商品レビュー

車検が近づいたTDM900Aのバッテリー交換用に購入。交換時期は5月。CellstarのDRC-300で予備充電を行い装着。当然セルは元気よく回り、電装系も全部O.K.。数日後エンジンをかけようとすると、セルは回ったのの元気ない。ちょっと心配になったが、そのまま車検場まで走り車検を受けた。さらに一週間ほど間が空いてエンジンをかけようとすると、セルが苦しそうに回るだけでエンジンは掛からない。季節は6月で気温は低くない。DRC-300で補充電すると復活。ただし充電器を外すと数日は良いのだが一週間は持たない。原因は不明。バッテリー側の問題か？車体側（リーク？伝送装置の暗電流？）の問題か？車体は色々いじっているので可能性はある。仕方ないのでTECMATEの Optimate4 Dual Ver.3 TM-347を常時接続して運用することとした。このおかげで冬場の現在でも問題なくセルは回る。

これまで日本製以外のバッテリーは、台湾ユアサしか購入したことがありませんでしたが、初めて安い中国製を購入しました。早速チャージャーでフル充電して使用しましたが、性能には問題なさそうです。ユアサの半額ですので、コスパは良いと思います。 唯一の問題は端子。ボルトの受けのパーツ（端子の中のメネジを切った四角いヤツ）の厚みが薄い。ビスが短いこともあり、ギリギリ届くかどうか。バイク側の端子が厚いと、おそらく届きません。バッテリーを傾けるとそのままコロコロと転がってくるので、エンジンの隙間に落ちると拾うのに苦労します。対策としては、最初からテープか何かで固定しておくことをお勧めします。その際に丸めたテープで少し浮かせるとボルトが届きやすくなります。その分２点減点しましたが、その他は問題ないと思います。

中華製のバッテリーで今まで外れた事も無いので、最安値だったこの商品にしたのですが、年式が違い付きませんでした。返品もきかなかったので、きっちり確認してから購入すればよかったです。再び同じ所で買い直したんですが、それでも国産バッテリーより大分安くすみました。

価格が安いですが安心して使えます。 どの商品にも言える事ですが、使用する前に初期充電をすると良いです。寿命がぐっと伸びます。 デジタルメーターや、イモビキー🔑の方には 特にオススメてす。 あまりバイクに乗らないかたは、バッテリーの マイナスを外して置きましょう。

取り付けネジが短いのか？それともネジを止める角ナットの厚みが足りないのか？ ヤマハFZ系に取り付けるには、ネジかナットの交換が必要です。 良い商品なのにとても残念です。

まだ 取り付けしてませんが この手のバッテリーは以前 4年半持った時と 希にワンシーズンしかもたない場合が有りました…。今回も当たりだと良いのですが 1年保証 ヨロシクです…。

DS4用に購入。 9年振りにエンジンを掛け、奇跡的に掛かったので、メンテして乗るために購入。 購入後、約3か月たちましたが、問題ありません。 冬場でも、1っ発指導します。

この度は迅速な対応ありがとうございました。 商品も価格の割に良いものでとても感激しています。 また機会があったら宜しくお願い致します。

先だっては、お世話になりました。中々パソコンに疎い者で、評価の方遅くなりました。又、今後とも宜しくお願い致します。

有難うございました、さっそく使わせて頂いております。 又機会が有りましたら宜しくお願い致します。

バイクのバッテリー上がりの予備用に購入したが、まだ使ってないのでもしもの時に使ってみます。

併有車分も合わせてまとめ買いしました。 この価格で購入出来るので非常に助かります。

迅速な扱いで　翌日　商品が届きました　バテリー点検しましたが　異常なく　問題ありません

迅速な発送が、大変助かりました。 また、次回も利用したいと思います。

値段の割には良い商品だと思います取り付けましたが問題なし

バイクに付けて、一発でかかりました

充電が全然ない状態で届きました。

素早い対応で助かりました。

また購入します。