商品レビュー

耐久性：壊れにくい

予備用に、今使用しているのと同じバッテリーを購入しました。もうすぐ丸２年が経過しようとしています。腰痛のため、月１、２回のプチツーリング（50～100km)なので、バッテリーの寿命は気になります。これから寒い冬になりますので、尚更です。当日いざ乗ろうとしたら動かない、なんてことになったら最悪です。 そこで、予備用を購入した訳です。ただ、今のところすぐ交換する必要は無さそうです。前回こちらのお店でバッテリー充電器も購入したので、定期的（半年に１回くらい）に充電しているせいかもしれません。この充電器は、直接バッテリーから充電ケーブルを引いているので、バッテリーを外すことが無いので、簡単で重宝しています。 特に、あまり乗らないバイクのバッテリーにはメンテ（定期的に充電）は必要だなあと、つくづく思います。いずれにしましても、約２年経っても問題なく使用できるバッテリーだと思います。価格も純正と比べて、この性能と耐久性なら大変よい商品かと思います。

耐久性：普通

注文後、３日目に到着しました。２００９年スポーツスター１２００Ｌ用に購入。丁寧にしっかりと梱包されていて安心しました。電解液は差し込んだだけでは入りませんでしたが、説明書どおり側面を押したり軽くたたくとボコボコと入っていきました。１時間後に電圧を測ると１２．７でした。旧バッテリーが１２．４でしたので、まずはよかったです。説明書が大変よくできているので、さらに読み込んでから装着する予定です。それと、交換時期（年月ｋｍ）を記入できるシールがあると次回の交換に役立つと思います。私は黄色のマスキングテープを使って交換年月とｋｍを書いてバッテリー上部に貼りました。本日、取り付けました。晴れで気温も高いこともあり、すぐエンジンスタートしました。乗り方にも左右されるでしょうが、年間約４０００ｋｍ走行なので、専用の充電器も購入し快適に長く乗れるようメンテナンスしていきたいと思います。

純正バッテリーが6年目を迎え、一度上がってしまったのを機に購入しました。価格が安い(4080円)のでだいぶ迷いましたが、まずは使ってみない事には始まらない、と購入しました。液入れなどは初めての経験でしたが、やってみると面白く、初期充電なども興味深く行いました(1Aのバイク用バッテリー充電器を保有していました)とりつけは付属のスペーサーを上手に使うといいでしょう。装着後は問題無く走っています。アナログ計で計ってみると電圧も12V以上出ています。バッテリーは消耗品と言われますが、この価格なら今後は躊躇なく注文できます。説明書もきちんと入っていて、販売会社のフォローもきちんとしているので安心感を覚えます。やはり、新しいバッテリーは気持ちイイです。

耐久性：普通

最初に液入れ、初期充電が必要ですが、この価格で購入できるなら自分にとっては全く問題ありません。スポーツスターに取り付けてますが、毎日、通勤に使っていた時は、3年以上 問題なく使用できました。最近は 全然乗らなくなってしまい、以前にこのストアで購入した「星乃充電器」でメンテナンス充電をして維持したところ、1年半ほど持ちました。やっぱりバイクは乗ってやらないとダメですね(๑´ڡ`๑)ﾃﾍ 使用済みのバッテリーを無料で引き取ってもらえるクーポンもついて、コスパの非常に高いバッテリーかと思い、以後も購入したいと思ってます。

耐久性：壊れにくい

前回同じ商品を2020年4月に購入し３年弱。 先日バイクのセルが回らなくなり充電してみたものの復活せず。 性能に満足していたので迷わず購入。 ハーレーのレポート見てると２年でバッテリー交換が多い中３年近くもちました。 前回購入の品のレビューになりますが以下の通りです。 夏場は梅雨の１か月乗らなかった時でもセル１発でエンジンかかりました。 冬の寒いときでもトリクル充電でセル１発を２シーズン経たのち、３シーズン目の昨年末にセルの回転重いなと感じたらついに使えなくなりました。

耐久性：普通

XL1200Lに使用しました。急に寒くなり1週間前はエンジンがかかったのにバッテリーが上がってしまい全くかからなくなってしまいました。一度バッテリーを上げてしまうと耐久性が落ちるみたいで新品に交換しようとこの商品を購入しました。一発でかかりました。専用の充電器も注文してあり到着待ちです。コスパよくいい商品です。交換前のバッテリーは充電できれば予備においておこうと思います。

