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ピックアップレビュー

交換して半年経過しますが、何の問題もあ…

2024/2/2

交換して半年経過しますが、何の問題もありません。純正品より安く交換出来て良かったです。

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    1 - 5件 / 5

    スパークプラグと同時交換がおすすめ

    2021/9/27

    ノア ZRR-70G(H20年式・中古で購入)に取付★形状は純正部品と同じ★メーカー保証あり:製品交換(取付)日より2年または40,000kmで、どちらか先に到達した時点で無効★5ヶ月前、走行中に突然ノッキングが発生し、2000回転程度では、まともに走行できず、アイドリングも不安定な状態★車検を受けた業社で、イグニッションコイルを1本交換し、工賃込8,800円★今回も同様の現象の為、イグニッションコイルの故障と判断し、前回交換分も含めた4気筒分すべてを自分で交換★純正部品なら工賃込みで3万円以上かかりそうですが、イグニッションコイル代のみ★今回、イグニッションコイルが故障という自己判断が正しかったのは幸いで、交換後は絶好調です。★反省:3年前、車の購入時に、スパークプラグは交換したのですが、イグニッションコイルも同時交換しておくべきでした。★参考:今回経験した現象…不安定なアイドリング、排気の硫黄臭、ボッボッボッという断続的な排気音、低回転でのノッキング(この車ではSモードの概ね3000回転で比較的安定走行できました)

      いろいろなメーカーから出ていますが、以…

      2021/3/29

      いろいろなメーカーから出ていますが、以前安い海外製を使用したところエンジン不調が治らないときがあったので、信頼できる日立製を購入しました。 今回は、たまにアイドリング不調があり、加速・登坂時にかるく失火気味だったので交換してみました 保証も2年もしくわ4万kmあるので、そこも安心だとかんじました。

        可もなく不可もなし

        2022/5/22

        トヨタ純正品に比べても安く、メーカー不明のあやしい中国産でもないので、今回こちらの日立製のイグニッションコイルに決めました。 まもなく10万キロなので、安心して乗れるように交換しました。

        純正ではありませんが、日立製なので購入…

        2021/8/31

        純正ではありませんが、日立製なので購入しました 商品はもちろん不具合などなく、取り付けも安心して行えました 2万キロ越えの車ですが、エラーも無くなり快適に乗ってます

          交換して半年経過しますが、何の問題もあ…

          2024/2/2

          交換して半年経過しますが、何の問題もありません。純正品より安く交換出来て良かったです。

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