商品レビュー

いつもお世話になっています。 発送が早くて助かっています。

このバッテリー自体はメーカーもGSユアサだし何の問題もありません。今回問題だったのは、元々車両に付いていたバッテリーがG＆Yuバッテリーだったって事、それを付けたのがここ最近問題の某デカいモーター。何が問題かと言うと、ガス抜きのジョイントホースがG＆Yuバッテリーは専用のが付属されていて元々付いている純正のジョイントホースが使えないという事（G＆Yuバッテリーメーカーに確認済）。それを、某デカいモーターが交換して純正部品を捨ててしまってるので、純正のジョイントホースに対応しているこのバッテリーを取り付けるには新たに純正部品を注文しないといけなくなりました（530円税別）。G＆Yuバッテリーのジョイントホースのフィッティング部分は純正とは全然形状が違います。 パナソニックとGSユアサは純正形状なのは確認出来てますが、他のメーカー、特に外国製のが先に付いているなら疑う余地はあります。 画像はG＆Yuバッテリーのガス抜きジョイントホースです。純正のは写真撮るの忘れましたm(__)m（純正は先端にジャバラみたいに返りがつけてあって簡単には抜けにくくしてあります。補給部品は黒でした。）

ついに先日、クルマいじり中にバッテリーが上がってしまいバッテリー交換することにしましたが、ディーラーで交換して4.5万円かかったとの情報があり、DIYを決意しネット検索。 こうしてバッテリーボーイさんのお世話になりました。 ジーエスユアサ ハイブリット用カーバッテリー HJ-S34B20R 13,650円(!!) 注文した翌日には商品到着。早さに驚きでした。 今、正常動作確認が済み、古いバッテリーを梱包したところです。 購入者は交換したバッテリーを送れば処分をしてくれるのもありがたいお気遣いです。近日中に送らせていただきます。(よろしく では、これからドライブに行ってきます。 バッテリーボーイさん、ありがとうございました。 また機会がありましたら、よろしくお願いします。 追記補足です。 プリウスのバッテリー交換作業を自分でするのは初めてでしたが「みんから プリウス バッテリー交換」でネット検索して参考にしました。こういう情報をアップしてくれる人には心のそこから感謝しています。

バッテリーが弱り、スタートボタンを押しても「READY」の表示がすぐには点灯しません。もう一度試みたら5秒くらいかかってやっと点灯するくらいでした。今日は一発で始動できるか不安な毎日が続きました。何回始動ボタンを押しても始動できなかったことが3回ありました。アクアの補助バッテリーの交換は簡単なようなので自分でやろうと思い、注文しました。　　　　　到着後早速、バッテリー交換しました。始動開始までの時間がとても短く、一発始動に大感激で満足しました。ことならもっと早くしておけば良かったと反省。 　北海道からの発送なのにとても早く週末までに届きましたので、バックアップ電源をつなぎ、スムーズに取り替えできました。とても簡単なので、自分でやってみるといいです。バックアップをしないと、カーナビのロックがかかり、再度、パスワードの入力など面倒なことになりますので、バックアップは絶対に忘れないでやったほうがいいです。ありがとうございました。

トヨタカローラフィールダー用に購入。 車を買った中古屋に電話で問い合わせるとバッテリーと工賃で4万程かかると言われ、旦那さんがネットで調べると自分で取り付け出来そう、、、との事で最安値だったのでこちらで購入させて頂きました。 13時頃にポチりしたにも関わらず何と当日の17時には発送して頂き、翌日には手元に届きとても助かりました！！ 取り付けは1人で30分かからないくらいで終わったそうです。 取り付け後ナビが初期化され？パスワード入力となったのですが中古で購入しているので前の持ち主が設定したパスワードが分からず結局ディーラーに持ち込みましたが数分で画面を戻してもらえました☆ バッテリー取り外しの際は初期化されない手順があるそうなのでこれから取り付けされる方はお気をつけ下さい。 この度は迅速に対応頂き有難うございます！良い店舗で購入する事が出来、大変満足です！

