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取り付けは簡単でした。ジャッキアップし…
2024/2/18
取り付けは簡単でした。ジャッキアップしてラバースペーサーの内側にCRCを塗って滑れせれば取り付けは簡単です。乗り心地・・・わかりずらいですが多少ですね・・・
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オートショップてしてしN-WGNローダウンに装着しました。
2017/6/3
N-WGNカスタムターボ、RS☆R TI2000ダウンサス装着車両に取り付けました。 フロントは丁度良いクリアランスなのであえて沈み込んだ時に効くようにして±0㎜。リアはやや下がり気味なのでジャッキアップして密着している所に可能な限り押し込んで取り付けて＋5㎜の状態です。これでもジャッキを抜くとサスが1巻密着している状態なのであと1セット挿入する予定です。乗り心地はリアが効いているらしくマイルドになりました。ダウンサス装着後からの首の痛みから解放されました。
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バイク・カー用品のプリネット都お気に入り
2018/9/28
アルトターボRSに取り付けました！ダウンサスだけでは大きな段差を乗り越える時に底付き感がある。ゆっくりだと大丈夫ですが、人を乗せたりすれば大変底付きしたのでラバースペーサー取り付けたら、良い感じです！ 取り付けもジャキアップのみで、パーツクリーナーを含ませて取り付けると、カンタンに取り付けれます！気が向いたら取り外したり、付けたりしています。 ただ車高が1センチくらい上がります。
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カーパーツライジングYahoo!店ランニングコスト的には買いかも。
2019/1/18
ダウンサスではかなり効果があると思う。車高調などは10万前後するから、コストパフォーマンスはいいと思いますね。もっと正確には装着した後にアライメントを取ればいいかと。確かに乗り心地は良くなりましたが、あとは耐久性ですね。
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バイク・カー用品のプリネット都フイットします
2018/9/14
使いやすい厚みで嵌め易く、フイットします。 ただ、車種によってはこれ1枚では数ミリ上がる程度なのでバンプラバーとして考えれば良いと感じました
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