商品レビュー

2021年式ヤリスクロスハイブリットFFに取付ました。 約2年前に新車で買ってからホーン交換したいと思っていましたが、バンパーの脱着や純正シングルホーンのヤリスは増線やリレーの装着等、あまり鳴らさないホーンの為に労力を使えずにいました。 ですが最近調べてみるとバンパー脱着無しでホーン交換している例がみんカラに上がっていたので諸先輩方のやり方を参考に挑戦したくなりました。 またこの製品もみんカラに上がっていて、ハイ・ローのダブルホーンに分岐配線付きでポン付け出来て、トヨタ純正ならではの安心感が決め手になり購入しました。 作業は狭いのでまあまあ大変でしたが純正ホーンはそのままに車両側の配線にキットの配線のカプラーを挿して、ホーンはボンネットキャッチの両サイドに取付けスッキリ収まりました。 音はアルヴェル純正ホーンのような感じで個人的にはアルファホーンよりは好みです。 とにかくビィーからファッに変わり満足です。 一つ注意点を挙げるとこのホーンは金属部分に固定するとアースが取れるので、カプラーだけ刺して通電テストしても鳴らないですし、金属部分でも塗装されていると鳴らないです。 自分は1時間悩んで気付きました。

90VOXY用に購入しました。納車がまだなので、ちゃんと付くのか不明なとこもありますが、多分オッケーという見込みの購入です。 このホーンは、シングルホーンから２つに分岐できるハーネスもついていますし、BB自体がもう生産していないので、このホーンが売り切れになると、他の装着しやすいホーンを探すのが面倒ですので、他の人が装着したと言うコメントを信じての購入です。 追記）車が納車されましたので、取り付けました。 簡単に装着できて、ちゃんと音もなりました。 付属品でネジとか付いているのですが、ロックナットのメス側を一個、自分で購入する必要があります。ホームセンターで10円ちょいで買えますが。 あと、ステーとホーン本体が購入時点でネジで固定されているのですが、真っ直ぐでは無く少し角度がつけてあります。多分ＢＢは空きスペースがないためだと思うのですが、この締め付けが固くて緩めれませんでした。ですので、諦めて、ホーンが少し傾いた状態で取り付けました。ご参考まで。

色々調べてたどり着けました。 bb用の純正オプションとの事です。 一応全ての物が入っておりカプラーオンで音は鳴ります。純正ホーンの着いていた方の装着は簡単ですがもう片方はボルトとナットが無いと固定出来ないので、ホームセンターで購入か家に転がっているボルトとナットで十分なのでそれで固定して下さい。取り付ける際にラッパの向きに注意しないとラッパやカプラーに水が入るのでステーを若干曲げて取り付けるなどの工夫は必要です。 あと作業前にカバーを外しますが外したタップを下に落とさない様に注意です、狭い場所に落下しまうと拾うのに大変です。またラジエターのフィンが少しの力でも曲がってしまうのでフィンに触れない様に作業するのがポイントです。フィンが曲がったら細いタイラップの先の方で修正すると若干ではあるものの目立たなくなります。

2月に購入してましたが、ゴールデンウィークでやっと取付けました。 90ノアハイブリッドに取付けましたが、ホーン自体も大きくもなく、上のカバーを外すだけでスペースも有り、作業は比較的楽でした。 純正ホーン側は取替えるだけ、反対側は穴は開いてるがネジ切ってないので、裏からナットじめで、ここが1番の難所でした。ハイブリッドは直ぐそばに擬似音のスピーカーが付いてるので。あと、ボルトは入ってましたが、ナットがなかったので用意はしておいた方が良いです。それと配線は元々bb用なので長かったです。 音は個人的には前の車に付けてた、アルファホーンより音も大きい様に感じられたし、とても気に入りました。

