商品レビュー

初めてトルクレンチを買いました。なので初心者の感想です。 タイヤ交換目的で使用しました。 設定トルクを100N・mでやったところ柄の長さが短めで端のほうを掴んで全体重をかける感じでした。 もう少し柄が長い製品の方が使いやすいと思います。 そして端は角ばっているため軍手だとすぐ手が痛くなります。ちゃんとした作業手袋があったほうがいいです。 なので国産メーカでもこのお手頃価格なのは納得。 体重が60kg以下の人は苦労するかもしれません。 とはいえ品質が悪いということは無いのでそこは心配要りません。 いろいろ書きましたが壊れるまで使っていくつもりです。

北海道では一年間に２度タイヤ交換をします。これまで適当にナットを締めていましたが、特別な車を購入したのに伴いトルクレンチを導入しました。特別な車は半年で手放してしまいましたが、普通の車にも使える普通の道具ですので、重宝しています。ただ、指定のトルクで締めるのですが、「こんなもんでいいの？」という感じの締め付け具合です。これまでいかに締め付けすぎていたかよくわかりました。

初めてのトルクレンチ 今までタイヤを力ずくで絞めてました。 この商品を買い、今までの締め付けがどんだけ無知だったか 実感しました。

丁寧に配送されてこの価格でしっかり使えてお買い得な商品でしたまたりようをしたいと思っています 宜しくお願い致します。

使いやすくてとても助かります。安いし正確にボルト締め付けが出来て良いですね。日頃のバイク整備に役に立ちます。

使いやすい商品でした

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迅速な対応でした。 商品は予想通りで満足してします。

藤原産業製品なので、SK11製品と同じ会社ですので無名の製品より信頼できます。 バイクと自動車で使用するには(1)(2)でカバーできますが、 使用幅の中間が誤差の少ない適切な使用と想定した場合、 自動車ホイールは100mN（10.0kgm）であるため、本来は(3)が適切でしょう。 しかし(2)でも目測よりははるかに安全ですし(3)の利用シーンが他にないため、 (1)(2)だけで十分だと思います。※外車は14.0kgfm程度が必要なので(3)が必要です。 (1)ETR3-25(5-25Nm)　0.5kgfm-2.5kgfm (2)ETR3-110(20-110Nm)　2.0kgfm-11.2kgfm (3)ETR4-200(40-200Nm)　4.1kgfm-20.4kgfm メモリが赤文字で目立ちますが、位置が微妙で慣れが必要です。 使用後はトルクを開放（最弱）して保管が必要です。

購入検討する人はまず「サイズ」を確認してください。思ったより大きくて重いです。バイク整備とスペアタイヤの設置に使いました。事前に軸を回してトルク設定するんですが思ってたより使いにくい。設定方法は目盛などわかりやすくはないけど説明書がついてたのでよかった。◯mmのソケットはついてないので四角の穴3/8インチのやつを別に準備しないといけないです。車のホイールナットまわすのは別の長いアダプターがないとうまく回らないかも。使って分かったことはメンテナンスの規定トルク数値は思ったより緩いなってことですかね。あくまでも締めすぎの防止ツールと思う

バイクのパーツを取り付けるにあたり ２９Ｎ、２２Ｎが必要で、手持ちのは１５Ｎまでしか対応がない 探してる中でコスパの良いこちらの商品を買いましたが 調査不足で、ソケットサイズ　９．５ｍｍに会う　六角レンチが家に無く 追加で９．５ｍｍソケット用六角レンチを買う羽目になりそうですｗ フロントフォーク部のネジを取り外しするため 安全を買うと思って購入します これから、まだマフラー等交換する際にも 必要になりそうです ３０００円ちょいで買えれば十分かと思います メモリが赤色なんですが若干見にくいかな

今まで、すべて感覚で締めていましたが、これで規定トルクで締められそうです。 ちょっと重量があるので、長時間の使用は付かれそうです。 まだ、実際に使っていなので、先ずは★三つです。 車のタイヤ交換で使ってみました。 規定トルクでカチンと音がして、分かりやすいです。 メモリの線が分かり難いので、多目設定しています。 誤差は50gmなので気にしません。 ホームセンターでも同程度の値段で売っていました。 車にバイク、自転車等の整備に使って行きたいと思います。

フィットのスタッドレスタイヤ交換のため購入しました。ソケットは別に購入が必要です。そこに気づかずタイヤ交換時急いでソケット買いに行きました。ソケットは短いとボディに干渉してキズつくのでロングタイプがおすすめです。 大衆車だとほぼほぼ大丈夫ですが、スポーツ車や４駆だとトルク値120位必要なので、トルク値200までのを購入した方が良いです。 本体は重くガッシリしています。ケース付きなので収納に困りません

バイクや車を素人整備で行なってました。締め具合に適正な数値があるのは知ってたし、今までもトラブル無く出来てたからいらないかな？と思ってましたが、同じく素人整備の知り合いが先日…車のオイルドレンのナットが抜けて、気づかないまま走行…焼き付いて停止と悲惨なことが起こり考え直しました。 価格もお手頃で、何より工具が増える喜び…ある種のコレクション欲を満たし実用できることが良い！