耐久性：普通

ケルヒャーの洗車ホース並みに硬い材質のホースです。開封しても送られてきたままの状態で丸まっています。 やはり使うときも丸まった癖を直しながら使うのが少し大変です。 ホース自体が硬いので、真っ直ぐな状態にしても、曲がり癖が強くすぐに丸まります。高圧ホースなので生ゴムのようなしなやかさはありません。1回目の90度カーブは問題ありませんが、2回目の90度カーブは無理です。 キッチンの配管に使ったら、白い脂の塊がごっそり流れてきました。とりあえず洗浄できたようで良かったです。 次に使うのは数年後だと思うので、その時にノズルが錆等で詰まってないか心配ですね。先端にCRCを吹いて保管しました。 長々と書きましたが、1回使い切りと考えても、金額が安いので充分使えるホースと思いました。

DIYにて取り付けました。 簡単に取り付けできるかと、思っていましたが、我が家の止水栓の位置が少し高いようで、水栓のホースが長すぎる状態になり、ホース側の手前が銅管になっており、あまり曲げられなくて、そのまま繋ぐとホースが折れる状態になります。 仕方ないので、追加で部材を近所のホームセンターで購入して、水とお湯のホースを延長して、折れる状態を迂回させて解消して、無事に取り付けることができました。 それに伴い購入した部材は、フレキシブルホース2本と接続ニップル2個を追加で購入しました。 取り付け後は、見た目が高速道路のジャンクションみたいに複雑になってしまいました。 ただ、自分で取り付けしたので、状態は全て把握しており、特に問題ありません。

寝返りのしやすさ：しやすい、音鳴り：静か、柔らかさ：硬い、横揺れ：非常に良い

使用して数ヶ月が経ちました。 いつもは2階の部屋で無印良品の脚付マットレスで寝ています。 真夏の暑さ対策で、1階の比較的涼しい和室用に、こちらのマットレスを購入しました。 畳にスノコを敷いて、その上にマットレスを置いて使っています。 金額が安くて少し不安でしたが、いつも寝ていた無印の脚付マットレスより、寝心地は硬いですが、体が痛くなることもなく、スプリングの音もしないので、特に何も問題はないです。普段使いに全く問題なく、むしろ充分快適なマットレスだと思います。 ベッドとしてではなく、マットレス単体で使うのもアリだと思います。 耐久性に関しては、まだ数ヶ月なので分かりません。

いつも近所の酒屋で売っている、黒松仙醸のどぶろくを飲んでいますが、こちらの十ニ六（どぶろく）が気になり、どうしても飲みたくなりネットで予約注文しました。 さっそく少し飲んでみました。中身は濃厚で米？麹？とにかく飲み物と言うより、スープのような感じです。そして微炭酸。アルコール度数も5%と低く、濃い微炭酸の甘酒みたいです。 黒松仙醸のどぶろくより米の粒が大きく、微炭酸で、また違う風味がありました。 美味しくて飲みやすいので、おそらくすぐになくなっちゃうと思います。 近所で売っている酒屋がないのが、とても残念に思えるどぶろくです。

使用中の音は至って静かです。 扉の密閉度が半端なく、フローリングだと冷蔵庫ごと引っ張る感じになります。下の脚にゴム板等の滑り止めがあったほうがいいです。 冷却器内部で一応氷が作れるらしいですが、小さい冷蔵庫なだけに、かなりスペース的に邪魔です。 気休め程度の冷凍部分を撤廃して、冷蔵機能だけで良いと思います。そのほうが庫内が広く使えて良いかと思いました。 耐久性に関しては、使い始めたばかりなので分かりません。 2023.8追記 1年くらいで製氷機の中に大きな氷が付きました。中味を出して半日使うのをやめて、氷を溶かしました。

ブルーマジックに限界を感じて、こちらを買いました。 ブルーマジックより粒子が細かいようで、こちらのほうが、仕上がり具合は綺麗になります。 ペースト状のブルーマジックと違い、こちらは液状で、液の伸びが良いです。ただ、使用中にフタを開けたまま容器を床に置くと、毎回のように口から液が少し飛び散ります。 仕上がりは綺麗だし、磨き後の拭き上げも、とても楽だと思いました。 液状よりペースト状のほうが、使い勝手は良いと思います。 缶のピカールみたいな匂いも付いてないです。

車齢10年近い自家用車のマフラー吊り下げゴムを全て交換しようと思い、5個セットを購入しました。 こちらの強化マフラーリングと、純正ゴムの大きさ穴のサイズ、穴と穴の距離はほぼ同じで、問題なく交換できました。 ただマフラーの太鼓部分の純正ゴムは、ゴムの幅が、こちらの強化マフラーリングより大きかったです。 中間パイプのゴム幅はほぼ同じでした。 ゴム自体の幅が小さい分、交換作業時に吹きかけたCRCの影響で、太鼓部分が左右に動かないのかなぁと少し心配になりました。

自家用車のオイル交換用に購入しました。 色々なアタッチメント（吸い口）が入ってます。 乗用車のオイル交換なら、2番目に細い管であらかた吸い出して、最後に1番細い管でオイルパン底の残りを吸い取るように使いました。 自分の車は、上抜きで100％抜けました。 レバーのポンピングが、スカスカな時が度々あり、少しコツがいりました。 エアコンプレッサーを繋いで使ってもみましたが、特に必要性は感じられず、レバーのポンピングで充分に使えました。

1人で組み立てましたが、あまり難しくはありませんでした。ただ側壁を立てる場面が1人での作業の場合ちょっと大変でした。1番時間がかかる作業は、最初の床板の水平出しでした。 完成後、コンクリートにオールアンカーを打ち込みました。はっきり言ってアンカープレートが軟弱すぎるように感じます。市販ステーにしたほうが安心できます。同様に転倒防止の本体支持金具も軟弱です。こちらの２つは改善したほうが良いかと思いました。