商品レビュー

皆さんのレビュー見て買いました 身長165 体重75kg 筋肉ポッチャリ体型でXLサイズ 普段XL ★購入品 ☆EK-106インナー ☆EK-113インナー ☆EK-204インナー まず個人的な感想です ★下半身EK-113は普段着 同サイズで腰周りぴったり つま先の部分は靴下先にはけば 若干ぴったり(*´ー｀*) ★上半身EK-106は普段着よりワンランクサイズ下げたほうが 良さげかな？チョイぴったりがオススメかも(;^_^A 腕まわりブカブカ感お腹周りブカブカ感あります 多少重量あります ★厚め長袖＋EK-106＋冬用ジャケットでの話しです ☆手袋EK-204インナー入り口きつめなのでワンランクサイズ上げたほうが着用が楽です(*´ー｀*)普段Mサイズ 着心地は良いです ストレッチ素材ので履きやすい (汗かいた時脱ぎにくい) 操作性 長押しスタートなので 手袋してても押せるので便利 連結したら ★一言 寒くない★ 買って良かったです(*´ー｀*) 星4の理由 連結したら ひとつのスイッチにして欲しい 我慢します あくまでも個人的な感想です ★追加★ EK-106だけ Lサイズで買いなおしました 厚着シャツの上に着てみましたが 余裕ありのぴったりでした(´ω｀)

北海道に住んでします。今日、今年の初ツーリングで使用しました。電熱はインナーグローブのEK-204、インナージャケットのEK-106を持っていましたが、インナーパンツのEK-107も欲しくなり購入しました。電熱インナーで包まっているので今日は6度くらいの気温でしたが全く問題なかったです。設定温度は直接風が当たる上半身のＥK-106のみ中、それ以外は弱の設定で充分でした。強にするとアンペアが気になるところですが、全てを強のまま走ることは、おそらくないと思います。気になるところですが、インナーグローブ、インナージャケットだけでは余り気にならなかったのですが、インナーパンツが増えた事により、配線とその接続箇所やスイッチなどがより多く感じられ、スイッチの位置を探しながらひとつづつＯＮにしていくのが結構面倒になった印象があります。せめてインナーグローブの左右やインナージャケットとインナーパンツの上下を同時にコントロールすることが出来れば、かなり操作性が向上すると思うのでそういう機能が欲しいところです。

電熱インナーとしての機能は申し分ないと思います。 気になる点がいくつかあります。 ・インナーの割には厚手でゴワゴワする。アウタージャケットっぽい感覚。 ・ファスナーを一番上まであげた時、首周りがスカスカで隙間が凄い。よほど首が太ければ良いかもしれませんが‥。アウタージャケットを着た時にダブ着いた襟のせいでアウタージャケットのファスナーが上まで上がりきらなくなってしまう。→自分は電熱インナーのファスナーを一番上まで上げず、襟を重ねて使用しています。 ・身長172cm.体重65kgの標準体型でMサイズを選択しましたが、インナーの割にはまだ余裕があります。（薄手の長袖シャツ2枚）男性Sサイズが有れば丁度良かったかも？インナーなのだから襟も含めてもう少しタイトなデザインでも良いのかと思います。 ・バイクから離れた時寒い！モバイルバッテリー対応にして欲しい！ いろいろ書きましたが、とてもいい商品で気に入ってます。とにかく暖かくて快適です。

使い勝手は言わずもがななので割愛します。良いです。 サイズ感が1番気になるかと思うのでレビューしますと、 他人のレビューはあまり当てにしないほうがいいと思います。 割と小さめで良かったと書いてる方が目に付きますが、自分はもうワンサイズ上でよかったなと後悔してます。 Mを購入しましたが、お腹周りなどは丁度いいですが肩周りが結構窮屈です、タイトというか普通にきつい感じ。 私の場合175cm,60kgですが全体的に細長い体型なのでLでちょうどだと思います。 ちなみにインナータイツも同時にMで買いましたが、こちらも股下が足りずだいぶ窮屈です。 結局体型は人それぞれなので普段のアウターのサイズを目安にするべきかと思いました。 一応着れないことはないですしきついほうが風が入り込まないし、アウターもすっきり着れるので一概に失敗とは言えないですが、、

