商品レビュー

アドレス110（CE47A）に取り付け。当方、消耗品の交換くらいしか出来ない普通のおじさん。商品案内通り、すんなり交換。光軸調整必要無しらしいが、光軸調整なんて出来ないからありがたい。夜、点灯してみたが、対向車の眩しさは大丈夫そうな感じ。白くて明るい。さすがにノーマルのハロゲン球とは違いますな。 尚、耐久性なんて装着したばかりで分かるわけない。ただ、こちらのショップで販売している９９円のT１０LED（サムスン製？）を一年半前に購入してアドレスに装着しているが、これは絶好調。未だにチラつきもなければ、死んでもいない。 過去に購入した物は、半年〜１年でお釈迦になっていたので、感動もの。 よって、同一ショップさんの扱い商品と云う事で耐久性も期待したい。

現在つけているライトが奥行きが浅いもので、まず市販のLEDではケースに収まりません。前回やっとのことで、後ろ部分がハロゲンのものと同じ作りのものを発見し（他社で）使用しておりましたが、一年持ちませんでした。 今回またダメ元でいろいろ探していたところ後ろ部分が短いものがあるではないですか！！ 喜んで早速取り付けたところ、バッチリです！！！ ライト筐体の奥行きが浅い方にぜひ！ と、レビューしましたが、半年で点かなくなりました。1年保証とありますが、交換には送料の700円が必要、なおかつ交換は一度きりとのことで、交換品が不良品の場合700円が無駄になるので辞退しました。なかなかない形状なので期待していましたが残念です。評価下げます。

結果論　非常に良い商品と思います　現在使用している某メーカーのLED ヘッドライトが一年保証の6日前に二面点灯の一面が点かなくなり　暗い時間帯の通勤などで急遽この商品を購入したのですが　当たりでした　色温度は純白で青みなし　LOWに関してはカットラインも申し分なし　明るさも30Ｗの明るさはあると思います　HIに関してはリフレターの相性もあり　２面がそれぞれ前向きに照しているようで２本線のイメージです　使用していた不良の起こしたLEDは保証内なので新品を送ってもらえるのですが届いたら交換しようと思っていたのですが交換の必要性はなく　この商品はよかったです　あと耐久性はわかりません

トリッカー（2018）に取り付けました 1枚目が純正ロー 2枚目がこのLEDロー 3枚目が純正ハイ 4枚目がこのLEDハイ で撮影してみました 純正は納車時からすこし高めの配光になってました 写真でのイメージでは共に30パー増しの明るさと思ってください 取り付けはトリッカーならではの簡単さ 5ミリの六角レンチ1本で素人の僕でも3分で完了です 両面発光とのことで期待していましたがトリッカーの装着形状ゆえローでは縦に2本スジが入ってしまいます まぁこんなもんかなぁ…と思いつつ安いものなのでまた気に入ったものがあれば変えてみたいと思います

ドラッグスターにベーツライトを付けています。とにかく暗いベーツライトを明るくしようと他店でLEDバルブを購入しましたがベーツライトはバルブを入れる穴が小さい為取り付け出来ませんでした。そこでそのバルブは車に付け、再度ベーツライトの穴に合う径のバルブを探していたら、このバルブにたどり着きました。バッチリはまりました。付けた感想は光が横に広がるようになり、かなり運転が楽になりました。ヘルメットのシールドがダークスモークだと見えにくいですが、薄いスモークなら問題なく運転出来ました。おすすめです。

2022年2月購入。アクシスＺに取り付け。バルブがコンパクト、ファンレスで取り付けが簡単。発光面が左右だけなので、上下方向にはあまり光が散らないので手前は暗い、カットラインはくっきりしているが、横一文字に近い、道路脇の歩道まで照らしてくれる。バイク側がノーマルのハロゲンの時でもリフレクターの照射範囲が悪いので、LEDに交換してワイドに照射出来るのは有り難い。製品としてはロービームの反射傘の角度や高さを改善して欲しい所。現状は、リフレクターとの相性次第。

耐久性：壊れやすい

純正のハロゲンライトが 僅か五千キロで、ロービームが切れたので、交換してもまた切れると嫌なので LEDタイプに変えようと購入しました。旧タイプも販売されてますが 改良版ということでこの製品に決めました。届いて装着。何の加工も必要なくポン付けできました。光軸も綺麗です。かなり明るく見やすくなりました。後は耐久性ですね。一年程たった夏に点滅しだしました。熱にやられた感じ。3秒間隔で点いたり消えたり。この金額で一年もったのを良しとするべきかなぁ?

vmax1200に取り付けしました。今までは光量重視でHIDを使ってましたが、収納や配線が煩わしいため。 世の中には光色が白くなることにより明るくなった様な気になってるが実際ハロゲンより暗いLEDが溢れていますが、こちらは光の強さ、配光、カットライン全て申し分ないです。HIDより明るいとは言いませんが。 あとは耐久性が良ければ非常に嬉しい（とくに熱に不安はある）が、省スペースでこちらを選んだのでファン付き等に多少劣っても特に気にしません。

