商品レビュー

今まではXJR1300のオイル交換に同種の4リットル缶を毎回買っていましたが、交換の度に中途半端な量が残り無駄に缶が増えてましたし、ペール缶の方がコスパが良いのでこちらに切り換えました。 とうぜん純正オイルですから質がとても良くギヤの入りが最高です。 商品配送の事ですが、他社ではペール缶の底面のみを段ボールで保護して配送してきますが、こちらのお店は全周を段ボールで保護して配送して頂けるので缶の破損もなく購入して良かったです！ 新型隼に乗り換えが決まりましたが、今後もリピしてこのオイルを入れ続けたいと思います。

YAMAHA以外のバイクも全部これです。モチュールやASH、ワコーズなど色んなオイルを試してきましたが、価格と性能に満足できるものがありませんでした。っと言うよりも、街乗りやツーリングのみの使用なので、他の高級オイルは、良さが分からなかったと言った方が良いかもしれません。コレは、良くも悪くも普通です。100％化学合成油でこの価格、しかも大手メーカー純正オイル！！信頼度も高く非の打ち所がないと思います。

BMW　K1600GTLに使用しています。それまでは海外製の高級オイルや純正オイルを使ってきましたが、今はこれに落ち着きました。純正オイルは間違いないのですが、3倍以上の値段でライフは3500～4000㌔に対し、これはエンジン及びシフトフィーリングは純正品にそん色なくライフは2500～3000㌔！　あくまで個人的な感想ですが、既に２缶目になりますが全く問題なく快調に走ってくれます。

ここ、最近のお気に入りです。 バイクを複数所有しているので、ペール缶が一番お徳で、使い勝手が良いのです。 このクラスの100％化学合成では定番商品では無いでしょうか。 10W/40は、排気量、エンジン特性など関係なく使い勝手の良いオイルです。私の所有しているトリッカー、トレイサー、ニンジャ1000、スズキ隼まで賄ってます。 liter1.000円は文句の付け所がありません。

アフリカツインCRF1100Lで使用しています。 ギヤの入りがスムーズで気に入っています。 ドリームで交換するとフィルター交換も含め12000円位になります($・・)/~~~ この製品を購入して自分でオイル交換すれば5回分。 一回あたり半額以下で交換できます。 これからも使っていきます。

ヤマルーブスポーツからの入れ替え感想です。 車両はMT09です。 正直オイルだけで、こんなにフィーリングがかわるとは思いませんでした。クイックシフターが気持ち良く入るようになりました。 同交換時期でも、スポーツでは味わえない感覚でした。ちなみにお店の対応は満足でした。

バイクのメンテには欠かすことのできないアイテムです、届いてから早速マイマシンのオイル交換をしました、シフトのタッチも滑らかで、エンジンの音も軽やかに、信頼のヤマハブランドで快適なツーリングに👍

GSX-S1000に使ってます。1年ほど前に初めて購入し今回リピートになります。交換サイクルは3000km。交換時に確認していますが劣化度も許容範囲ですので今後も使い続けるつもりです。

安いオイル使ってからかもしれないが凄く上品な滑らかさがあります　安心のヤマルーブ　値段に負けて安いオイルはやめた方が良いです　長く大切に乗りたいならちゃんとしたオイルが良いですね　学びました

缶に少し凹みありましたが、金額的にかなりリーズナブルな価格だと思います。またの機会よろしくお願いいたします。

リピでの注文ですが、今まで問題ないし・純正だからエンジンに問題あれば対応していただけるし、良いと思います。

ZZR1400が５万キロを超えた辺りから使っています。２０００キロを目安に交換しています。調子がいいです。

ペール缶そのままの姿で送られて来ると思っていたのに、きっちり段ボールで梱包、嬉しい裏切りにあいました。

とても性能が良く、それでいてとても安い。レースでどんどん変えるので、無くなったらまた買いたいオイル。

確かな商品を、BMW K1200Rに早めの交換で利用したくて購入でした。コスパもいいほうだと思います。

缶が凹んでました。中身には影響ないので言った所でどうにかなる問題じゃないのでしょうがない。

ライフは短い気がしますが値段が手頃なためバンバン交換できます！

これはチューニングオイル、ずっと使ってます。

他のオイルより値段が安いので助かります。

使用車種はカワサキのリッタークラス2台とYZF-R3､スズキのバンバン200です｡ 色々なオイルを試しましたが特にカワサキのリッターバイクには相性が良いみたいです｡勿論ヤマハのR3は問題ナシ！ツーリングで年間1万km前後走り､約1500～2500Kmでオイル交換をするので年間でペール缶を3缶購入します｡送料込みでこのお値段はかなりコスパ高いですね！助かります｡ 激安の100%化学合成油から高級オイルまで色々と試しましたが私の使用環境ではヤマルーブがピッタリでした｡高回転型の水冷カワサキ車も暑い時期の熱ダレの心配もナシ､寒い時期のスタートもスムーズ｡(暖気はします)高速走行も多いので特にドライスタートも安心です｡シフトタッチも滑らかで気持ち良いですよ！ 純正で売られている同クラスのオイルの中ではこちらが1番コスパ高いのでは｡ まだ使った事が無い方は4L缶で試してみては？ DIYで交換する方には是非オススメします｡ ショップさんの対応は迅速でスムーズ｡安心して購入出来るショップさんです。