商品レビュー

ハーレースポーツスターに取り付けるため購入しましたが、取り付け不能でした。原因は、電源に繋ぐプラグ付近厚み（溝）が若干厚い（溝が浅い）ため取り付け金具が浮いてしまい閉まらず、固定出来ませんでした。おそらくハーレーの５･75インチのヘッドライトが付いたモデルには取り付け出来ないと思われます。 また、仕方がないので会社で私専用に使わせてもらっている社用車（スズキスイフト）に付けてみました。明るさ自体は、ハロゲンと変わらないと思いますが、光が白く見やすくなったと感じます。 爆光を期待する方は、満足いかないと思いますが、それなりに見やすくなるので普通と評価します。

６５００Kという事ですが、色見は青白でなく、純白です。　なんというか、インパクトのある白色というのか、脇道から出てくる車が、止まってくれる事が増えた気がします。　実際の明るさについては、リフレクターの相性があるのか、広がり方にバラつきがあり、マダラに照らすので、車種によって評価が分かれる事になるかもしれないですね。　ハイビーム時はスポットライトのようになり、周囲を照らしてはくれず、マイナスポイントでした。　ハロゲンよりは明るいですが、HIDの光量には明らかに負けます。

E12のノートに取り付けました。今まで他のLEDバルブを付けてましたが、たまにチラつきが発生することがあるので替えてみました。まずカットラインはきれいに出てます。明るさは少し暗いです。ライトテスターの数値はハロゲンバルブとあまり変わらないくらいでした。この商品は、ライトユニットの中に放熱する構造なので雪国だと、かえって良いのではと期待して選びました。もう少し明るければいいのですが...

LA100F 26年式ステラに装着。 たしかに明るいし、カットもしっかり出ていました。が左右とも左上がりのカットと水平のカットの接点の部分黒点になっていて、LOで走行すると肝心な遠目の正面が非常に暗い。リフレクターとの相性の問題かもしれないけど、ちょっと危ないかも・・・というレベル。少し使ってみて買い替え検討するかも。グレアは今までで1番少ないかも。

確かに明るいのですが、H4ハロゲン球と比べ発光部の位置が惜しくも2.5～3ｍｍほど違うため、真正面の肝心な部分が暗い状態になります。 位置合わせの３つの爪に厚みのあるものを張り付けて調整したら、まあまあな配光になりました。（スズキ軽だと右３ｍｍ左2.5ｍｍぐらい）ただ、固定金具が更にはまりにくくなる＆外しにくくなる問題が出ますが・・・ 耐久性は未知数

明るいです。しかし何にも加工無しでは付きません。遮光側の後ろの1番太い部分がライトの差し込みの出っ張りに当たり斜めに成ります。ヤスリで削り色を塗りやっと付けた。まだ多少は斜めだと思いますが、削り過ぎて穴が開いたらと思い辞めた次第。長さとかは問題有りませんが。こんなもんかな… 写真は色の変わった部分が削った場所です。

商品はすぐ届きました。Ⅿade in Chinaって大きく書いた箱で届きました。（笑） フィットに取り付けました。明るいのですが、左右で光軸が全く合わず調整が必要となりました。 中央に暗い部分がありますが、後付けLEDではしょうがないのかもしれません。 使用に特に問題は無いと思います。後はどのくらい持つのか楽しみです。

業者に交換して頂きました。（トヨタハイエースバン100系2002年式です） 非常に明るくなりましたが、メーター内のハイビーム青ランプが点灯されません？！ 多分、ワット数、抵抗が少ない為なのかな？と言われました。 後は自分で気を付けて運転すれば大丈夫かな？ 何かすればハイビーム青ランプが点灯するようになりますか？

Ｈ１７年ホンダバモスに取付。 使用感的には、特に問題無いかと思われますが、車検は若干不安があるかもしれません。 車検場へ行く為、テスター屋でライト調整へ行ったのですが、若干光が飛んで危ないかもとのことで純正Ｈ4にて車検場へ。 カットラインはくっきりではないが、まあまあ出ている。まあ、いたって普通なのかな。

壁や建物に対しては、カットがあり、明るさも十分に思えるが、実際走行してみると、それほど明るくなく、歩道が超ハイビーム。真ん中は、レベルマックスでも、ブラックホール風で少し怖い感じ。右からの歩行者の飛び出しはアウトかも。ハイビーム は、ロービームより明るく、遠くまで見えます。試しに左右交換してみます。

無事に届きました。 後日取り付けてみたいと思います。 取り付けた結果ですが、カットラインは今一つですがグレアは少ない感じです。 ライト調整は必要無さそうです。 明るさはHIDより少し暗めですがハロゲンよりはかなり明るい感じがしました。 あとは耐久性だけですね。 参考車両は平成13年式のバネットバンです。

確かに明るくなりましたが、カットラインは出ていない、ばらつきは多く、光軸もズレてるただ明るいだけです、車検対応してません、光量は足りても光軸で引っ掛かります、車検前にPIAAのライトに戻す予定、これは100%車検は通りません！交換に慣れてる（好きな）人なら、オススメかな！

新型ジムニーに取り付ける為に購入しましたが、デザインのせいなのか穴があわず断念しました。加工すれば取り付けられそうですが、自分は冬にハロゲンにしてそれ以外はLEDと使い分けたかったので諦めました。家にある他の車に合えばそちらに取り付けようと思います。

こちらの確認不足ですが、当方の車両には溝部分の径が大きすぎて取付不可でした。車検対応・ポン付けの言葉を信じてしまった当方にも問題はありますが、せめて取り付け可能車両の情報はあった方が良いと思います。明るさが素晴らしかっただけに、そこだけが残念です。

同ショップのFOCUS LED LIGHTを使用 してましたが、そちらの方が純白っぽくて 個人的には好みでした。 今回購入させて頂いた商品は、若干黄色っぽく 見えます。 HIビームは使い物になりません。 LOビームは良いと思います。 カットラインも良いと思います。

今まで､使っていたLED球は切れ角は調整式で､冷却フィンが外側に付いていて､取り替えるのに色々と面倒でしたが､今回､購入した製品はハロゲン球と簡単に取り替えらて､良いのですが点灯して照射すると減光しても車両の本手前側は暗く辺るのが不満です。

いろいろ似かよった製品が出回ってる中、こちらを選びましたが思っていたほど明るくなかったですね。 6500Kと6000Kの違いかもしれません。6000Kのほうがやはり明るく感じます。 明るさの感じ方を希望されるなら6000Kがお勧めかと。

ハロゲンからの後付けLEDは相性があり、他の車種は好評でも自分の車には全くダメな場合があります。 今回期待して購入してみましたが、残念ながらフィット3にはお勧め出来ない結果でした。一番ダメなのは配光ムラで、肝心なところが見えません。

いつも公私共にこちらを利用してますが、ジムニーには取り付けできませんでした。せっかく買ったのですが残念です。できれば対応車種を記載していただければ助かりました。そのあとの対応はすごく良かったので、ぜひまた利用したいと思います。

jb64 ジムニーXLに使用しました。 配線レスで直に差し込むタイプのヘッドライトバルブです。 ジムニーXLにはバルブのフィン？が大きくて入りません。結構削る必要があります。 jb64 ジムニーXLにお乗りの方には正直お勧めできません。