デザインはまあ、かなりダサめのジャージですね インナーなのでまあ許容範囲でしょう。 生地が少し厚めなので、このインナーの首までファスナーを閉めると、サイズに余裕のないアウターでは一番上までファスナーが閉まらないことがあるので注意が必要です。ネックウォーマー等と併用するのがいいと思います。 電熱は機能的に申し分ないと思いますが、風に当たると割と早く熱が奪われるようで、なるべく保温性のあるアウターを着ないと、高速走行では腕などが温まっている感じがしません（ただ、凍えるような思いはしないので、ちゃんと温めてくれてはいるんだと思います）。 風を受けない背中は概ね良好です。中温設定で貼るカイロくらいの温かさはあると思います。

インナージャケットを購入し暖かかったので、その続きとしてインナーパンツも購入しました。暖かくフィット感も非常に良いと思います。「非常に良い」にならなかったのは操作パネル（スイッチ）が若干使いづらかったことです。ジャケットのスイッチは操作性が良かったです。それともうひとつ電源ケーブルが抜けやすいことです。降りたとき何度かケーブルを外すのを忘れて抜いてしまったことが原因かもしれませんが、走っているときケーブルが外れてしまうことがありました。電源ケーブルが外れると電源の入れ直しで、走りながらの入れ直しは難しいです。電源ケーブルが抜けないのも困りますが・・・

3点セットでの使用です。身長171センチで中肉中背でMサイズですがちょうどよかったです。これ以上大きいサイズだとダブついて上着がフィットしなかったと思います。着るだけで暖かく気温20度の夕方に使用しましたが電源なしでちょうどいいくらいです。見た目もジャージっぽくて上着を脱いだ状態でも見た目もよく気に入ってます。 【追記】 冬はこの上に冬用ジャケット付属のダウンと冬ジャケットを着ることでほぼ無敵だと思います。ただ、冬用ジャケットのサイズをミスったせいかフル装備だと首が閉まってくるしいので冬用ジャケットはゆったり目を選ぶことをお勧めします。

インナーウェア本体の造りはとても良いです。 首、両腕、胸、背中に熱線があるので気温一桁で熱量弱でも寒くなかったです。電熱をOFFにしてインナーウェア単体としてもとても良くて、袖口は走行風が入らないように絞ってあり、裏地に保温生地が仕込んであります。 車体バッテリーから直結させるハーネスの端子に水の侵入を防ぐプラスチックの蓋が付いてるのですが、2、3回出し入れしただけでちぎれました。完全に部品強度と設定ミスです。あれではショートして壊れる事象が多発するでしょうね。ちぎれたら新品交換して対応します、では済まないレベルです。

172cm/63kg 実店舗で試着してSサイズにしました。 早朝、気温8℃で使用してみましたが、前傾姿勢なバイクのため、2段階目の設定でも背中は暑いぐらいです。 そこそこの速度を出せば胸も暖かく感じますが、腕は暖かく感じるというより寒くない程度にしか感じません。 首も暖かく感じはしませんが、ハイネックなため、そこまで寒さを感じることはなかったです。ただ、他の方の意見と同様にファスナーを1番上まで閉めると逆に風が入って寒いです。 電源を入れて直ぐに暖かくなるのは、凄く良いと思います。

以前に他サイトで同社の電熱ソックスを購入し満足してたのですが、やっぱりというかもっと暖かいものが欲しくなり 購入に至りました。使用感ですが気温6℃ですと強では ちょっと暑く感じ(個人の意見です)中でちょうど良い感じ でした。168cm、69kgでLサイズの購入ですが良い買い物 でした。モンキー125で日帰りツーリングが楽しくなりますね。寒いとやはりお手洗いが近くなりますので😅 写真はworkmanの超撥水euroボア防風デニムパンツとの 組み合わせですがホント暖かいです♪

