商品レビュー

この度初めて使用させて頂きました。 コストパフォーマンスが良く、性能の良いオイルを探しておりましたら、匠さんのオイルをサイトで見つけ、 いつもお世話になっているディーラーさんに頼み込んで持込でオイル交換して貰える事になりました。 私の車はCC25 セレナで、 もう19万キロに達してるので、 硬めのオイルを探してましたが、 なかなか5W-40のオイルが無く、 あってもお値段が高く正直手が出ないなぁと思ってました。 今まではYハットさんの量り売りのちょっとグレードの高いオイルを使用してましたが、それでも充分ではありましたが、この度匠さんのオイルに交換してみたら、 プラシーボ効果も勿論あると思いますが、以前のオイルよりエンジン音が少し静かになりました。 エンジンをしっかり保護してくれてる感が感じられます。 硬めのオイルのおかげで隙間がしっかり油膜で保護されてるのかなぁ〜と言った感じです。 そのかわりエンジンの吹け上がりは、若干重くなった感じですが、だからといってストレスを感じるフィーリングではなく、その分トルク感が増した感じがして、坂道でもそんなに踏み込まなくても、車が進んで行く感じでした。 概ね満足です！

ボルボ　Ｖ70　ＳＢ系2400ＣＣノンターボのエンジンに今回初めて注入しました。フィルターも当然交換し、 冷間アイドリング時のエンジン音が体感できるほど静かになり、5000回転までのレーシングしても吹けもよく音も滑らかになりました！前回まではトヨタ純正5-30（部分合成）でした。クラウンの3.5Ｌの車にも適合オイルなので特段悪い訳ではないのですが。これからしばらくタクミオイルで試してみます。★４個なのはこれから距離が増えるなかでの耐久性や洗浄能力、など当初と変わらず3000キロ走った時点でどうか？を以後評価したいと思います。20リットルではどうしてもコスト高になるのは理解しているので良ければ200リットルドラム注文も検討してます。

初めて使用しました。 これから冬場なので5w40を購入しました。 交換後1000kmほど使用した感想ですが、アイドリング時のノイズは減りましたね。 燃費はロングドライブで45%程伸びてました、市街地で20%ほと伸びてます。 オドメーターでの確認なので前後すると思いますが、燃費に関しては良いイメージですね。 後は洗浄性と吸着性がどうなのかが交換時に確認したいと思っています。 油温はあまり安定しない傾向がありますね。 油温が上がると燃費も落ちる傾向があるようです。 コスパを含めると良い商品だと思います。 1度使用してみる価値は有ると思います。

先回購入に続き２缶目の購入です。現在３台に使用しています。このオイルに交換しての数字的及び感覚的の効果は実感 出来ていません。10W-50からの交換で少しは燃費向上を目指しましたが変化有りませんでした。 又エンジン音及び走行フィーリング共に変化有りませんでした。 価格の面及び数値データが悪くなっていませんので今回も購入しデータ向上を期待します。

凄く良いオイルです。 Mobil1のオイルと比較しても同じか それ以上の品質だと思います。 他のオイルだとアイドル時にカラカラと音がするのですがあまりカラカラとしません。 トルクやパワーは分かりませんが 音は違うと思います。 滑らかに回ってるのでしょう。 値段も手頃ですから当面は使い続けるつもりです。

商品には満足してますが、配送が雑過ぎます。そちらのせいでは無いのは分かってますが、注意した方がいいと思います。　10回ほどペール缶を頼んだ事がありますが、いつもボコボコに変形してます。今回は変形し過ぎてキャップの所からオイルが漏れて、貼ってあった納品書等がベタベタでした。

北海道でgrs180クラウンにて使用。今まではモービル合成油を使用していましたが、試しにこちらを購入してみました。 始動性、吹け上がり、燃費、共にモービルと気になる程の差はありません。 夏の暑い時期の高速走行時が気になる所ですが、今の所良い感じです。

出始めから使っています。 最近高くなってきちゃいましたよね。というか高くなりすぎ？ もう一度出始めのころ近づけてほしい。 原油高により。と言う値上げが何回かありましたが下がってもそのまま（原油あるあるですね）。 もう少し値上がりしたら鞍替えします

・オリジナルステッカー付のステッカーが４L缶とは違い　ロゴステッカーではなく交換実施日記入シールのみだった かなり残念 オイル自体は全く問題もなく　そこら辺のオイルよりもよく汚れてくれる 油圧も問題なく　多少サーキット走っても変化なし　

半年に1回位で注文し購入しています。 1年通して使用していますコストパフォーマンス大変良いと思います。 前回購入より1000円位値段上がってますね！ もっと沢山販売して価格高騰しないよう頑張って下さい。

リピートです。100%化学合成オイルでとても安いと思います。 見た目で少し粘度が柔らかい感じはしますが、問題なく使用しています。 3.5〜660まで5台使用してますが良い感じなのでおすすめします。

前のオイルはTAKUMIの5ー30でした、走りは少しは良いかなーって思い、今度はTAKUMIの5-40を注文をして、変えて見ると、伸びがあって凄くいい感じです、このオイルお勧めです。

毎回TAKUMIのオイルを使っています。安くいいもので助かっています。今回は粘度のグレードを下げてみました。前より使用様式が変わったので変えてみました。今のところ良さそうです。

リピート購入です。 全合成オイルでペール缶でこの価格はコスパがいいほうだと思っています。 サーキット走行しても特に問題が出るわけでもないので特に他に変えようとは考えていません。

いつも購入しているオイルです。なんの問題もありません。以前は同じ粘度のガルフを使っていましたが、ガルフより静かになりました。これから先もおそらくずっと使い続けると思います。

軽(ターボ)には向かなかったです。5W-30で良かった感じです。年式のたった車でも40では朝一のアイドリングが悪くなりました。残念。 普通車には違和感なく使えています。

以前使っていたオイルは違いがわからなかったが、これを入れて乗ってみたらエンジン音が静かになりました。 しかも、始動性もいいですね～気に入りました。日本製もいい

このエンジンオイルは、ターボ車には、とても良いと思います。 一年中使えて、コストパフォーマンスはとても良いですね。 これからも継続して使いたいと思います。

使って見た感じはスムーズに加速すると感じました 油温も急激に上がったりはなく良いと思います あとはオイルがどんだけ減るのかが課題になってくると思います

まず、この値段で100パーセント化学合成油が買えることに驚きます。 性能はプロじゃないので分かりませんが、エンジン音は静かになったようです。