商品レビュー

エンジードアポインターという商品を2000円程度（ドア2個分）で販売されている方がいて、それを先に購入していてドア付近の剛性アップをすることによって、こんなにも乗り心地やコーナリング性能が変わるのかと実感していました。 ドアスタビライザーはそれの強化型と思っています。 コーナリングのステアリング舵角が小さくなり、乗り心地も良くなりました。車高調を入れてあるのですが、3年を経過して路面の凹凸での突き上げ感が増してきたので悩んでいました。 完全に解決はしませんが、かなりの効果を実感しております。 アルトバン（HA23V）に取付けました。元々ボディ剛性が低い車なので、路面からの衝撃等をボデーで受けていたみたいで、取付後はサスペンションがちゃんと仕事をしているのを感じます。特に昔のボディー剛性が低い車には効果が出るのだ思います。 取付はいつもメンテナンスを依頼しているスズキのディーラーで実施しております。

取り付けについては道具や経験があれば説明書通りで取り付けはできます 30分程度で開梱から取付完了まで出来ました 製品自体はドアとボディの隙間を剛性させる… ※追記 若年寄りの身体は正直で10日で700㎞走行後の 体感です ボディ剛性確実にあります！！ ボディのヨレ？歪み補正的な補強感あります。 腰への影響　大　で感じます！ ↓↓↓訂正しますので参考にして下さい 今回は前席のみの取り付けを行ったので 体感出来るほどの変化はありませんでしたが 取り付けた車にはボディ補強されているので 変化が小さ過ぎたのかもしれません 低速での試走と加齢の為体感が鈍感になってきた？ 安心感を購入したのは確かな感想です ※タワーバー、リアスタビ、センターバーなど 　補強されているので個人的な感想です。 　参考程度にしてください

取り付けは特に難しい事は無く、トルクスネジをナメないように気を付けるだけ。できれば安物を使わない方が良いと思います。 装着して走り出しすぐに違いが感じられたのは意外にも剛性感アップよりアクセルを踏み込んだ時のトルクがアップしたように感じられた事でした。ボディに逃げていた力がしっかりタイヤにかかるようになったようです。自分の車はフロントのタワーバーを装着している事もあり相乗効果があるのかもしれません。コーナリングでもヨレ感が大分軽減されましたがデメリットとして当然路面のギャップをひろって乗り心地は犠牲になります。乗り心地が悪くなるのが嫌な方にはおススメしません。あと、ドアを閉める音が少しだけ変わって普通車の音にグレードアップします（笑） 装着車両 JB74

取付後2000km程走行した感想です。ハンドリングがクイックになり、コーナリングやワインディングで操蛇が以前より安定しているような気がします。そう思いたい。ちょっとした変化にも敏感な方ですがこれに関しては正直ほぼ分からないです。取り付けた事を知らずに運転したらたぶん気づかないと思います。YouTubeで絶賛してる人を見て購入してみたんですが俄か信じ難いですね（動画投稿者と同じ車種）。評価と値段の割には微妙に感じるので知人にはまず勧めないですね。閉める音は確かに変わりますがだから何？って感じです。2、3日も経てば気にもしなくなります。

廉価なコピー品も多数で回ってるが精度が悪くてネジ穴などばらつきがあると言うことを聞いたので正規純正品を購入。 何の問題の無く取り付け完了。 このあたりの対価は結局取付時短になるのと後々の耐久性とかも変わってくると思うので高くても信頼の置ける商品を買っておく方がいいと思う。 取り付けた乾燥はちまたで評価されるとおりの効果がしっかり得られたので投資した甲斐があったと思う。

jb64に装着。ストライカーのボルトがとても固くわが家の粗末な工具ではギブアップ。ディーラーに持ち込み取り付けて貰った。そこそこ頑丈なトルクスレンチが必要です。予定外の出費になりましたが、なんとか装着。20mmのリフトアップでショートスタビリンクを取り付けていますが、今回のドアスタビライザーでよりカッチリとした乗り心地になったと感じました。

前から気にはなっていたのですが、今回購入し取り付けました。取り付け前の効果については半信半疑でしたが、取り付け後結構変わりましたね。剛性が上がったので走っていても気持ち良いです。取り付けもトルクスのセットさえ持っていればちょっと車をいじれる人なら自分で取り付け出来ます。気になる方は取り付けてみてください。

商品到着後早速取り付けました。ある程度車いじりをする方なら20分くらいで取り付けができると思います。スイスポに取り付けましたが、ドアの締りがかなりきつくなったのがすぐわかりました。乗った感じもタワーバーを付けていますがしっかり感は体感でわかるくらい変わりました。今度は、後ろにも取り付けようかと思います。

1/5の15:00までに注文すれば、1/6の午前中に届くとのことで注文しました。 間に合いました❗ どうしても、翌日に取り付けたかったので、本当に助かりました。 先ほど、装着。まだ乗っていませんが、ドアの閉まる音が、いい感じに変わりました。 明日乗るのが楽しみです。 迅速な対応、ありがとうございました。

話題通り効果が感じられました！特に合流などの場面でスッといきます。ドアスタビライザーつけて運転、その後ストラットタワーバーつけてみましたが、ドアスタビライザー取付後の変化の方がとても大きいきがします。交換にはトルクレンチ5-25くらいとT30.T40が必要です。ドライバー型のでは回りません

想像以上にハンドリングの直進性に変化があり驚きました。縦揺れはそれほど感じませんが左右のフラフラ感はかなり減ったと思います。半信半疑でしたが良い方向に裏切られました。大手の商品を信じて交換したのは正解でした。室内の密閉感も増したと感じてます。

前回フロント用に購入し、今回リヤ用に購入しました。取り付け後は車体がガッチリしているのはもちろんですが、直進安定性がかなり増しました。低速のハンドルが重くなりハンドルが戻る力が強くなりました。好みの問題ですが結構気に入ってます。

今日、36アルトのリアドアへドアスタビ装着しました。ドア開閉の音はノーマルと比べて変わりました。2年くらい前にフロントドアにドアスタビ装着してるので4枚ドアへ装着完。後は走ってみないと分からない。

フルフレーム車に効果はあるのか？と巷の意見は承知の上試してみました。確実に効果あります！ボディが一体化したかのようにしっかり感が生まれ、フレームを上からも支えると言ったイメージです。お勧めです。

かなり乗用車ライクな乗り味に。ジムニー特有のユサッとした乗り心地がおさまりました。他の補強パーツも入れているので単体での効果なのか相乗効果なのかはわかりませんが付けて良かったと思えるパーツです。

取付はYouTube等を事前確認してたので、問題なく装着できました。効果については納車して直ぐに付けたので体感的な感想は分からないですがドアを閉めた時の音はしっかりした感じです。

ピクシストラックのボディー剛性をたかめるために購入しました。 取付けもプラスドライバー(大)とT30、T40のトルクスレンチがあれば、説明書通り簡単に取付けられました。

友達に勧められて購入。 気持ちかもしれませんが付ける前よりは確かにコーナリング等がしやすくなって楽しい。 少し値はしますが、買って自分は正解だったと感じてます。

えっこんなに揺れるの！慌てて購入し取付は説明書通りで意外にも簡単でした、納車されてから1日で付けて、同じ道路を走ってみたが余り分かりませんでした。

商品を注文した次の日には、手元に届きました。欲しい物が直ぐに届くので、購入を考えている人は、こちらのショップをオススメします。 使用した感想は↓