素材は厚いジャージ素材です。商品説明書には防風と書いてありますが、ジャージ素材のソフトシェルなので防風にはなりません。他の方々がレビューで書かれてるように首下が広いです。インナーなので、防風のアウターであるハードシェルが必要になります。体型が身長165cm体重74kgでサイズはLサイズ、tシャツ・ロンT・インナープロテクターからのek-106を上から着て丁度良いくらいでした。 バイクの車楽さんには快くサイズ交換をして頂き、感謝しております。

電話での問い合わせにも、スムーズに回答していただき安心してお取引きができました。 サイズ展開がMからしかなかったので 今回はWMを購入しました。 身長は173cm,体重55kgの痩せ型です。 インナーなのでタイトに着たくて レディースを選択しましたが、サイズ感もバッチリでした。インナーが割と厚手ですので、手持ちのアウターがタイト目なモノを着ている方には窮屈になる可能性があります。アウターとの組み合わせを考えてサイズを選ぶといいと思います。 まだ

上下セットで購入。上の方がサイズが大きいとのレビューが多かったため上はL、下はXLにしてみましたが、確かにこれでちょうど良いバランスのような気がします。 電熱性能に関しては文句なしです、膝を温めるとこんなに快適だとは知りませんでした。 ただし、ジーンズなどの組み合わせだと高速走行では割と早く熱が奪われるので、スイッチが切れたのかと思うことが数回ありました。なるべく中綿の入った保温性のあるパンツと組み合わせるのが良いと思います。

北海道に住んでいます。基本的に寒がりなのでバイクには半年間くらいしか乗らないです。今は夏なのでまだ使用していませんが肌触りは良い感じです。9月頃には使うことになると思いますが、今までは寒い日は憂鬱でいつも我慢して乗ることが多かったのですが、EK-106を購入したことにより寒い日がなんとなく楽しみになりました。JK-606も同時に購入したので、それの防寒インナーとして使用する予定です。

身長175センチ、体重約70kg なで肩でMサイズをチョイスしてピッタリでした。 自分と同じ身長でも肩幅が広い方だと、前傾姿勢になる時に窮屈に感じるかもしれません。 ですがあくまでもインナーなのでなるべくピッタリ着れる物がいいかとおもいます。 あまり大きいサイズをチョイスしてしまうと、肌に密着せず、電熱の効果が得られないので。 昨日は申し分ありません、買ってよかったです。

身長175体重65でLサイズ。 胴体はMでも良さそうですが、腕の長さはこれ以上短いと寒いかと。 首周りのサイズがおかしいので、ファスナーをちょっとおろして襟部を重ねて着用しました。 あと、インナーなのでポケットとかを省いてスッキリ作ってほしいと思います。 暖かさに関しては、背中は熱いくらいになりますが腕部はイマイチです。 まあ、電熱であるため全然暖かいのですが・・・

電熱服は古くはBMW純正ウエアで存在していたが、とてもじゃないけど一般庶民の手に届くしろものではなかった。ところが近年、比較的廉価に売りに出されるようになり、昔からバイクウエアで歴史と定評のあるコミネから発売されたので、やっと購入することができた・ジーパンの下に履いて、厳寒期に寒さを感じないことには驚いた。絶対上下でセットがおすすめ。

電熱ウェアは某海外メーカーのものが有名ですが、サイズが小さ目で、メタボさんには辛いものです。ところがコミネのはサイズにゆとりがあり、某メーカーの2サイズ下でも着れてしまうかも知れません。特に上着が大き目です。自分はタイトにならないようにワンサイズ下にしていますが、2サイズ下の方が合っているかも知れません。

サイズ感は通常の服と同じと考えて良いかと思います。 ややルーズに感じるのは、型紙とデザインのせいです。 特に襟のデザインが絶対におかしい！ 何で襟をあんなにルーズにしたのか？ 防寒目的なら狭くしないと駄目でしょう？って。 肝心の電熱性能は申し分ないです。 通常ならば最強の温度にはしなくても十分いけます。

気温5度の阿蘇ミルクロードを走って来ました。市街地では電熱オフでも大丈夫な程暖かくて走行風を通しません。山間部では電熱オンにしてオレンジ色のランプ点灯で充分すぎるほど暖かくなりました。履き心地もゴワゴワしないし、上から履くパンツもサイズアップしなくてもそのまま使用出来ました。