商品レビュー

物自体の考え方はとても良いと思いますが、当方所有のN-BOXカスタム/JF1（2013年式）では残念ながら配線の接続先がバッテリー以外全て異なっており、コネクターの金属部を1つ1つテスターを当てながら差し替える事で使用出来るようになりました。（JF5に関しては説明がありましたが、それ以外に関しては注意記載がなかったと思います） 上記のことからカプラーオンで簡単に使えるとは言えなかったものの、接続を正してやれば確かにカプラーオンかつ簡単に電源確保ができるので星３つの普通とさせて頂きます。

すでにヒューズボックスのオプションカプラは使用済みなので分岐タイプのこちらにしました。 デイライトをつけるのにIGN電源を取って ボンネットオープナのワイヤーグロメットからフェンダーに配線を出すようにギボシで延長しました。イルミ配線にもギボシを付けてあるので付け替えしたらライト連動に出来るようにしておきました。

こんなに簡単に電源が取れるなんて、良いですね‼️ いつもは、ナビの後ろから電源を取るのですが、純正ナビの電源を切ってしまうと、マイディーラーとかがいろいろリセットされてしまう為、テスター片手に電源を半日掛けて探しましたが、何の電源か分からない為、変な所から電源を取るのも怖いので、この商品を購入しました。

同メーカーの製品を2個取り付けるために購入しましたが、もう一つの製品も分岐されていて使わずにすみました。よく調べてから購入していれば･･･。ただ、製品としては問題なく使用できるものです。 必要な方はぜひ購入してみて。

車速ドアロック以外にも電源を取りたい目的（ブースト系）があったため、購入しました。車速ドアロックのケーブルに簡単に接続できました。電源はギボシ端子が予め圧着されているので、作業も簡易にでき有難いです。

N-ONE JG3にタコメーターと周辺機器の電源確保のため購入しました。ACC，ILMIなどの明示もあり簡単に接続できました。ヒューズやギボシ端子も附属しており買い足す必要もなく良かったです。

まだ取り付けて無いが、商品の確認をするとヒューズや部品が付いており買い足しがあまり要らないと思う、説明書は付いてないが商品の説明に写真等がありそれを見ながら作業すると簡単に付けそうに思う。

BLITZのFLDブーストメーターを購入したので、こちらの商品を使って配線しました。 イグニッションとイルミネーションの電源を簡単に取り出せて便利です。 接続に悩むことはなかったです。

カプラーに差し込むだけで電源を取れるのは簡単で良かったです。 車両本体の配線に分岐をかけると後々断線や何処から何の配線をしたのか判らなくなるのでこのようなキットは安心安全ですね。

まだ取り付けてませんが、簡単に電源取り出しが出来るこの商品はとてもいいと思います純正の配線を傷つけないしヒューズから取るので安全性も確保されるのでおすすめです

品質も良く、安心して使用出来ました。 コレ買っておけば、手間が掛からず楽チンです。 タイパが良いです。 使用しない配線の末端は、絶縁処理しましょう。

発送も早く助かりました。車速連動ドアロックを同時に付けましたが問題無く作動しました。 レーダーもアクセサリー電源接続で問題なく起動しました。

スムーズな取引でき、よかったとおもいます。 商品の不具合もなく、使いやすくしてくださって嬉しいです、また他の商品も買いたいと思います。

イカリングの電源取り出しの為に購入しました。 購入前に商品の取り付け動画を見て簡単に取り付けができました。 作業時間は１０分程度でした

取り付けカンタン！ 電源取り出しもラクラク！ わざわざオーディオ周りをバラすことなく、ちょっとした部品の取り付けにとても便利でした！

リード線は短いし導通はしているものの常時電源が通電しませんでした。他社の製品を購入し正常動作しましたので本製品は如何なものかと

再購入です。 車両入替際ドラレコ移設のため購入してましたがうっかり下取車のグローブボックスに入れたまま入替えてしまっていました。

ドラレコとレーダー探知機の電源取りに活用しました。ドラレコは駐車監視用の電源ツールの接続も簡単でした。お勧めの一品です！

付けにくい場所には有りますが意外と簡単に取り付けれます。 ギボシ、オスの方付属で付いていますが、メスと合わせにくい。

まだ取付けをしていませんが、元々ヒューズから電源を取ろうとしていたのでカプラーになったため、大分、楽になりました。