プリウスの補機バッテリーとしてHJ-S34B20Rを注文しました。 注文日の翌日に発送していただき二日後に届きました。岩手から山口迄でしたが梱包も丁寧にしてあり無事に届きました。 電話での質問にも応対して頂いた女性社員さんもとても気持ちの良い応対でした。きっと美人です!!(笑) 早速取り換え快調そのものです。(バッテリーを一時外すため、パワーウインドウの開閉とラジオの選局と時計の時刻合わせが必要になりますがマニュアルに書いてあり再設定は簡単でした) 価格も安く、迅速で送料無料で美人社員の応対で全てにおいて☆5で大満足です。佐藤電気さんに感謝です。これからも是非宜しくお願い致します。

新車購入してから7年バッテリーのことは何も考えず乗れてました。 ある朝パネルの表示も薄くエンジンがかからなくてバッテリーの替え時だなと思いハイブリッド車だから2～3万は覚悟してましたがネットで安心の日本メーカーのGSユアサを予想外で購入できました。 届いてさっそく自分で取り替えました。 後部座席の下に本体があったのでちょっと手間取りましたが素人の私でも30分ちょっとでできました。 取り替えた後はバリバリ快調で朝から暖房つけても安心して走行できます。 あと購入したショップさんが迅速な対応だったので購入から商品到着までビックリするほど早く大変助かりました☆☆

配送されたら画像のようにタオルのプレゼントがついていました。配送到着時の初期電圧計測では、気温１０度Cで、12.82Vでした（テスター誤差含む）　翌日の取付時の計測では、気温５度Cで、12.67V　でした、外気温が低かったのでタスターの電池容量の低下等を考えると誤差も多多いかもしれません。配送初日の電圧計測では立派な数値だと思います。取り付け後のエンジンスタートではスターターが軽く始動する感じが良く分かりました。やはり新品のバッテリーは精神的にも安心感がありうれしいものです。良いお店で購入できたと思います。

平成25年式アクアですが、 補機バッテリーが上がりやすくなり、とうとう寒い朝にハイブリッドシステムが始動しなくなったので、ネットで検索して、この商品を選択してみました。 交換は10ミリボックスレンチで出来ましたし、始動も一発。 カー用品店では税込3万円なので、自分で交換出来ればとても安く出来ます。 純正品と全く同じ製品なので信頼性は間違いないです。 今回が初回交換ですので、思えば新車購入から7年経過してました。 意外とハイブリット用補機バッテリーって長持ちするんだなと感心しました。

11年31万キロ乗っているプリウスもここ4年程は週末しか乗らなくなったので、バッテリーは気になっていましたが、３年程前に室内灯をまる4日つけっぱなしで１度目のバッテリー上がり。今回は1週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がり。ついに2回目なので交換に大手カー用品店に行くと3万円前後だったので念のためネットショップを検索すると半額以下でした。カー用品店では持ち込みでも500円で作業してくれるとの事なので迷わず購入。交換翌朝は－2度の気温でしたがなんなく始動出来ました。

普段から毎日、車には乗らなく４～５日空けるとキーでドアの解除のボタンを押しても、 何にも反応しなく勿論キーを回しても電源が入らないです。 ひと月前もなり今回で二回目なので、今月中に車検なのでその時についでに 交換してもらう予定で購入しました。 工賃二千円ちょい出そうだけど、車検するデーラーでは三万円は行かない位いの話で えー高いと思い、こちらのショップが安く手袋もサービスで付くのもいいですね。 おかげでデーラーの半額(取り替え工賃込みで一万五千円位い）で済みました。

