商品レビュー

さすがに、3トンを誇る商品だと認めます。造りもいちおうがっしりとしています。耐久性はこれからの判断力ですが、車輪のベアリング等は？だと思います。(自分でグリースアップしました。)何より、重さにはまいりました。(カタログでは27 kg)とありましたが、かなりの重量です。まず、女性には扱えません。また確かに一回のストロークと揚力はかなりですが、いかんせん力を求められます。接合するレバーは１メートル以上ですが、それでも、かなりの力を求められます。個人的には後数年しか使用出来ないと思います。全体的な取り回しを含めると、広大なガレージと強靭な肉体が必須です。 簡単な整備を望まれる方にはお薦め出来ません。 自分にはもう一台、半分くらいのジャッキを買う必要があります。( 20歳若ければ良かった⁉️) スペースと体力に恵まれた方には良い商品だと思います。

3トンジャッキを購入。 ランクル80をジャッキUPしスタッドレスに交換しました。 第一印象は全然軽くない!と言う事。 アルミを使ってあるとは言え、強度の面から、分厚いアルミ板を使っているし、補強の部分は鉄なので普通に27kgは重い。 発送されて来てから、段ボールのまま、縦にして1週間保管していたのでエアが噛んでいるのか、ジャッキUP中に少しずつ下がってきました。 レバーを上下させ上げてる時も、ストロークの半分は空振りみたいにジャッキは上がらずスカッっと手応えがない部分があります、やっぱりエアが噛んでいるみたいでした。 100％の能力が発揮されてないので、とりあえず星は3つ。 色合いはキャンディレッドとメタリックシルバーの組み合わせはカッコいいです。 今は横向き保管ですので、春にエア噛みが直っているか確認します。

最近の車は意匠的に地上高が低いタイプが多く、奥まったところにジャッキアップポイントがある車だとローダウンジャッキでないとシャフトが作用しません。セレナハイウェイスター、ワゴンRスティングレー、ソリオバンディットに使用しましたが、楽に出し入れ出来ますしシャフトも作用します。セレナクラス以外なら楽に持ち上がります。セレナクラスになるとさすがに多少力は要りますが、ただシャフトが長いので、エマーソンスチールジャッキのような苦労はありません。使用前の動作部グリスアップ及びサビ止めは必須でしょう。ガレージでの使用ならば問題ありませんが、持ち運びを考える製品ではありませんね。アルミ製ジャッキであれば重量は最低でも30kgは切って欲しいところです。 耐久性はこれからですが決して損は無い商品だと思います。

アルファードのタイヤ交換の為に購入。２ｔジャッキでは少し苦労している動画が多かったので、３ｔを購入。２ｔと比べて３倍の値段だが、めちゃくちゃ楽にリフトアップ出来て感動しました。私の購入したジャッキはエア抜きしなくても普通に使えました。おろすときも少し反時計回りにすればゆっくり降りますし、多く回せば早く降ります。凄く操作感が良くて安心できます。 前も後ろもジャッキポイントまで問題なく届きました。 タイヤ交換程度の時間だったら徐々に下降してくることも無かったです。 かなりコスパが良くお勧めな商品だと思います。 ただし、持ち運びは大変です。持ち運んだり、緊急用向きではないですね。

良いですね。自分の車だけでなく、４台をタイヤ交換 するので助かります。 当方の車だけは、２トン弱です。 今迄、車をスロープに載せてから、小さな２トンジャッキでした。頭に硬い木片を咬ませて非常に危ない状態 で１０年以上使ってました。老齢になり腕力等が落ちてきてこの冬でもうガレージで変えるのは終わりだと思っておりました。 本日、到着後直ぐに使用しました。本当に楽々です。重量もこの機種は軽いですね。取り回しも楽です。何よりも基本のジャッキアップが本当に楽々です。 もっと早く購入すれば良かったです。10年以上危険な作業をよくしていたものだと、つくづく後悔してます。

意外と早く着きました。　ありがとうございます。 　物は、必ず一通り点検、グリスアップした方が良いです。裏側のバネが二本共外れていました。バネの引っかける長さが足らずに抜け落ちていましたが日本製では無いので仕方ないかな、、、、とりあえず上下問題無かったので大丈夫かと思います。　皆さんが重たい！大きすぎ！と、レビューが沢山有りますが普通に安心感の有る大きさと重さだと思います。　あまり車を弄らない方には勧められ無いかも、、、安全性を考えたら、やはりMADE in JAPANですね。　

1.5TONからの買い替えです。 1.5TONは軽いものの最高地上高がニーズに合わなくなってきたため、3.0TONの本商品に買い替えました。 最高地上高は約50cmくらい欲しく、なるだけ軽量の条件で探し、アルミと鉄のハイブリッド構成というところに惹かれました。 実際のところ 重たいですが(1.5がフルアルミだったため)持ち運びは可能です。常にと考えると厳しいですが、たまになら十分でしょう。 最高地上高を含め、概ねわたしの期待値を満たしているため満足しています。

輸入品のため、若干の小キズはありますが製品自体は、問題なくステップワゴンRKのフロントが軽々上がります。最低地上高が9cmのフルキットを組んでいますがジャッキ最低地上高8.5cmなんでサイドは余裕で入ります。フロントはジャッキポイントが若干奥のためスロープ使用リヤに関しては、そのままにで入ります。3t以上で最低地上高8.5cmは色々探しましたがこの商品だけだったと思います。高く上げる事よりフロア下に潜らせる事を考えた方が作業性が向上すると思います。

