商品レビュー

2018年アテンザに装着。マツダ車オーナーの方は少なからず感じておられると思いますが、標準のパドルが小さくステアリングに付いていて、しかもかなり手前に指を引いて操作する状態。このパドルカバーを装着したところ、パドルが長く操作範囲が広くなった点、更にカバーの厚み分パドル位置が奥になり指を自然に掛け易くなり操作性は格段に上がりました。デザイン、カラーともにステアリング周りにマッチしてgood! パドルの金属角部分もキッチリ面取りしてあり触れた感触もとても気に入りました。ワイパーやウインカーレバーへの干渉も無くとても満足しております。おすすめします！

到着後早速取り付けました。両面テープも3Mが貼られてましたが手持ちの両面テープで少し補強。色、質感共文句なし周囲に溶け込んだ感じでした。周囲の操作部等に干渉することも無く見た目も良い感じです。現行BMアクセラ

実車に装着してみると、変に悪目立ちしない、絶妙なカラーとデザインで、『エエやん』と思いました。モチロン操作性も良く、私のお気に入りアイテムの仲間入りになりました。

両面テープのシールが剥がしにくかった点はもどかしかったが、シフトレーバーにジャストフィットしました。 素材がアルミのため、冬場は手触りが冷たいです。

価格で考えると満足できるレベル。背面にエンボス加工等滑り止めが有れば更に良い。構造上仕方ないが、後付けが直ぐに解ってしまう所が少し残念か。

デザインがしっくり馴染みます。派手さはありませんが、高級かんはあります。 単純な両面テープでの装着ですが、ピッタリと収まって問題ありません。

マツダcx3に設置しました。cx3のパドルシフトは、小さく操作しずらかったですが、これは操作しやすそうです。ありがとうございました。

操作性は良いです。見た目もカッコイイです。付属の両面テープだけでは接着面が少なく剥がれてしまったので、全体に貼りなおしました。

大きさは丁度いいのですが、出来れば裏面に滑り止めの物が貼ってあると更にいいかと思います。 自分は不織布を貼ってみました。

非常に良い商品でした。取り付けもかんたんにでき、ぴったりフィットしており、見た目も良くカッコいい商品です。

商品が届いたので早速cx3に装着しました。 両面テープでしっかり固定できて全く問題なく使用できています。

小さめの物を探しておりましので、こちらの商品は長さもちょうどよく見た目も良くなり大変満足しております。

本日装着しました。満足しています。また購入しますので、リピーター価格の設定お願いします。

前付けていたのが大きかったので、少し小さくしました。 見た目も中々良いと思います。

対応は良かったのですが、違うものが届いてしまったのでマイナス1しました。

商品ですが大変気に入りました。 高級感もあり満足しております。

他製品より小さめで、かえってカッコイイですね。

アピールするには丁度よい。満足しています。