商品レビュー

WR250Xのメンテナンス用に購入しました。 サイドスタンドをかけたままの状態で、車体の下にセットできるので重宝しています。 色もかっこいいし^^;

ゆう事なし❗ モタードにも使える高さの選択範囲の広さも二重丸！ 自分はEXCに17inch履かせたモタードに使う為購入しました。

モトクロッサーの整備のために購入、車体を軽く上げれるので重宝しています。しっかりとした作りで耐久性もありそうです。

ものすごく使い勝手が良くメンテナンスをするのに最高ですチェーンとかチェーンオイルとかあげるのがすごく楽でした

とても使いやすいくて良い商品です。 価格がもう少し安ければやいのですが。

間違いなし。 さすが安心のDRCブランドです。

オフロード車のメンテナンスのために購入しました。 これよりも廉価な商品もありますが、ネットでの口コミ等を見ると最低限のクォリティは安全のためにも必要と考え、こちらを選びました。 簡単な組み立て（シャフト２本を差し込み、スナップリングで固定）をする必要がありますし、可動部へのグリスアップはやはりしたほうが良さそうですが、大した手間ではありません。 自車はヤマハWR250Xですが、スタンドは下限の高さでも十分でした。これよりも最低地上高の低いオフロード車は厳しそうです。もう一台のカワサキKLE250はエンジン部が大きく地上高低いためスタンドが入りませんでした。セローとかも微妙に入らないというレビューも見かけましたので、ローダウンしているトレール車などは厳しいのかもしれません。 使ってみると、前後のホイールが浮き、車体も垂直になることで、こんなにもメンテナンスがしやすくなるのかと感じました。迷っている方には購入を強くおすすめします。

ストアーに関しては問題なく非常に良い対応だと思います。 商品に関しては、中央の伸縮する部分の作りが雑でたぶんメス側の内部のバリ取りが不完全なのか、スタンドを上げると 異音がして脚が傷だらけになります。グリスを塗ってはありますが、1回で傷だらけです。使っているうちにバリが取れて 多少はスムーズになるとは思いますが、DRCと名がついているのですからもう少し品質向上を目指してほしいです。あと梱包の 具合だと思うのですがハンドルと本体が内部で擦れて塗装が傷ついているのも気になりました。 この程度であれば半額程度の商品があるので、そちらにすればよかったかなと思います。

WR250Xに使用するために購入しました。他社類似品もありますが評価をもとにこちらを選びました。ガタもなく普通に使えます。組み立ても説明書もあり誰でも簡単に組み立てられるかと思います。今までジャッキで上げてスタンドで固定していたので格段に楽になりました。

後輩の誕生日プレゼントに購入しました。（まだ渡せてはいませんが）値段が安い物も有りましたが、せっかく使ってもらうなら少し高くてもしっかりしてる物をと思いコチラの商品を選ばせて貰いました。

セロー250用にと購入しました。こいつは便利なスタンドと思います。バランスは慣れが必要となりますが、前後タイヤ浮かすのが、こんなにメンテがらくになると思いませんでした。

整備用に購入。 上げるか下がるかしかできないので、細かく上げたり下げたりしたい人にはお勧めしません。 ただ、一発で上げたいなら使用には問題ないです。

価格は高めですが、しっかりした作りで気に入っています。高さ調整もいったん決めて台座下側(裏側)のホルダーで固定すれば動かないので使いやすいです。

油圧ダンパーが付いているので　スムーズに下ろせて安心です。 24㎝～35㎝となっていますが、あと2ｃｍ低かったら　使い勝手が良かったのにと思いました。

ストッパーのガタが大きく、すぐに外れそうで不安定。またレバーのゴムが直ぐに取れてしまうので接着が必要です。他はおおむね満足しています。

いつも迅速な配送で助かっています。商品は期待通りの性能・品質です。最初は少し硬いですが、使っていけば慣れてくるので問題ないでしょう。

使い心地は悪くないが無段階調整が出来ると思っていた(勘違い？)のに上げる、下げるのどちらかにしか出来なかったのがちょっと残念

KX65用に購入。 高さ的にはギリでした。 台の回り止めロックはプラハンマで叩いて緊くしても台の方が大きいので緩みやすいですね。

とても使い易く満足です。以前、安い類似商品を購入して粗悪品で騙された経緯があるので、初めからこのDRCにすべきでした。