耐久性：壊れやすい

取り付けには何ら問題はありません、光量も問題はなくトンネル内の反射板はかなり先まで照らしている事が確認できました。 しかしながらトンネル走行中に切れました、ハイビームに切り替えて何とかなりましたが他走行中はOFFの状態で無灯火で捕まんないかヒヤヒヤでした。 保証について問い合わせ中です。 平日のみの対応ですが2～3回のメールのやり取りで代替品の即日発送となりました。 あらたに取り付けて経過観察中です。 代替品を取り付けて1ヶ月経過、問題はない

BMWのバイクではバルブ切れ警告アラームがでて点きませんでした。ヘッドライト裏が見やすく作業しやすい車種ならポンつけ出来る？のかも。カウル付きだと作業が難しく、ヘッドライトを外さないとバルブ根本の太さが邪魔して、固定金具が引っかからない（無理やりなら届くかも？） 結局、ラインの出が悪い前LEDバルブに戻しました。 その為、配光やライン、明るさは分りません。点かないのはキャンバスのせいだと思うので、星一つ戻しました。

耐久性：普通

ほんとに7300lm?じゃあうちのハロゲンは15000lmくらいあるんじゃない？そう思う程暗すぎる。 グロムに取り付けたが、ハロゲンより暗い。ちゃんと夜走る人間ならわかる。昼間、取り付けた時の眩しさがあり、明るさ感を演出しているが、夜は光が全く飛ばない光量。ライトを直視したらハロゲンより眩しいだけ。夜、帰ってくるのが怖くて、晩飯食べる前にハロゲンに付け替えた。値段だけイイね。夜間走らない人向け。

耐久性：普通

注文して、直ぐ届きました。迅速な対応ありがとうございました。バルブ切れたため、純正同等品探しましたが、数が少なくハロゲンよりも値段安かったため、こちらのLedバルブの商品を購入しました。非常に明るく満足です。因みに写真の左はハロゲン、右はLedです。写真では分かりにくいですが、色合いと明るさもかなり違いました。 あまり乗らないので、切れることはしばらく無いと思いますが耐久性に期待します。

バイクのロービーム用でH7を付けました。HIDが壊れたので純正ハロゲン球に戻したのですが暗すぎてLEDを探していました。(HIDは取付が面倒なのでポン付けにしたかった)　少し取付足が長いのか蓋が締まりにくかったですが加工することなく取付できました。以前のHIDよりは暗い感じがしますがハロゲン球よりは明るいので満足しています。価格的に耐久性は期待していませんが長く使えればいいと思います。

ドラッグスター1100 スタンダードに取り付けました。 改良前の商品は太くて長かったので取り付けできなかったがこちらの改良版は問題なく取り付けられます。 見た目が明るいだけの物とは違います。 ハロゲンで街灯のない道路を走行して暗すぎじゃ！ってなってた場所も明るさが違いすぎて安心できます。ちなみにスモークシールドです。 耐久性は不明です。取替簡単でお手頃価格なのでリピートする確率高めです。

以前は先のとがった旧M4のタイプのLEDバルブを使用していました。3年ほどで寿命を迎えたので、今回はファンレスのこちらを試しに購入してみました。装着車量はカワサキのスーパーシェルパです。林道にて使用してみましたが、薄暗い所では以前のものと比べると明るさがアップしているのが分かりました。ファンレスなので作動音も無くとても良い商品でした。耐久性これから検証してみようと思います。

値段の高いピリップスのH4を付けてたけど先が丸いタイプで正面が暗くて、安いから一か八かで買って見ました。先端が細いので正面も両サイド共ムラも無くてとても明るいです。冷却ファン無しだから高温で、どの程度使えるかは解りませんが明るさは全く問題無い良い商品だと思います。長持ちしなくても安いし、視野が大切だから、壊れたら、また購入しようと思いました。

耐久性：普通

crm250r に取り付け。確かにポン付けでお手軽ですが、他の方のレビューにあるように明るくはないかな。30年以上前のバッテリーレス車なのでライトのリフレクターに問題があるかもしれませんが光量が少ないと思う。 耐久性は取り付け後300キロ程走行しましたが、今のところ問題なく使用できてます。 写真は日中ですが点灯状態になります。参考までに。

ホンダタクトに乗っていますが、ヘッドランプが毎年切れるためＬＥＤに変えようと考えました。今まで業者に変えてもらっていたため、ゆうyoutubeを見てから交換しましたが、意外に簡単に取り替えられました。ランプの明かりは以前に比べ夜のけしが明るく照らし出される、暗闇の不安がなくなりまた。 何と明るい。 今、変えるべきでしよ、

追加購入しました。 CBR600F4iにポン付けしました。 明るさは、純正バルブより白く明るいです。 ライトをつけてウインカーを出すと、ウインカーに合わせて明暗を繰り返しますが、私は気にしていません。 取り付けの際は、押さえの針金の取り付けにコツがあります。 よく観察して作業すれば簡単で、加工する事なく取り付けれました。

バイクのハロゲン電球が切れたので交換用に 　 最近はヘッドライトもLEDが主流で、色々なメーカーから出ています。 金額もピンキリで、迷いに迷ってコチラを購入しました。 色味、明るさ思った以上に良いです。 よく見えるようになりました。 耐久性はこれからです。 ポジションは青では無くホワイトです。 実物を見ると統一感あり綺麗です。