商品レビュー

カワサキ純正でもありとても満足しています

安心の純正。とは言い切れないかも知れません。 というのは、私の乗っているバイクはそれなりに旧車で「冴速や冴強の化学合成油の概念」の下にエンジン開発されていないからだと聞いたことがあります。 「そんなこと関係ない。良い物は良い。」といって使用している人もいるようですから考えすぎかもしれません。 XLH883に乗っていたころ、100％鉱物油以外は入れるなと言われました。「合成油なんか入れたら、ただでさえ漏れているオイルがダダ漏れになる。」なんて聞くと最高グレードなら良いとは思えなくなりました。 それから32年。私が今乗るバイク(1985年式)の指定オイルグレードはSEorSFクラス(アニュアル表記)。SJ(1996年型以降のガソリン車に対応)はずいぶん進化していますが、かといってSFクラスに戻そうとは思いません。8年前にこのバイクを手に入れたときからオイルはコレです。安心の純正です。冴速や冴強を入れてダダ洩れになるとは思いませんが。 何が良いのか悪いのか。 いろんなショップで購入してきましたが漏斗が付属してきたのは初めてでした。軍手も入ってました。ありがたい。 冴強入れてみようかな？

カワサキのバイクに乗っています。激安の「カストロール」「AZ」　純正の S4 を入れてきました。高回転型のエンジンじゃない単気筒なので、 S4でも充分なんですが。送料が　S4はかかります。よく見ると R4は送料無料になっていました。 トータル　R4が安いのでそちらの選択になります。まだ入れていませんが、グレードは一個上なので問題はないでしょう。 「カストロール」「AZ」も不具合はなかったですが、交換時期になると若干　ギアの入りが堅かったです。軍手がついてました。 」

ZEPHYR1100を所有しています。以前、他メーカーの100%化学合成オイルを使用したところ粘度がきめ細かくヘッドからオイルが滲んできました。旧車なのでkawasaki純正の部分合成オイルに戻したらヘッドからオイル滲みがなくなったと同時にヘッドからのノイズも減少したような感じです。やっぱりkawasaki純正オイルは割高ですがkawasakiのオートバイには推奨できると思います。

普段はショップに任せていますが,今回は個人でやる必要があったので出費を抑えるためにも安く買えないか探していたところ見つけました。 おかげで近所のショップで買うよりも安く買えました。 また,商品も注文から到着まで1週間程度で問題ありませんでした。 発送時にはちゃんと連絡もいただけました。 評価としては特に不満はありませんでしたの☆5とさせていただきました。

前回もサンメカ気分で購入、交換。オイルフィルターは東単赤フィルター。安いオイル入れてぶん回したら、まさかのヘッドからのオイル漏れ… で、前回コレを使いました。安心の純正w 高いオイル入れるほどの使用状況でもないのでw スコスコ、シフトタッチ良好。ブンブン回るし、オイル漏れも解消。ただ一年ほどで、シフトタッチのショックが気になり出したので今回購入。

2022 Ninja400にて使用。新車で買って慣らしの1000kmから3000kmの2000kmを最低グレードで使用したので、ワングレード上げようと購入。まだ交換して30kmしか使ってませんがグレード上げて正解でした。シフトチェンジも軽くなりエンジン音も良い感じです。1リットルで買うよりも安いですしこれからも使いたいとおもいます。

w800用に購入しました。何しろ熱がりの空冷エンジンなので、オイルはこれに決めて2,000キロをめどき交換しています。この前も、高速を使って最高速度120キロ区間も含めて時速100キロから120キロで走りましたが、好調で走り切りました。高温に耐える信頼できるオイルです。このたびは、オイルフィルターのレンチとともに購入しました。

ZX-25Rを所有していますが、バイクのメンテナンスは何かと費用がかさむので、何とかオイル交換は自分で行っています。本日４回目の交換を行いましたが、いつもこちらでオイルを購入しています。カワサキ純正オイルがお安く購入できるのでとてもありがたいです。今回はオイル2缶にオイルエレメント4個も同時に購入し送料も節約できて大満足です。

w800 とセローのオイル交換に使用しました。両方とも空冷で夏場にはけっこうな高温になるので、R4を購入しました。交換後はセローもエンジンの振動がマイルドになった感じがしており、w800 についても心理的に安心感があります。あとはオイルの減りに気をつけながらツーリングや山菜採りのお供に楽しみたいと思っています。

オイル色々使いましたが、純正が、一番良いような　感じがします？今　ヤマハ　カワサキ　ホンダのバイクを乗ってます。以前社外のモチュール300V4Tを全車使ってましたが、数年前から　ホンダは、ホンダ純正　ヤマハは、ヤマハ純正　カワサキは、カワサキ純正使ってます。20年30年乗ってますが　こちらの方が　安上りで、中々良いみたいです

二回目の購入です。前回レビューをする事で特別価格で購入しましたが、こちらのミスでレビューを投稿出来なかったのですが、事情を説明したら、今回は良いとの事で、別途金額を請求される事もありませんでした。カワサキの純正オイルは高いので、安く手に入るのは助かります。今後も、こちらのショップで購入していきたいです。

メインのZX-10R用に買いました。これまでは、モチュール３００Vを使ってましたが、他に所有バイクが増えて、乗る頻度と距離が減ってきてたので、経済的なことも考えてこのR4にしました。交換後の感じは、シフトフィーリングも良好で、特になにも問題ありません。カワサキ純正という事で、何も心配ないです。

やっぱり安定の純正オイルですね。当初安価なオイルも試しましたが、ギヤの入りが固くよくギヤ抜けしてました。 純正オイルのR4にしてからは、そんな事ありません。オートバイは、エンジンオイルとミッションオイルを兼ねるので、しっかりとした物を選ぶのが長く良い状態を保つポイントですね。

題名通りエンジンが滑らかになりました、良い意味で、また、純正でありSJ規格であるため燃費向上し、トルクが感じやすくなりました。安いのでまた、リピートさせていただきます。補足ですが、缶が少し潰れてました。まあオイル自体に問題はないのですが気になったため

いつも利用してます。丁寧な梱包と迅速な発送ありがとうございます。kawasaki純正オイルはバイク用品ハトヤさんで間違いないです。お陰様で自分のバイク5千〜6千km毎の交換で13万Km突破しました。まだまだ走行距離伸びそうです。

GPZに使用するため購入しました、雪国住まいなので今はまだ冬眠中ですが春に向けて再度購入しようと思っていましたが在庫切れのようで(^◇^;)、入荷しだい再購入したいと思っております。オイルの品質には純正品なので申し分ありません。

どこよりも安く、すぐ売り切れになるのでオイル交換時期がまだ先なのですが在庫があったので購入しました。 軍手などおまけも付けていただきこちらのショップ様で購入させていただいて良かったと思いました。 また次回もよろしくお願いします。

いつもオイル選びに悩んでいるのでこの値段で購入出来たのは大変良かったです。願わくは次回もと思う所です。KAWASAKI車ユ－ザ－なので純正品が使用できるのは安心ですしね。手続きもスム－ズにはこび良い取引が出来たと思います。

ネットショッピングで検索をかけた中や、メルカリやオークションよりも圧倒的に値段が安かったです。値段が安くて不安だったが、商品はすぐ到着し、商品に凹みなどなく全く問題ありません。 安くで譲っていただきありがとうございます。