商品レビュー

ハイとロービームの差があまり無いですね。それと言うのもリフレクターの調整幅を遥かに越えたアッパーになります。空を照らして拡散する感じ。ヘッドライトが収納固定されているバイクには不向き。丸形ランプでライトその物を下向きに出来るタイプなら手前を照らせて光を集められ明るいと思います。巷にやたらとルーメンの明るい物が出回って居る理由ももしかしたら此かな？ 明るさで稼ぐ？ でも対向車と前の車には迷惑だから、これくらいの明るさルーメンに抑えるのが本当は一番良いと思う。自分が車に乗って居てもLED車は眩しいから腹が立つからね。今度は自分が迷惑かけてどうするの(笑と汗)

GN125Hにポン付けできました。\nまだ、夜間走行をしてないので明るさに関してはよくわかりません。直視すると十分まぶしいのですがGN125Hのライトがマルチリフレクターではないので照射範囲はいまいちかもしれません。\nあと、ポジションランプもLEDにするといい感じになります。

中華ホンダCBF125用に購入。前回別の商品を購入しましたが、10日で切れてしまい、新たにこちらを購入しました。今の所チカチカなどの症状は出てなく使えてます。あとはどこまで耐久性があるかですね。エンジンをかける時も安定してるので予備にまた購入したいです。

耐久性：普通

ＬＥＤバルブということで、少し過大に期待してしまっておりましたが、照射範囲が狭く、光量も控えめのため、結局ハロゲンに戻しました。点灯不良等はなかったのですが、期待度という点でこの評価にしました。

耐久性：普通

中華モンキーのヘッドライトに使用。普通に点灯し明るさはまずまずです。配光は不満が残りますがヘッドライト自体が中華なんでこんなもんですかね。。。耐久性はまだまだこれからですね。

耐久性：壊れにくい

乗っているYBR125はハロゲンH4で取付不可たったので、別のショップでH4BSのヘッドライトを購入して取付。 問題なく動作してます。 ヘッドライトもリフレッシュして満足です。

GN125-2F用として購入しました。 梱包も丁寧にされて良かったです。 不慣れのため、取り付けに少し時間が掛かってしまいましたが、現状より明るくなり変更して良かったです。

色んな商品の評価を見て、この商品を選びました。安いのですぐに切れると思って２個買ったのですが、１個でよかったかな？街中走るのには十分の明るさです。まだ、切れてません。

消費電力がすくなくて、無難です、長寿命なのもあんしん。 明るさはもっと欲しいけど、12ｗの消費電力では、このていどかな、純正と同じ35ｗ位消費電力なら、 明るいだろう。

YAMAHA I8に使用。光軸は少々調整したが未加工でポン付けOKだった。光量は800LMだとこんなもんでしょう、ノーマルに対して格段に明るくなったので○。

EN125のヘッドライトに取付しました。 前にハロゲンを装着していましたが、発光色が電球色でしたので LEDにより白くてかなり明るく見栄えも良くなりました。

この値段でここまでやるかと思うくらい対向車からも眩しくないけど照射範囲が素晴らしく運転しやすいです。あとはLEDの売りである耐久性に期待します。

スズキGN125Hに取り付けました。純正のバルブが暗すぎたので、LEDにしてから断然明るくなりました。中華バイクに乗られてる方にオススメです。

耐久性：壊れやすい

取付時に、相当ソフトに扱わないと、根本から破断します。カシメが弱いと思います。私は、あっという間に終了しました。 値段なりなのですかね。。。

俗称マリカー（ミニカー）に取り付けました。明るくなりましたが両面が発光しないので、照射範囲が狭いようです。値段と希少性で良しとします。

耐久性：普通

LEDの明るさがいいてす、取り付けも簡単で素人でも取り付け出来ました、購入から配達までスムーズに対応して頂き、ありがとうございます♪

旧車バイクの純正は車検に通らないヘッドライトの光量でしたが、これで通るかもです。 かなり明るくなりました。 後は耐久性、寿命です。

LEDに変えて、暗かったヘッドライトが明るくなりました。実際テスターにかけた訳では無いので、気持ちの問題かもしれませんが・・・

YBR125、ノーマルの暗さでは夜間走行が怖いので安価に試せるこの製品は良いね H4と違い製品出てない、選択肢もそんなに無いし

耐久性：普通

gn125hのライト用で購入しました。値段も安く、それなりに明るいのでよく買っています。また機会があれば購入したいです。