商品レビュー

ダイナルートバン2tで使用しています。エンジンの吹けが悪くなった時に、燃料に添加すると直ぐに効果あります。

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頼んだら予想以上に早く送っていただいて、助かりました。 またよろしくお願いします。

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予想以上に早く送っていただいて。　助かりました。価格も申し分ありません。

H24年式ハイエース３型後期の4WD3.0ディーゼルに乗っていますが、エンジン警告灯が点灯し、ディーラーへ持ち込んだところ、コンピューター診断によりエンジンインジェクターの１つに異常があるとのこと。交換すると工賃込みで20万円。今後のことも考慮し、この際残り3本も交換することも勧められて、その場合はプラス5万円×3本で35万円！リビルド品ならば、3.5万円で4本なら計6万円安くなる。と持ちかけられたが、すぐに決断できる金額ではなかったのでネットで調べてバーダルを試してみました。入れた直後に再度、警告灯が点灯(恐らくこの時に中で目詰まりを起こしている汚れなどが一度にはがれ落ちた？)したが、それ以降、警告灯は点灯しなくなった。続けてもう一本投入し現在に至っていますが、警告灯は点灯せず、エンジン音も静かになり、振動も少なくなったように感じます。定期的に使用していきたいと思います。同じような症状が出た方は一度お試しください。

噴射ノズル内の洗浄性能はピカイチです。 ワコーのD1でも消えない煙もこれなら消えます。 以前、突然3発（警告点灯）になってしまい修理屋に向かう時、念の為コレを添加したところ途中で治ってしまいダイアグを読んでもらいましたが、コーション時の異常値が正常値に戻ってました。 ただ噴射ノズル外部（燃焼室内）のデポジットには届かないようで、40万キロ走った時点で黒煙が消えなくなりました。 ダメ元でリビルト等への交換ではなく分解洗浄（ノズル先端のデポジットをキャブクリーナー漬け＆歯ブラシでゴシゴシだけ）したところ見事復活。無煙、静寂、超快適♪ これは内部の詰まりではなかったことの証。 今までは車検時期前添加の年イチ大掃除でしたが、今後はオイル交換毎にしてデポジット予防にしたいと思います。 汚れる前の予防摂取なら燃料残20L程度の時に100ｃｃ添加でも十分そうです。

ハイエース200 1型　ディーゼル23万キロに使用です 以前の同型ハイエースにも使用です ハイエース乗りの知人の勧めです 朝一かけ始めや、アイドリングの少しのフレ等が出てきた為 投入しました インジェクターの数値的にはまだ四つ全て補正内ですが、外気温が低かったり、雨で湿気てると顕著に症状が出ます 逆に気温が高い夏場は症状が出にくいです 60ℓで一本の割合で、数値的には満タンで一本で大丈夫ですが、当方は2台共に一本入れるとノッキングが必ず出ます なので満タンに対して約半分の割合で入れてます 経過ですが、入れて100kmも走るとすぐに効果が現れて、エンジンのフレは無くなり、回転も軽くまわり、 「新車の状態ならばこうゆう感じなのかな？」 と感じる位調子は上がりました フューエル1.F-ZERO、ディーゼル1では体感出来なかった方へオススメだと思います

今までは他のショップで購入していましたが、値段が上がってしまったので、検討の上こちらのショップにしました。 商品については、使い始めてから4年ほどになりますが、3ヶ月に1本給油時に入れています。内部の状態は目に見えないので何とも言えませんが、特に投入後は、吹け上がりが良くスムーズで燃費も良くなってると感じますのでマッチングは良いと思います。年式が古い車両なのでメンテナンスには特に気を遣っています。商品自体はリピート商品なので、常に1番リーズナブルな物を選んでいきます。

