商品レビュー

タミヤさんの純正オプションですから使用には何の問題もありません。タミヤブルーがカッコイイし、アルミピロボールが付属しているのも別に買わずに済むので助かります。

耐久性：壊れにくい、操縦性：良い

値段の割には部品足らずで微妙です。組み合わせで買わすさすがタミヤ。また、別のサーボセイバー(Cスプリング３枚入り)を購入。高くついた。

タミヤブルーのパーツが付くだけで満足感が違います。 値段も安い方なのでまずはこれから入れると良いかと思います。

耐久性：普通、操縦性：普通

無事に受け取りました。近くに売ってないのでとてもたすかりました。機会がありましたら、よろしくお願いします。

M08に取り付ける為に購入しました。 オプションのパーツよりダイレクト感が有り良い感触が得られました。

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

この度は非常に迅速な発送に大変感謝しております。また機会がございましたら是非お願い致します。ありがとうございました！

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

タミヤ M-08 CONCEPTのダイレクトステアリングに使いました。サーボを前後ろ逆に取り付けて、標準のエレベーター機構を付けずにサーボホーンをこの部品を付け換えただけで、利用できました。ちなみに左右アップライトのピロボールしたの5mmスペーサーも不要でした。以上、説明書外の取り付け方法なので、チャレンジする方は自己責任でよろしくお願いします。

20年程前のM-03のサーボホーンのガタが目立って来たので、ハイトルクサーボセイバー仕様に伴い購入。セットに付いているものとは形が違うので、一部の車種には必須の品ですね。正直効果は分かりませんが、ハンドリングは向上したと思います。ワンポイントのタミヤブルーがグッドです。まだまだ楽しみたいシャーシなので、ストック部品かき集めます。

TL-01に取り付けました。ハイトルクサーボセイバーと併用と考えると、安くは無いですね。でもガタが抑えれるのは嬉しいです。他にもM03・M04・MF01X・FF02やM08などにも使えるので、シャーシが増えたらリピートします。

MF-01Xに装着しました。自分はまだまだ初心者なので そもそもセッティングがちゃんと出来ていないことも原因とは思いますが、キット標準の樹脂パーツだと 次第にピロボールの固定が甘くなってくるので、アルミホーンに交換しました。

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

M-08のダイレクト化に使用しております。 クイックレスポンスになりますがシンプルでとても良いと思っています。 タミグラには、不正改造で車検には通らないかと思いますがOPのアルミステアリングセットを買うよりも割安です。

M-08 CONCEPTを、ダイレクトステアリングで組みました。アップライトは、OP.1568 TRF418 C部品に変更し、サーボホーンのピロボールは写真の向きにして、良い具合でした。

M08コンセプトのステアリングリンク取っ払いに使用しました。古い部品なのに即到着で改造できました。ダイレクトステアの方がいい感じになりましたかな

mシャーシ用ですが、tl-01に使う為に購入致しました。tl-01専用より、キッチリ感があってステアリングがスムーズになった気がします。

まだどのマシンに使う予定はなかったのですが、購入しました　ステアリングのキレ角を上げたいときや、反応をよくするときに使えそうです

TL-01にハイトルクサーボセイバーを使用するために購入しました。 若干長さが純正と違う気もしますが、普通に使えます。

タミヤM08用に購入しました。ステアリングリンケージを使用しないダイレクトステアリングに変更予定です。

耐久性：壊れにくい、操縦性：良い

WR-02CB用に購入しました まだ取付けていませんが組み立てるのが楽しみです

交換頻度の高い商品なので購入しました。いつも安心して購入できて助かります。

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

ワイルドウイリーに使いました。純正が最高です