90系ノア用に購入しました。納車待ちで取り付けていませんが純正部品で配線も入ってそのまま取り付けれそうなので購入しました。 →納車されたので追記します。 90系ノア・ヴォクシーS-Z HEVに取り付ける際はホーンの裏側のステーの向きを変えるのですが、少しだけ突起があり片方はそのまま干渉せずに変えれるのですがもう片方は突起を少しヤスリで削らなければ、干渉して少しだけ浮いてしまうので少しだけ削りました。 後は、ホームセンターでM 8のナットとボルトのセットを買えば、付属の配線でカプラーで完全にポン付け出来きて音も良くなりめちゃめちゃ最高です。

アクア後期に取り付けました。鳴らすことはありませんが、シングルホーンは物足りなく、トヨタ純正のプレミアムホーンにしました。器用な方はバンパーを一部外して取り付けてましたが、プロに頼みました。ステーを使い、いい感じに付きました。音質は満足してます。 しかし、bb用の純正があるのに、販売台数の多いアクア用が無いのは理解できません。

９０系ノアハイブリッドＳ－Ｚに取付けました。 シングルホーンをダブルホーンに交換しました。 向かって右側に取付けしようと思いましたが、他部品と干渉して取付け出来なかったのですが、元々シングルホーンが取付けしてあった所にダブルで取り付けしました。 キットの内容部品だけで取付け出来ました。

ヴォクシー90ガソリン車に装着。音はやはり良い。ビービーからファンという音に気持ちよさがある。まぁあまり鳴らさないですが。装着時にステーが硬くてまっすぐにする事ができず、そのまま装着時に下に向くよう調整して付けらました。そのままつけると少し左右で高さが違くなります。

新型ノア納車前の購入なので、耐久性や取り付け性はなんとも言えません。 色々な車でホーン交換はしましたが、配線やボルト、結束バンドが付いてるなんて、本当に至れり尽くせりです。 初期不良は心配ですが、取り付けやすそうなとても良い製品です。

新型ノアが納車になりホーンを探していたらSNSでこちらを知り購入しました。 分岐ハーネスも入っておりポン付けでした！ 音も期待通りで信号無視の車両にぶつかりそうになり早速使う機会がありましたが付けていて良かったと思いました！

90系ノア用に購入しました。取り付けも工具１つで簡単に取り付ける事が出来ましたし、セットで配線、止めネジ、結束バンドも付いて居ましたので良かったです。音も純正品とは、比べ物にならなくて良かったです。配送もスムーズでした。

ダイハツロッキーハイブリッドA202Sに取り付けました。純正より大きくて取り外したカバーをカットしました。もう一つはライトの下に。音は良いと思います。取り付け以降、鳴らしたことはありませんが・・・。

まだ納車されていないため取付していません。ディーラーにお願いしてサービスで付けていただきます。付かなくても加工して付けられるようにするそうです。持ち込みなのに有り難いです。

ライズの純正ホーンがシングルホーンで寂しかったので、トヨタ純正プレミアムホーンということで購入しました。無加工ポン付け出来るのでおすすめです。もちろん音は大満足です♪

実はまだ取り付け前ですが 配信もついておりポン付け出来る事👍です。 たまにしか押さないクラクションですが気になり出して、、、トヨタ社 シングルホーンにはおすすめです

トヨタ86用に買い付属のコネクターで無加工でつけられると思いましたがいざつけたらなりませんでした。 これはヤフオクで売却し、スバルホーンを買ってとりつけました。

早急に対応していただきありがとうございます(^^) いい音色です（笑）ポン付けで、いけました(^^) ５０プリウスに装着しました(^^) ありがとうございます（笑）

トヨタ純正部品です。 grヤリスに取り付け予定です、みんカラの先輩方々が取り付けして大丈夫でしょ 分岐コードも入っています。 納車時に取り付けして頂きます。

ロッキー用に取り付け予定ですが、 バンパー取外しがあるので、車屋での 作業を予約しました。予定が合わずまだ 完了しておらず、サウンドの確認が できていません。

CH-Rに取り付けました。 他社ホーンならバンパー外し必至ですがこちらのホーンならバンパー外さずギリいけました 純正品の安心感があり、音もいいですね