ハイエース2KDに入れているレビューが多かったので便乗しました。4本購入して今、2本目です。確かにアイドリング時の振動は完全ではないですがよくなり燃費も向上しました。ワコーズよりは体感できる商品だと思います。継続で入れて様子をみようと思います。EGRをカットしているのでファーストアイドル時の空気量が多いのでフラツキはありますが、飲み物がこぼれるような振動は無くなりました。

2型ハイエースの3.0Lディーゼルに使用しました。 以前まで加速時などに煙を吹いていましたがこれを入れてからはそれがとても軽減されました。 また加速感、エンジン音等にも変化があり、効果が出ている実感がとても感じられるものであると思います。 1本入れただけでもなかなか効果がありました。 予備で3本ほど買ってあるのでそれらを使い切る頃にはさらに改善されるのではないかと期待しています。

インジェクターが詰まり気味のハイエース、振動が明らかに大きくなってきていたのに使用しましたが、改善効果は乏しいです。予防には比較的安価なので良いと思いますが、ホントに白煙、振動等でディーラーにインジェクター交換40万円を請求されそうな方は、トヨタ指定の日本バーズディーゼルクリーナーをお勧めします。値段は高いですが、効果は抜群です。

カムロード2500ディーゼルターボ（走行11万キロ)に使用しています。3回目となりますが、使用後一番効果が感じられるのは、マフラーの汚れがなくなることです。これははっきりと分かる違いです。燃料がきれいに燃焼していることを証明していると考えています。他の添加剤ではこのような目に見える効果はありませんでした。

平成16年式200系ハイエースSGL2.5ディーゼル30万キロ走行に使用。時々アイドリング不良、長時間アイドリング時の白煙、フル加速時の黒鉛が気になっていた時にこの商品のレビューを見て購入しました。この手の添加剤は今まで変化を感じる事がなかったのですが、満タン時に1本入れただけで全不良が解決しました。

定期的にまとめて購入してます。 ハイエース2KDに使用 給油3〜4回に一度の使用で 白煙、エンジンの振動の症状は特にありません。 インジェクタークリーナーでインジェクション全てのカーボンが除去できるとは思っていませんが、この商品を使用すると体感できるほどの効果がありますので、定期的に使用してます。

ハイエース初期型2.5ディーゼルターボ車 エンジンのかかりが悪くなりアイドリングの不調の症状が出たので、1本投入しました。 満タンの燃料が無くなる頃には、アイドリングの不良も改善されて、エンジンのかかりも良くなりました。 加速も良くなり走行中のエンジンの音も静かになった様な気がします。

添加剤系は数多の商品があり、いろいろためしてみましたが、バーダルは信頼と歴史があり、安心して度々利用させてもらっています。10万キロ超えの車に使用、性能の維持と劣化予防を期待しています。吹け上がりの軽さとアイドリングの安定が感じられます

安定のバーダル製品に期待を込めて！ボルボD4エンジン（走行9.1万キロ）に使用予定です。EGRクーラーの清掃中で一度リセットされるので今後のサービスインターバルがどの位伸びるか？は元より、走行性能にどんな違いが出るか？楽しみです。

デュトロ2016年式、排ガスチェックランプが、毎日着くようになってしまってからこの商品を添加した後、オイル交換。チェックランプ付かなくなりました。 インジェクションクリーナーを使うのは初めてですが、この商品は間違い無く効果あります👍

初めてディーゼル車の中古車を購入し前オーナーがどのような取り扱いやメンテナンスをしていたか不明だったので、購入して直ぐに投入しました。 予防的な投入なので効果はこれからですが、4ヶ月経ちますが今のところエンジンは好調です。

200系ハイエース2型に入れました。 リピートで購入しています。 信号待ちにアイドリングがばたついたので入れてみました。 結果、ばたつき改善しています。 DPFの保護の目的でも購入動機です。半年に1本いれてます。 また買います。

95000キロ走行のメルセデスE320CDIに定期的に使用していますが、エンジンが静かになり、加速力が増します。これでエンジン内部の燃料系統の掃除もできているのですから体感出来る添加剤としてバーダルは欠かせません。