ボート自体はなかなか良いです、海釣りで2海里ほど行き別の船から引き波…オォー耐えてくれます、安定性も有ります、柔らかい材質ですがボートの購入は、おすすめしますバス釣りには、最高のボートです。 ー注意点ー BIC213純正エンジンブラケットで2馬力船外機を長時間使うとブラケットが曲がりもぎ取れる可能性が有ります、最悪船外機が海に消えて行くはめになります…実際にテストしたらヤバイでした… 後、自作でエンジンブラケットを作るかです 純正品は、高価格の割に物は安物です…簡単ビス止めブラケットで2馬力船外機ヤバイ…ビスの締めなおしを何回もするはめに、 付け足しレビュー ①、トーハツ2馬力で沖には行かない事です、もし行くなら浮力、フロートが必要です、船外機が重すぎ、走行中は、馬力がありすぎて、バランスが悪く他の船からの引き波をまともに受けると、水が入り沈む恐れ91%あります、実際に半分死にかけました。 ②草刈り機の船外機なら何とか普通に走行可能です、速度は遅くなりますが…。

買い替えテントで試し買い… 安いので文句は言えないが、寝てる間に雨が降リ、寝室下がビチョビチョになります。 防水性が弱すぎます、テントを設置、使う前にできれば内側に防水スプレーしておいた方が良いです、素材傘と同じ生地みたいな…防水スプレーが乾いてから使わないと気分が悪くなりますので注意して下さい。 困惑してしまう取説あります…。 テーブル、クーラー、折りたたみイス4人分ぐらいならテント半分でなんとか使える感、寝室大人2から3ぐらいかな、着替え鞄も入れたらこんな感じかな… 注意点 最低5年キャンプに行く家族の方はメーカー品を買って下さい、全然違います…私も16年前買ったコールマンのテントが駄目になり子供たちが大きくなり行かないだろうと思っていたら、突然キャンプに行きたいと言われたので安いテントを買った結末です。

マルイスコーピオンvz6用に購入しました 値段と物は高価格です、やるすぎ価格…高いだけ。 説明書スマホで検索QR読み取り…実際の配線カラーが違うのでややこしい、間違えてつないで煙出ても保証なし… メーカーさんの作った人が理解しやすい説明書になってます、配線カラーと➕、➖を基盤からわかる説明書に解説んよろしく頼みたい。 買う人は持ち込みでやって貰らえるお店でやれば早いし確実かな。 組み込み後かく機関役割の部品をカスタムしないといけないところが出ます、特に給弾プレートなど 早さに間に合わず弾が出たり出なかったり2発飛び出す事も…ダイヤル回してプリ調整も面倒です 基本的に高価格なだけで思ったセミオート感はあまりない…fetでもいけそうな感じだけどセミオートのキレ感が違うだけかな…。

耐久性：普通

使い勝手は良いけどホシ4です。 昔にこれと似たようなやつをgsx-s125に取付ました、今回gsx8tt乗り換えでカエディアのスマートナビカメラ付きを買いました所…商品のケーブルフロントカメラタブついてますが？メイン電源のケーブルフロントカメラタブは間違えてます。サイド工場確認の出荷お願いします、間違い探しでは無いので、取付、一時的に時間がかかります。 メーカー品なので、取説をペーパーレスしないで、付属して欲しい。 QRコードから買った商品取説自動で表示して、簡単にして欲しい、読み取り、型番探しの取説は意味ない。 端子自体はそれぞれ専用カプラーなので心配は無いけど表示に不満とこんあくします。 保証登録のQRコードはいいと思う、保証書のかさばりがなくなります。

1年に一度の買い替え消耗品です、l760ネイギット乗り… この手の品物は、ノーマルと違い一年ぐらいで先端が丸くなるので早めの交換が必要です だいたい1年使うとアイドリング不調、燃圧あげてると寿命が短いし、これをサボるとイグナイター壊れてしまいます… 実際に経験しました…変えて6ヶ月は、快調ですが6ヶ月以降から1年ぐらいになると燃費が悪く吹け上がりも重い感、加速も低下します…最悪ノッキングしてブラッグ交換…もっと最悪なパターン、イグナイター壊れて交換する事になる…。イグナイターは、純正品、ngk品がおすすめします、外品中華、互換性はすぐに壊れます…使えて6ヶ月です。 後、車やメーカー、により違いますのであくまで参考にしてもらえたら幸いかと思います。

耐久性：普通

純正品ながら…cb1fcrキャブレターに使いましたが、20年以上立っていて　フケも悪く純正部品の補修品を探してましたが…有ればクソ高い値段… あまり変化がなく思いキッテ全バラしたが面倒な六角ネジで…根こそぎパーツクリーナーにドブんと漬けて2日、掃除してから組み込みした結果エンジン不発に終わり…Yahooオクでfcrキャブレターを見ていたら外品ワイドローラーが有り駄目もとで落札… ^_^ワイドローラーに変えたら激変した^_^ レスポンスかわる、エンジンかかるの早い、スロットル軽くなり、アクセル戻らんから解放された… 純正品のローラーは削れた部分があると意味がないです、最初からワイドローラーのが良いと思います。 もしくはfcrキャブレター買い替えか…

値段の割には、安いです、説明書が無いので、セッティングがめんどくさいかも。 1年保証付。 取り付ける前に分解してね、ゴミとか異物がついてる可能性アリなので、掃除してから組み付けてくだい。このキャブATV110ccに装備するなら、武川純正品、スロージェット17.5に変更して下さい、メインジェットは、キタコ純正品、100か105に変更して下さい。 テスト段階ですがアクセルの吹き上がりが凄いです。 テスト結果スロージェット付属品使って、インシュレーターまんなかにeクリップ付けます、メインジェット、#90に変更 燃費が少しましになるかも… メインジェット、#100.#105だと加速時にもたつきが出るので、低、中速がダメです。

耐久性：普通

20年間ホーチしていたcb-1をDIYで、付いていたcrキャブレターの問題点が… あれこれ古くなった部品交換するだけでかなりの高額費用になるので、手取り早く新品を購入しました。 部品交換だけで4から5万ぐらいかかるなら、新品を買った方が良いです、実際あれもこれも変える事になります。 自分も全て分解してあれこれ部品交換箇所を確認して合計金額が59000円になるので修理補修を諦め新品のcrキャブレターを購入しました。 大げさな話をします。 交換後、バイクとは違いますが…昔乗っていたシビック、CRXみたいな加速感に感じた、加速ポンプで可変バルブ見たいな感じで…楽しいーアクセルハッピーになる…。