商品レビュー

GDフィットのジャダー対策の必須アイテムですね。 私はDIYで交換していますが、D1ケミカルの「SOD-1Plus」も併用しています。 オイル交換が出来るレベルの知識と工具があれば、十分DIY交換出来ますよ。 あと勘違いしやすいのがHMMFの総量です。 エンジン下部のドレンプラグから排出出来るのは全体の半分～2/3程度です。 HMMFは総量で5.4L（4WD車は6.1L）程度入っていることを知ってから作業すべきです。 私は毎年初夏に２回に分けて交換作業をします（概ね７～８割は新油と入れ替わるはず） そして交換２回目に前述の添加剤を投入します。 これでジャダーやミッションからの振動はほぼ解消です。 私はエンジンを高回転で回す運転で、超シビアコンディションだと思いますので１年で上記の全交換作業が必要になります。 （オイルはネズミ色に変色し、ドレンプラグには鉄粉がビッシリですｗ）

そろそろこのオイルが必要な車も少なくなってきていると思います。 ホンダマルチマチック車には必須のこれ。 今まではジャダー対策でSOD1も添加していましたが、今回から添加せず。 添加していた頃にスタートクラッチがミートするときに異音が出ていたのですが、添加をやめると異音がなくなりました。 SOD1の添加は2回に1回くらいの方がいいのかもしれません。 赤いシャバシャバのオイルですが、CVTの中でも抜群にダイレクト感のあるホンダマルチマチック車には必須の定番品ですね。

ホンダ純正なので、製品に問題はない。というよりホンダのCVTはこれ以外は使うべきではない。 問題は製品よりも、交換作業がやりにくいことだ。 基本的にリフトアップしてやる作業なので、DIYでは作業に苦労する。また、注入作業が本来専用注油装置でやるべきものなので、DIYに向かない。 どうしてもやりたい人は細長いホースとじょうごを組み合わせた専用注油ホースを作った上でやることが大切。 作業コストを考えると、整備マニア以外はディーラーでやった方がいい作業だと思う。

中古で購入した15年式フィットアリア54000㎞のCVTフルード交換に使用しました。交換前は噂通りの発進時『ドドドドド』と言うジャダーがありました。ダメ元で交換、出てきたオイルはかなり汚れていてノーメンテ度合いがよくわかりました。 交換後走ると、ほぼ消えていました！その後すり合わせ作業をしてみると…無くなったわけではありませんがほぼ解消！ 一回の交換でここまでの効果が出るとは思いませんでした！半年位したらもう一度交換しようと思います。

CVTフルードはメーカーがCVTに合ったフルードを開発しているとの 事なので安心の純正フルードを使用しています。 いままでディーラーでお願いしていましたがサーキットを走行して いるため交換頻度が多く出費を抑えるためにDIYで交換をすることに しました。 メーカー純正指定品ですので安心して使用できます。

フィットシャトルハイブリッドで使用しました。効果絶大goodです。ディーラーで2万４千円といわれ、自分でやろうと決心。やってみるとエンジンオイルよりかんたんでした。２万４千円の意味が分からない。２万円損せずに済みました。 今度からまめにやろうと思います。

Fitとモビリオスパイクに使用。 専用のオイルでないとジャダーを起こすわがままな車なので、2年に1回の定期交換のために購入しました。 ディーラーで買うよりはるかに安く入手でき、助かっています。 指定オイルですから問題が起きることも無く、快調に走っています。

まともに走らなくなったホンダフィットにダメ元で交換したところ 驚くほど改善され普通に乗れる車両になりました 廃車だと思っていた車両が使える車になったので次回の車検も受けることにしました 交換も普通のオイル交換レベルでもっと早くやればよかったと思いました。

納期も早く、安価に入手することができました。あまり安価なものでオイルの品質が気になりましたが、交換してくれたデイラーでも問題ないようと言ってくれました。まだ交換して4日ほどで、乗り心地がどのように変わるか様子をみようと思います。

初期型フィットＧＤ型の後期型に使用しました。ホンダで２万Ｋｍ程度走行時、1度無料交換（ほぼリコール）してます。 その後４万ｋｍ程度走行の定期交換時期に近づいたので購入しました。１回の交換だと、4Ｌ缶で少し余ります。

サーキットを走っているため頻繁に交換しますが 純正フルードを使用して一切トラブルがありません。 他の方で純正以外のフルード使用しCVTが壊れたのを 聞いていますのでメーカーが考えて開発したフルード を使用しています。

本日無事に商品のほう.受け取りました。梱包もしっかりしており.缶にはキズ一つ無く.新しいオイルでした。今回は.お取引ありがとう御座いました。また.次回もよろしくお願い致します。

ホンダのCVT車専用オイルの純正品が、安く手に入りました。 純正品なので、問題有りません。 梱包も、丁寧で、発送も、早かったです。 ありがとうございました。 また、利用したいです。

市販で売っていなかったので今回購入しました。　 ホンダ車は純正じゃないと色々不具合が出るみたいなので 安心して交換出来ました。 また次回も交換する際には購入させて頂きます。

スムーズに商品が届きました。ありがとうございました。やはり純正品には安心感が有ります、その上迅速な対応で商品が届きＧＷ中に作業ができるので喜んでいます。

迅速な対応してもらい、ありがとうございました。 走行距離も145000kmで交換しました。ドランコックのマグネットには鉄粉付いてました。又お願いします。

専用に開発された純正CVTフルードですので安心して使用することが出来ます。 また、不具合も一切発生していませんので他のフルードを使用するのは怖いです。

前回交換後1年近くを過ぎ、そろそろ発進時のシャダーが気になり始めましたので購入、近いうちに交換予定で気持ちの良い発進が出来ることになると思います。

ホンダ純正でないとホンダのcvtはジャダーが出ますので安く買えて満足です。梱包が良く商品の状態も問題ありません有難う御座いました。

ホンダ車のCVTやATは純正オイルが良いというご意見が多いので、これを購入しました。2万キロ毎に抜けた量だけ交換しています。