耐久性：普通

数度目のリピーターです。 バイクは複数台所有しており、バッテリー交換も全て自身でやってますが、純正品や国産一流メーカー品は良いのは解ってるのですが、複数台有るので手が出ません。苦笑 最低でも4年は使えてるので、自分にこれまでハズレが無いですね。セルを使わない旧車のバッテリーなんかは7年経ちますが未だ現役で使ってます。とてもリーズナブルで重宝してます。

注文したら翌日午前中に届きました。 梱包が大変丁寧でした。 到着後のバッテリー液を入れる作業等は説明書を見ながら簡単にできました。 端子のところは、純正と較べると細かい部品が多く、車体取付時に部品が無くならないように注意が必要でした。 今のところ電圧は十分で良い感じです。 価格が大変安い。 あとは「どのくらい持つのか」見て、良ければ次も購入しようと思います。

金額が純正の四分の一だったので、ダメもとで購入しました。 液入れも初めてなので要注意しながら見様見真似でやりましたが、特段難しいことはなかったです。液入れだけでは、エンジンはかかりませんでしたので、充電したらかかりました。その後三日後あたりにかけましたが、少しバッテリーが弱かったので、再度充電しました。今後どうなるかわかりませんが、様子見ですね。

耐久性：普通

金額が純正の四分の一だったので、ダメもとで購入しました。 液入れも初めてなので要注意しながら見様見真似でやりましたが、特段難しいことはなかったです。液入れだけでは、エンジンはかかりませんでしたので、充電したらかかりました。その後三日後あたりにかけましたが、少しバッテリーが弱かったので、再度充電しました。今後どうなるかわかりませんが、様子見ですね。

耐久性：壊れにくい

液を自分で入れるタイプだったから気付けたのですが、密閉キャップがゴム系で、押し込んでる感触からして確り密閉出来そうでした。コスパ重視のバッテリーでこれは良い！プラスチックタイプの本当に漏れない？って心配が皆無です。 また上がってしまったら、次もこれかな。 壊れにくいとの選択はこのキャップの感想で、これから耐久性が楽しみです。

耐久性：普通

購入して半年程度経過しましたが、まだ元気に動いています。 こまめに充電する方なので、他レビューの方の年数はイケるのではないでしょうか。 耐久性に関しては昔からある技術ではあるので、成熟された物と言う意味では普通。ただし、非常に良い普通です。 今のところの感想としては、スタンダードで使っていけると思います。

耐久性：壊れにくい

2005の883で使用です。今回2回目の購入です。前回購入して約5年近く待ちました。まだまだ使えそうでしたが純正の時も5年で交換していたので定期交換です。耐久性は純正と変わらないと思います。5年前と比べると多少値段は上がっていますが昨今の物価上昇を考えると当然だと思います。次もリピートです^ ^

7年使用した純正バッテリーがあがってしまったため急遽購入しました。純正に比べてかなり安価で購入できたので満足してます。 液入れも簡単でした。液入れ時の電圧が12.65Vでその後充電したら12.94Vまで上がりました。今後の耐久性に要注目です。数年持つようでしたらコスパ○だと思います。

耐久性：普通

商品無事に受け取りました。早速バッテリー液（電解液）を注入しバッテリーが使えるようにし、バイクに取り付けました。 キーを回しエンジンスタートを行ないましたが、問題なく始動しました。どれだけもつかは分かりませんが、あまり乗らない時はまめに充電して長く使えればいいと思います。

1年前に、充電器を購入。低価格なのに使い勝手も良かったので、今回はハーレー 883R用にバッテリーを購入しました。取説もわかりやすく不安なくセッティングまでこぎつけました。装着後、2週間なので、耐久性はこれからの確認ですが、純正の1／6の価格は安すぎると思います。

誤って過放電にしてしまい、仕方なくこちらのバッテリーを購入。 他の互換性バッテリーと比較してとくに安くはありませんが、信頼できるショップということでこちらから購入。 耐久性に関してはなんとも言えませんが、おまけが貰えることなど考えたらお得ですね。

今回、リピート買いになります。 純正を買っても普段からあまり乗れないので、結局あげることになります。 この価格でこれだけ使えたら全く問題ないと思います。 次回もまた購入します。 ハーレー用の少し価格の高いのも出てるようですが、 自分はこれで十分です。

キャブ仕様の883に乗ってます。 リピート購入です。 前回から3年持ちました。 ツキイチ乗車で、乗る前の日に補充電しながら運用していました。 ここのところ、朝イチ始動が苦しくなってきたので、交換となりました。 交換後は始動性良好です。

スポーツスター883Nのバッテリーに購入しました。 バイクのバッテリー置き場所のスペースがギリギリでケーブルも短いため交換に苦戦しました。 スポーツスターにはピッタリです。 届くのも早いし価格もお買い得なのでとても良いと思います。