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ピックアップレビュー
リピ-タです。N-MAX125に使用し…
2024/6/16
リピ-タです。N-MAX125に使用しました。以前使用いていたプラグから1万㎞で交換しました。その間は特に不具合もなく使用していました。今回交換にあたり、エンジン音が静かになり燃費も2㎞以上よくなりました。次回交換する際も、使用するつもりです。
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ノーマルプラグからイリジュームDX
2021/4/4
gsx-s125にプラグ交換し カブ用のngk イグニッションコードがあったので加工して取り付け走行しました…下はあまり変わりませんが中間から上にまわすとノーマルプラグより上が出ます3速全開でも気持ち伸びます… DX良いかも… デンソープラグ並み進化してる感 デンソープラグのが良いと思います値段が割高で…
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パーツキングリピ-タです。N-MAX125に使用し…
2024/6/16
リピ-タです。N-MAX125に使用しました。以前使用いていたプラグから1万㎞で交換しました。その間は特に不具合もなく使用していました。今回交換にあたり、エンジン音が静かになり燃費も2㎞以上よくなりました。次回交換する際も、使用するつもりです。
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パーツキング何か、交換しただけで始動性が良くなりま…
2023/12/29
何か、交換しただけで始動性が良くなりました。もうそれだけで満足です。 今までは、純正?のショボいプラグでした。SUZUKIのセルスタートで一回でかからない事が多かったのですが、替えただけで一発始動しました。フケも良くなりました。良かったです。
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パーツキング良いのでは?
2019/7/17
現在、デンソーのイリジウムプラグを使用中。次回の交換時に取り付けたいと思います。 なので、評価普通にしています。 取り付け後の感想としては、パワーや燃費に関してわかりません!
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パーツキング費用対効果有り!ありがとう!
2021/1/29
近所のバイク部品屋に無かったので、ホント助かりました。 取り付け後は、エンジン音が少し静かになりました。 購入出来て、ありがとうございます。 また、お世話になりたいです。
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パーツキング安いだけでは、、、
2020/8/11
ロッドが短い事と、持ち手が小さく強度が無いためプラグがしっかり設置できない。 やっぱり、工具は安さで購入してはいけないですね。 反省しました。
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パーツキング取り付け後、体感するほど走行性能はわか…
2022/6/23
取り付け後、体感するほど走行性能はわかりませんんが、エンジン音が静かになって、アイドリングが安定した感じがしました!
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パーツキング速やかに交換できました
2020/4/14
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迅速に対応してくださったので、 速やかにプラグ交換することができました。 ありがとうございました。
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パーツキング先日、商品が届きました。まだ取り付けは…
2021/9/9
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先日、商品が届きました。 まだ取り付けはしていませんが 梱包もしっかりしていて良かったです。
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パーツキングプラグ交換も立派なカスタム
2022/5/10
スズキのジクサーSF250に乗って1年 走行距離は1万2千キロを越えました スパークプラグの交換目安は5〜8千キロとのことなので エンジンの要であるスパークプラグを交換することにしました ジクサーの純正プラグはNGKの一般プラグ 焼け方に問題もなく、摩耗具合を見てももう少し走れそうでしたが 単気筒なので1万キロ前後で交換することをお勧めします 作業に関して ジクサーSF250の場合は左側のカウルを外します プラグ交換用のプラグレンチも車載工具にあります が、100mmのエクステンションがあると作業が捗ります 実際に200km走った感想 タイヤの空気圧調整とオイル交換後なので乗り出しのフィーリングが良くなったなどの感じ方は人それぞれです が、確実に変化した点が 「登り坂」 5-6速の高いギアで少し傾斜が上がるとノッキング気味になっていたエンジン それが解消されてかなりスムーズに回転するようになりました 「二輪専用プラグ」は伊達ではありません 走行感覚も新車時に戻りました 一本2200円と高価ですが ジクサーは1本しか使わないので体感できるカスタムとしてはマフラーより上です GWに頼んだのに2日で届いたメーカーにも感謝しております
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てんこ盛り!加速、燃費ともに良好!
2019/10/5
PCX JF81 2018モデルに取付けました。 前回は10,000kmで純正プラグへ交換し、今回20,000kmに到達したので2回目の交換です。 最高速度(秘密?)は新車時から変わりませんが、加速力の向上で到達時間が早くなった様な気がします(プラシーボ効果??)。 燃費は峠などを飛ばし気味で45km/L、一般道でクルマの流れに合わせて55km/L、給油直後の気分的なエコランで65km/Lと走り方で大幅に変化するため一概には言えませんが、全面的に向上しているのでとても優れたプラグだと思います。 余談ですが、10,000km程度ではプラグの劣化やこれに起因する走行性能の低下は体感できず、まだまだ使えますので予備に積んで置くと安心ですね。 今回のプラグは様子を見ながらとなりますが、20,000kmを目安に使用してみます。ダメになったら変えれば良いだけなので。
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てんこ盛り!購入先をアマゾンとこちらで考えましたが…
2021/5/29
購入先をアマゾンとこちらで考えましたが、アマゾンの評価が極端に悪くこちらで購入。 レビューでは、アマゾンは梱包が雑で、精密機械に含まれるスパークプラグの扱いとしては考えられない状況とのこと。 ただ、こちらのお店でもその点について不明な部分も多く、注文は少し躊躇したものです。 ショップへの希望を記載できる欄があったので、「お願い」として外箱にテープを貼って欲しい旨を記入して注文しました。 すると、商品は非常に満足のできる状態で届き、もちろんプラグギャップもメーカー適正値でした。 小さな部品でもこうした対応はありがたい限りです。 おそらくは、他のパーツも丁寧な販売を心がけているのかと思います。 ありがとうございました。 ただ、ショップからは私の「お願い」についてなんのお返事もなく、この点だけが残念でした。
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chou chou.MotoDXプラグ CPR8EDX-9S
2021/9/19
NGK MotoDXプラグ【正規品】 CPR8EDX-9S ネジ型 (95321)★価格(税込)1,185円+送料310円を4本購入致しました。 1,185円×4=4,740円と、ゆうパケット送料310円を足して5,020円の支払いでした。1本入りが4本届くのかな?と思ってましたが、4本入りが1箱届きました。9月15日水曜日の19時にオーダーし、16日木曜日の9時に確認メール、16日の16時に発送予定日の連絡、17日金曜日の15:30に発送メール、19日日曜日の13:00にゆうパケットが配達されました。 午前中に注文、支払いすれば、実質3日で配達されます。 来週末に取り付け予定のため、商品のインプレッションはまだできませんが、雑誌の記事など見る限り、性能に期待はしてます。
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