商品レビュー

さすがIPF デザインも明るさも文句なし。買って良かった。安いの買ってすぐダメになるより少し高いけどメーカー品のほうがいいですね。　

カムロードの純正バルブと交換しましたが、同時に交換したIPF製のヘッドライトバルブと明るさ色加減も遜色なく非常に満足です。

200系クラウンで頻繁に交換するのがなかなか面倒なのでこちらを購入しました。車検対応でそれなりに明るいので満足かな。

スゴく明るいです！値段はかなりお高いですが、ヘッドライトとフォグもIPF出揃えたので色の統一感がぴったりです。

サイズもコンパクトで取り付け場所をあまり選ばないと思われます 何よりとても明るくて色味も青くなく真っ白です

Ja22に使用しました。純正に比べて何倍も明るくなりました。

明るくIPFヘッドライトLEDと相性良い

取付車種は　スズキ　Da64w エブリィ ワゴン　PZターボ　になります。 ■写真は、取り付け前→片側のみ交換→両目点灯→ヘッドライトと同時点灯です。(Da64 w / v エブリィ の画像付きレビューが無かったので良かったら取付イメージとして参考にして下さい(^^) ■コスパが良く評価が高いポジション球を探していたところ、今回の商品『 IPF 504W』が良さそうでしたので、少々予算オーバーではありましたが、購入致しました。 公称通り300ルーメンあるか・・と聞かれると、そこまではなさそうな印象です。(手持ちの同ルーメン帯 複数のフラッシュライトやヘッドライトと比較) ですが、用途はポジション球ですので、求める明るさから考えると、光り過ぎる程です(これは期待通り)！ 色味は『白っ！』って感じで、青白さもなく上品な色でした。 (取り付けは商品の電極部に厚みがあり少々固いので、仮刺しで極性チェック後に揺すらず慎重に入れていく感じです！) 価格が価格なだけに、耐久性に期待したいところですね！ これから使用していき問題点や不具合・良い点がありましたら、また追記でレビューしたいと思います。

7～8年前に交換したポジションの点灯が片方不安定に。。。で、全方向点灯タイプのこの商品を選んだ訳ですが マジ明るいです。さすが全方向点灯ですな。 ただ・・・おいらの車は最近の車ではないけどﾋｼﾞｮｰに交換がﾒﾝﾄﾞｸｻｲ。ﾏｲﾁｪﾝ前のタイプはエンジンルームからアクセスできるみたいですが 後期型はタイヤ外してﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ外してのアクセス。さらに狭くて手が入っても回すのが大変でした。 次の交換は。。。また10年後くらいか？さすがにエンジン逝ってるでしょーなｗ

迅速な対応ありがとうございます。既存のポジションランプが取り付けからわずか3ヶ月で点灯しなくなった為の購入です。どうせ変えるのなら、IPF製にしょうと、期待もしております。5年は持って欲しいですね。

300ルーメンなので純正と交換するととても明るいし国産のIPFなので耐久性も安心で非常に満足しています、ただPIAA製の400ルーメンが気になってます。

見た目もカッコイイ、大きさもちょうどいい、なんと言っても超明るい！！ 14：00に頼んだら次の日の午前中に届きました。 迅速な対応ありがとうございます。

ちょっと高いですが明るくて満足です。最近では数百円で買えるT10もありますが長く使おうと思うと信頼あるメーカーものがいいかと思います。

たなやわらはかさはらわやきあたまわやなかたなはさかあまやらわなかはさあたやらなかさはらわやまたあかなやわらはかなやわまたあかやを

遅くなりましたが、問題無く取り付けが完了しました。 イメージ通りで満足しています。 やっぱり、純正品より凄く明るくて最高です。

商品もとても早く届き早速使ったところとても使いやすく、重宝しております。また機会がありましたら購入しようと思います。

ホンダ　エリシオンに装着するため購入しました。リフレクターにも反射してくれるので、純正のランプより明るくなりました。

明るさは申し分なく、コーナーリングランプに近い明るさになります。同社のH4と一緒に使い、色温度も申し分ありません。

非常に明るく以前使っていたものより、かなり変わりましあ。国産という事で、信頼と思ってこの商品を選びました。

めちゃくちゃ明るいです。ロービームくらい明るさがあります。品質も良く、しっかりした作りになっています。