはりイエロートップが欲しくて注文してしまいました。 ちょうど同じサイズで比較ができると思いイエロートップに交換してみるとエンジン始動時からまったくの違いにビックリ！！ スピーカーの音響の違いにも驚かされたました。JBLの17スピーカーなんですが音のなり方の違いがわかります。 あとは、アクセルレスポンですね！スムーズに加速していくのが体感できました。 バッテリーだけでこんなに違いがあるのかとおどろかされました。 もう普通のバッテリーには戻れませんね。

買うまでの事前問い合わせに3回ほど致しましたが、返答が迅速で驚きました。 到着も注文してからすぐに到着、JAFに取り付けしてもらいました。 車はスバルLEVORGです、個人意見ですが大変に合うと思います。 ①エンジン始動の応答性の良さ②音質がアップしたこと。③3年保証④スパイロン構造で内部抵抗が少ないことなど このバッテリーには、縁を感じました。

アイドリングストップ車に使用。バッテリーの持ちが2年程度と悪いため、思い切って過放電に強いオプティマのイエロートップに換えました。始動性も良く、3年保証にも期待しています。

デリカD:5に載せました。　少し心配でしたが、当たり前にアダプターのみでポン付け可能でした。 商品は総代理店からの直送でした。　

まだ使い始めて間もないので判断は難しいですが始動性は確かに良くなった気がします。

新鮮かつパワフルです。出荷も早くお値段もお手頃で、言うことありません。

これはすごい 力強いセルの回りが頼もしい。 トルク感も増したかも。

セルの回りが違います。 用量は小さいが、放電の力はすごいです。

初期電圧も十分で、しっかり管理されていました。