商品レビュー

電源はシガーソケットを取り付けて供給していますが、エンジン始動後５分程度はモード変更でAモードにしようとするが、Cモード点灯してすぐに電源OFFになってしまう。５分過ぎないとパワーMAX、前面モードにならない。これがグローブに問題あるのか、車体のバッテリーに問題あるのか、確認中です。なので星は2です。最近気温が低いので、パワーもモードも全開ですが、まあないよりはいいと思って使ってます。

冬用グローブとグリップヒーターのみでの限界を感じこちらを購入。 大正解でした。 グリップヒーターなしでも6度で問題なし。 指先はさすがに冷えるものの、動かせなくなるほどではなく我慢できるレベル。 ブレーキクラッチともに問題なく動かせます。 手の甲と意外なことに手首も暖かい！ 電池持ちはMAXで使用するとさすがに２-3時間ですが、 社外品の5000mahだと6時間持ちました。

電熱が前提で、バッテリーがないと大して防寒性は高くない。手指は動かしやすい。 また、意外と滑りやすく、とりわけレバーがしっくりこない感じ、革グローブなら、指先でクッと掴めている感じがするが、レバーが横滑りする感じに違和感を持った。 ウィンターグローブとしては次第点ギリギリのレベルだろう。電熱で指先の冷えをカバーできるのか心配してしまうのだから…

ブラックが欲しかったんですが、メーカー完売となり、ブラックレッドに。 それほど、気になる配色でもないので注文しました。 ツーリングでは、まだ使用していませんが、試しに室内で使ったところ、直ぐにふんわりと暖かくなり、なかなか良いのでは。 サイズ感は、少し余裕が有り、もう少し指が細くても良いかも。

しっかりした作り、デザインも良い。特にスイッチが1番下に付いた事が、故障の原因になり難い。以前のタイプを使ってたが、真ん中辺にあったスイッチが、履いたり脱いだりする時に引っ張られ、回りからスイッチボックスが浮いたり切れたりした。

パワーだけで無く、発熱部位が選べる。 指先が一番冷えるので、そこだけにしてバッテリーを温存して使用してます。