商品レビュー

クロスビー の6年使用したバッテリーは、まだまだ元気に回っていましたが、北海道の厳寒期を越えるには不安があったため思い切って購入しました。 交換した感じはエンジンルルームを見るとブルーのバッテリーが鮮やかです♪笑。 かかり具合はいつも通りですが、安心感が違います。ブランドと保証がしっかりしているのも購入動機です。 耐久性が良ければまた６年後に交換しようと思います。

気温の低い日でも、問題なくエンジン始動します。

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迅速な対応ありがとうございました 価格も安く買えて良かったです また機会があれば是非よろしくお願いします

　注文から２日目に到着しました。　 　約5年使用したN-N80/A3が、アイドリングストップしづらくなり、買い替えです。 　到着直後に確認したところ、電圧は12.78V、内部抵抗は4.79mΩ、CCAは583.8Aでした。（気温約７℃で計測） 　早速、定電圧定電流（14.4V 4A）充電開始後約5分で電流が減り始め、約2時間半後に2.1Ahで終了したので、ほぼ満充電状態で到着した事が判ります。 　これなら到着直後でもバッテリー交換可能です。　 　約１２時間後に再度計測したことろ、電圧は13.01V、内部抵抗は4.87mΩ、CCAは615.2Aでした。（気温約8℃で計測） 　新品のカオスバッテリーの実力が伺える結果と言えそうです。 　前回も同ショップで購入（N-N80/A3）しましたが、その時はエアキャップ巻きだったと記憶していますが、今回はダンボール箱に入っており、輸送時のダメージ等への配慮が伺え、とても信頼できるショップと思います。 　ポイントバックを含めると格安で購入出来、大変満足しています。 　次回もこちらのショップで購入したいと思います。 　因みに、古いバッテリーはデサルフェートしてソーラー充電用に使います。

車検時にバッテリーが少し弱ってきている事を告げられたが確かにアイドリングストップが効かなくなってきたのでそろそろ替え時と思い今まで使用していたカオスバッテリーをネットで探していました。他店でバッテリーの適合について問い合わせたところバッテリー会社の電話番号だけしか教えてもらえず、仕方なく電話をかけてみましたが全くつながらなくて困りましたが以前お世話になったアットマックスさん＠に問い合わせたところ親切丁寧に待たせずに何度も答えていただき適合するのか不安でしたが安心出来る回答をいただきありがとうございました。バッテリーは自分で取り替えました。メモリー保存にはジャンプスターターを接続して取り替えも簡単でした。やはりバッテリーはアットマックスさん＠ですね。

注文番号:gekicar-10525704 朝購入し翌日に届きました。早急な対応ありがとうございました。 ホンダのフリードの3年目の車検時にディーラーからバッテリーが弱ってきてるとのことで交換を勧められました。アイドリングストップは2年程でしなくなってました。4年目の点検のときにもバッテリー交換を勧められ工賃含め36400円かかるとのこと。 色々調べたところバッテリーの能力等含め自分で交換した方が非常にコスパが良いことに気付き、こちらで購入しました。バックアップツールを使用し交換し、バッテリーの内部抵抗値のリセットも終え、無事アイドリングストップしました。金額にもよりますが、廃バッテリーも引き取って頂けるので今後も利用させて頂くこともあるかと思います。

前のモデル（N80 /A3）をほぼ6年、10万キロ程度使用しました。 ハイブリッド車用のバッテリーは突然死するので、LifeWINKも装着していました。 ある日エンジンがかからなかったのでLifeWINKを見ましたが赤表示。 充電してもLifeWINKの表示は赤から二つぐらいしか上がらず、やはり寿命と判断。 バッテリー本体のインジケーターの表示は良好だったのですが、毎日使っているのでいつ始動出来なくなるか不安なため購入。 長生きしてくれたなと思い、購入から到着までの間、充電しながらだましだまし使っていました。 因みにメーカーではLifeWINKの再利用は出来ないとうたっていますが、試しに使ってみたところ普通に使えています。 本当に優秀なバッテリーだと思います。