純正と完全な互換性がある事とGSユアサの絶対的な信頼性で選びました。取付けに関してはそれ程難しくは無いですが、間違いなく出来る自信がなければプロにお願いした方がいいと思います。１つ気を付けて欲しい点として、中古でトヨタ純正ナビ付きで買った車の場合バックアップしないとパスワードロックがかかってナビ全体が使用出来ない状態になりますのでその辺の事もちゃんとわかっている人に頼まないと余計な出費や時間がかかる事になりますので気を付けて交換作業して下さい。

30プリウスが7年間1度も交換していなかったため、車検の事前点検では、まだ交換しなくても良いけどいつダウンしてもおかしくないと言われたので、早めの交換をしました。元々、B24Rがついていましたがメモリーナビだったので、B20Rをつけました。予備電源は別の車のバッテリーからとり、交換しましたので、問題なく終了しました。ガス抜きホースは元の物を使用しました。もし良ければガス抜きホースが付属していたら最高です。

プリウス30補機バッテリーが劣化したので交換用として購入しました。製造年月日も011223と新しく端子電圧は12.9Vでした。エンジンルーム内の救援端子に12Vバッテリーをバックアップ用に接続しトランク内の補機バッテリーを交換しました。マイナス端子を先に外し、プラスケーブルを外した後金属部分に当てない様ビール袋をかぶせ 作業しました。準備作業も含み20分程で無事交換出来ました。完了ごの写真を添付します。

近くのホームセンターにありましたが、値段は倍でした。 車種はアクア。タイヤ交換の際に、いっしょに取り付けてもらおうと思いましたが、ディーラーで取り付けてもらった方が確実とのことで、トヨタで取り付けてもらいました。工賃は3000円。 最初に聞いた別のディーラーでは時間が合わなかったのですが、2500円だったので、差がありそうです。 セコい考えかもしれませんが、ディーラーのまともな値段を払うのはアホらしい…。

車に乗ろうと思ったら「あれれ？」、ドアが開かない！ 半月ちょっとくらい乗ってない間に、バッテリーが上がったみたい。 なので、持ってたパルス充電器で満充電。 「これで大丈夫」と思ったら、２週間で、またバッテリー上がり... 思えば、前回のバッテリー交換から５年ちょっと経ってたので、寿命かな？ で、日曜日の夕方に購入ボタンをポチっとしたら、火曜日のお昼には自宅到着！ 迅速な配送、ありがとうございます♪

　ディラーでの交換見積もりが約27000円。 　同じ品を取り寄せて自分で交換すれば12800円。 　商品的には何の問題もありませんでした。 　補器バッテリーの交換方法は難しくありません。 　youtubeでもUPされて居ます。 　トヨタ純正ナビの車輌を購入された方はセキュリティが 掛かりパスワードが必要となります。 　特に中古の場合はご注意を。 　パスワードが判らない場合はトヨタの正規ディーラーで 解除可能です。

注文してから降雪のせいか5日かかり届きました、日本の一流メーカーですので安心してアクアの補機バッテリーを交換しました、事前にネットで交換方法を調べておいたのでシートを全部はがして15分程度で終了しました、今年の冬に入り3回続けてのバッテリー上がり、7年目での初めての交換でしたが、さすが元気よさそうにシステムが起動します、カーショップなどの価格の3分の1程度で交換できました。

トヨタディーラーでもACデルコ以外にG… トヨタディーラーでもACデルコ以外にGSユアサを使用しているところも多いので、選んでみました。ただ、ユアサは見た目同じでも電極板を減らして安くしている物もあるので見極めが難しいです。ホームセンターで売ってる安物は電極板を抜いてある物なので、今回購入したものが安いからそうなのかはわかりません。 とりあえず問題なく使えてます。

純正なので何の問題もなく取り付けできました。ただ、元々のバッテリーにはS34B20Rと表記されています。表記のEHJ-S34B20Rの最初のEHJは表記されてないので最初は？？でしたが、特に問題はありませんでした。９年乗ったプリウスですが、廃バッテリーの電圧を計ったら12.6Vありました。走行距離は6万程度、でも安心のため交換しました。これで廃車まで持つかも？