まず説明書が日本語無しです。 安全性を考えると説明無しはどうかと思います。 本体に注意書きのステッカーが貼ってあるのが普通ですがこちらの製品は自分で任意で貼り付けるみたいです。もちろん英語ですが ジャッキアップして下げようとハンドルを回そうとしたが硬くて回らず 目一杯力を入れたら急に勢いよく下がってしまいとても怖い思いをしました。 安い買い物では無いので何とか無理矢理使うつもりです。 返品もクソ重いので面倒くさい。

とりあえず、ジャッキアップは出来ます。 基本機能は大丈夫でしたが、ゴロゴロ転がして移動させようとすると異常に重い。 よく見てみると、バーの付く側のローラーが、干渉して回転していないと言う不良品でした。 返品交換等はクソ重いのでしたくありません。 なので、ローラーを直径で1mm小さくなるように加工しました。 ついでにグリスアップもしたら、とても軽く動くようになりました。 他メーカーより、安いだけあるクオリティーかな？

当方、日産セレナに乗っています。 ジャッキポイントが奥まったところにある為、フロアジャッキでは使い物にならず、コスパが高価そうなこちらに決めました。 低床＋長尺ハンドル＋油圧デュアルポンプのお陰で、重たいセレナもスイスイ持ち上がりました！ 「これだよ！ これ！」と思いながら、前輪を上げてタイヤ交換。凄いのが馬を噛ませる事なく、このジャッキだけで支えられたこと。これには驚きました！ コスパ良し！ おススメです。

今までは小さなガレージジャッキ？を使用していましが、ウマを掛ける高さまで持ち上げる事が出来なかった為購入。 操作もレバー1本で出来、簡単に持ち上げられるようになって高さも十分にありジャッキアップが楽になりました。 只、重いので運ぶのに力が必要ですが、男性であれば問題無い程度だと思います。 購入して未だ1回しか使用していないので耐久性が分からず星4つとしました。 現状では不満はありません。

期待通りの商品でした。非常に重たい、アスファルトに沈みそう。通常のアルミ製ジャッキーと比べたら倍の重さです。油圧タンク部分の造りは鋳物の様な削り出し(雑)、エアー抜き用のビスも(雑)、流石メードイン中…と言った所です。ハンドルを組み立てるビスで締める事態、遅れている。普通はボッチで繋げる(差し込んで止まる)。安い分仕方ないと思うが、後は耐久性に期待するしか無い。値段相応品です。

ストアの対応には全く問題はありませんでしたが、商品が最悪でした。 ジャッキアップした時に車輪が車軸に引っかかって動かずにジャッキが前に進みませんでした。 その結果ジャッキアップポイントからジャッキが外れて車体が落ちました。 フロントバンパーが大破し大きな損害を被りました。 もしこれで人体に損害があれば訴訟を起こしていたところです。 やはり安いものは買うべきではありません。

今回、ジャッキがもう一つほしくて、こちらのを購入、値段のわりに情報を見ていたらいいのかなと。届いて確認してみると、ハンドルを差して、ネジで固定する部分の、そのネジが、固定できない。 (ネジがハンドル本体に届いていない) ちょっと残念ではありましたが、まぁ、使えなくは無い為、使用してみます、返品する労力考えると、超面倒なので。やはり、2機あると、作業の効率が良い。

以前から欲しかった商品です!😁 持ち運びは結構重たいです💦 それ以外は価格的に見ても、一般で使う分には丁度いい(≧∇≦)bデスね！ YouTube投稿してます! 良かったら観て下さい！ 検索はお疲れ様デス!😃 YouTube投稿しました! 検索は タントエグゼのユーザー車検を奈良県でしました! DIY 24ヶ月点検整備① DIY 24ヶ月点検整備② の3本です！

安価なローダウンガレージジャッキの中でレビュー及び重力等のスペックから本商品を選択しました。 確かに外箱に関しては多少のダメージがありましたが、本体は全く問題なし。 エア抜き後試しにジャッキアップしてみましたが、最低位は記載通り85mmを切るくらい。ストロークも比較的楽に上がります。 27kgの重量はやや重いですが、車載で持ち運びも問題なしです。

他の方のレビューで簡単にクルマが持ち上がると書いてあり確かに短いストロークで重い車が持ち上がりますが・・けっこうな力が要りますね。非力な私が体重をかけてようやく１ストローク。。少ない回数で持ち上がるので全体的に考えれば楽かもしれませんね。重量がある分持ち上げた時に安定感がりますね。ガレージジャッキとしては良いものを買ったと思います。

作動部分のグリスアップを済ませて、早速タイヤ交換してみました。最初はデフへ当ててストロークさせても全く上がらず不良品かと思いましたが、空上げで最高位まで上げたところ普通に使えるようになりました。デュアルポンプは対象物へ当たるまでの空ストロークが早いので、素早くジャッキポイントまでもっていけて便利です。

ハイエースを購入し3ｔ程度のジャッキ探していました。（始めから分かっていたのですが）ガレージジャッキとし前輪・後輪を一緒に持ち上げたいのですが車体奥なので使用が可能か心配です。（コンパクトなので仕方がない）まだ使用していませんがスノータイヤに履き替えに使用したいと思います。