ステップワゴンスパーダRP3に乗っています。元々UN-55と言うホンダバッテリーのグレードでした。ホンダ純正は高価なのと、アイドリングキャンセラーを入れていてアイドリングストップはしないため以前もカオスN-N80/A3を載せていました。今回Ａ３が載せて4年が経過し別売のライフリンクが黄色を示したため新しいＡ４を購入しました。古河電池のエクノISのN-55(純正品と同じ物)と迷いましたが、価格と前回のA3が問題なく調子が良かったため購入しました。カオスを搭載するのであれば別売のライフリンクを付けることをお勧めします。バッテリーの寿命がわかりやすいので大変便利です。そして今回購入したA4ですが、まだ搭載して1ヵ月なのでとても調子が良いです。

2014年式SWIFT1200 i-stop車の純正バッテリーを10年目にして初めて交換。普段の市街地走行ではi-stopはoffにして使用するも、流石に10年目ともなると電圧低下は否めず、寒い日などは始動後10km以上走っても中々i-stopが作動せずトラブルになる前にと交換を決意。適合は45以上でしたが、どうせならと容量ほぼ倍増の「パナソニック caos80」に決定！オーダー2日後には宅配され早速交換したところ、スパークが強くなった為なのかアイドリングが安定し、トルクUPも感じられ、おそらくこの感じだと燃費向上も期待されます。・・・なので、この大好きなSWIFTちゃんと共にまた10年位はがんばりたいと思いま～す！！

注文翌々日に届きました。前回ディーラー点検時バッテリーがそろそろ交換時期との事でしたので見積ってもらいましたが予想より高額の為　色々調べ　結果　こちらで購入しました。 交換用にﾒﾓﾘｰｷｰﾊﾟｰを買いに分の相談も一緒に）初めにバックス（SA）店さん伺い相談しましたが、お受け頂けず、もう一件と思いSA店でない店舗で相談した処　快く交換までしていただきました、バッテリーも今の処絶好調です　有難うございました。 また、バッテリーを変えてからカーナビの調子も良くなり(時々案内音声が小さくなったたり、スマホ認識が外したり)納車事の状態に戻った気がします。バッテリーもゴールドランクがパナソニックカオスでしたので安心しています。

2019年5月N80/A3を購入してから、間もなく4年目に入りますバッテリー自体は良好の表示ですがアイドリングストップが出来なくなり、ディラーで見てもらった所ギリ許容範囲内でした、後継バッテリーとして今年の10月発売の此方を購入しました、paypay祭りも有りとてもお安く購入出来出来ました、アマゾンさんと迷いましたがレビューにてアマゾンさんは液漏れのレビューがあまりにも多く多分輸送(輸送箱)の問題かと思います、またお取り寄せとは言え４日目に届きました、勿論液漏れ無しただ残念なのは製品保証延長キッドが同時購入出来ない所ぐらいです、これでこの冬も安心して乗れます、多分次回もこちらになるかと思います。

新車から３年乗ってアイドリングストップしなくなってきたので6BA-GB5 フリードに純正バッテリーから交換しました。撤去時は大きな問題はありませんでしたが、取り付け時に金具の位置が合わず大汗かきながら作業時間は30分ほどかかりました。今回は夏場の暑い時期でもあったので倍の金額でディーラーまかせにしても良かったかもしれません。 取り付け後は無事にエンジンもかかりましたが、アイドリングストップが作動せずエンジンはかかりっぱなしです。取説に「アイドリングストップ機能が作動するまでに時間がかかる場合がある」との記載があるので暫く様子をみます。 →翌日無事にアイドリンググストップも作動しました。

4年ぶりにバッテリー交換の為商品を探していたのですが、以前は無料回収が当たり前だったのですが、現在は有料が当たり前のようになっていました。物価高の影響だと思いますが仕方ないと諦めていたらこちらのショップでレビューで無料回収、しかも最安値でなんとありがたい。 ショップランキングは上位ではなかったのですが、購入してみました。 迅速でサービスも良く梱包も回収の事を考え一回り大きなダンボールでとても気配りが感じれました。 製造も同月の物で新しく良かったです。 とても良いショップで購入でき大満足で終えられました。 このサービスはこれからも続けていただきたく願います。ありがとうございました。

以前別ストア、別車種で購入した事があるカオスは信用できるシリーズと思い今回いくつかのストアの中からこちらのショップさんを選択しました。アイドリングストップ車は初めての作業でしたが、燃費データやオーディオ設定の初期化を前提にメモリーバックアップなしでチャレンジし、問題なく取付できました。ステアリングスイッチ設定などはナビ取説で確認しながら完了しました。まだ、走行距離はありませんが、ある程度の交換効果を感じています。特に走行データの学習機能がリセットされたせいかもしれませんが低速での回転数が落ち、トルクが太くなった気がします。今後の燃費改善に期待したいと思います。

ソリオバンディットMA36sへN55から容量アップしたくて購入しました。○○ハットや○○バックスの価格よりかなり安く、また広告どうり注文日から3日後、液漏れも゙無く丁寧な゙梱包で届きました。 昔は自分で交換しましたが、昨今の車はコンピュータやらメモリー等バックアップとかあるので先月タイヤ交換した○○バックスで1500円で取り付けてもらいました。 交換後、他の方のレビューどうりまず始動が良くなり、アクセルレスポンス、燃費が1.5〜2.5k良くなりましたが、耐久性がわからないので☆4にしました。ですが購入して良かったと思ってます。

なんやかんや新車付きのバッテリーを使い続け9年経とうとしています。普通にエンジンかかるし、ｉストもするんです。流石に9年目の車検を目前にいつか突然死するのではと不安に思い購入交換に至りました。ジャンプスターターを持っていたので繋いで交換するつもりでしたが逆にソレが死んでいました。エンジンかけながらの交換にはびびったので、何度も交換の手順をイメトレ繰り返し、迅速な交換を心がけました、幸いスムーズに事は運び、車の時計や、積算時間云々なんちゃらはリセットされましたがナビ等は多分大丈夫でした。安心安定のカオス。さっぱりしました。

問題なく取付できました。2024/10/13　製造の商品が届きました。　LOT番号の付け方が年月日ではありません 月日年になります　　　例えば　101324？　131024だったと思います。 　エーモン(amon) メモリーバックアップ バッテリー交換を利用すると 安心して交換ができます 説明書をよく読みながらな交換がおすすめです 尚　注意点　バッテリ－ホルドしているネジやワッシャ―滑らせて落としてしまいました　　見つけることが出来ませんでした　　業者に聞いたら エンジン回りにくっついたりしているそうです。 Autoｂacsに行き　6ｍｍのネジ購入して問題解決しました

商品の発送が早く、到着予定日より速く届きました。 出品者様には、感謝です。 バッテリーに関しては、当たり、ハズレが有るみたいですがカオスブランドと言う事で信用して使用して見ます。 私は、純正サイズよりワンランク上の容量にして見ました。 サイズ適合するバッテリーが有りますので、皆さん興味がある方、是非お試しください。 バッテリー電圧が一般的なバッテリーより高いので、ステレオの音質が変わると、歌ってますが、違いが良く分かりません。 ちなみにサイバーナビと、サブウーハー、スピーカーを少し良いやつに交換しているのですが、、、、？

新車で来た車に、約半年後になりますが取付けしました。アイドリングストップ付きの車ですが、その機能は初めにカットしました。しかし、バッテリーはアイスト用のこの商品を買いました。値段は張りますが、車を壊さない様にする為に。また、高価なバッテリーに交換したのは、純正品は信用度が低い為です。山や川、スマホの電波が届かない所へ良く行くので、命を守るためです。ちなみに、jb74wに取付け、直接バッテリーからBluetoothで状態をスマホに飛ばして使ってます。かなり、安心感が違います。

昨日の10時に注文して本日の10時に配達されて大変うれしく思います。梱包もバッテリー専用の段ボールに入り以前、他の業者に頼んだ時とは大違い。早速、取り付けました。以前のバッテリーは海外の大手のものでしたが保証期間内に電圧が落ち充電しても要点検マーク消えず修理に出したとしても時間がかかりそうなので、安心安全な国内メーカーのPanasonicにしました。万が一の安心サポートもあるしね。以前のバッテリーより3000円チョイ高くてもお得かも。ちなみに車はソリオ（MA36S）です。