商品レビュー

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 ●バイク等のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 ●ファミリーバイク・オートバイに対応 ●バッテリー接続時火花がでない安全仕様 ●充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 ●全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流します ●クリップ・丸端子タイプ充電コード付きにて簡単に充電できます。※丸端子充電コードはバッテリーに常時接続可能です。

発送から到着までやや時間がかかります。 丸端子タイプ充電コード(平型ヒューズ:5A)は説明写真では赤黒の電線となってますが、今回届いた物は2本とも黒線で分かりづらい物となってました。 ３つ持ってますがコードがプラスとマイナスで赤、黒で色分けされてる物もあれば、差し込みのオスとメス部が逆になってる物も混在してて使い回しができません。まとめて購入時はその辺をご指定をした方が良いかと思います。 ワタシの場合は都度購入していますので諦めます。 これから購入予定の方は、参考にして下さい。

バイク用の低電流でゆっくり充電できパルス充電で繋ぎっ放しＯＫで商品自体は良い物で１台単体であれば問題ありません。 しかし、数日前に他のショップで買った全く同じmp200と２台体制で家中のバイク達をとっかえひっかえ充電しようと考えていましたが、生産ロットの違いか何か分かりませんが、コードのジョイントの仕様がプラスマイナスが逆になっていて２台同時に使い回し出来ません。逆接の危険もあるのに同じ商品でなぜこのような違いがあるのか理解できません。

250バイク専用の充電しっぱなし用に購入しました。月1回程度林道ツーリングに行くくらいしか乗らないので、バッテリーが誰もいない山の中で上がると危険なので常にフル充電は必須です。充電器はとてもコンパクトで場所を取らないので、普段はシートにゴムロープで付けてます。充電状態も一目で分かり便利です。バッテリーへの取り付けも簡単で、タンク下にジャックをタイラップ留めしてます。充電もバッチリです。

迅速丁寧な配送で良かったです。また商品につきましては、思ったよりコンパクトでした。丸型ギボシで常に充電して起き、たまに乗る時にエンジンが掛かりやすく成っている事を期待して購入しました。丸型ギボシの配線がギボシから切れそうで不安ですが、今のところ接続出来てます。 過充電のないトリクルパルス充電とサルフェーション除去が購入のポイントになりました。 今後の耐久性に期待します。

1ヶ月半バイクに乗らなかったらエンジンがかからなくなりました。毎春整備に出してバッテリーも新しいので充電器を購入しました。値段も手頃で使いやすく私でも充電できました。時間も8時間ほどでおわりました。ただ、エンジンはかかりませんでした。寒くなってきたのでそのせいもあるかも。雪が降ってきたら乗れませんので、来春整備に出そうと思います。残念。品物はいいと思います。

原付に丸端子をバッテリーに接続したままにするとエンジンがキックでもかかりずらなくなりました ただ始動後のウインカーなどはバッテリーが弱い時の挙動とは違うので充電はできているようです 丸端子接続したままなのがダメなようです クリップは弱くないけど原付にバッテリー載せたままだとつけづらい 穴開けてコード出して簡単に充電できるようにしたのに残念でー１

今まではバイクからトラックまで自動で充電できるタイプの物を使っていましたが、バイクの小さいバッテリーだと繋いだ瞬間14.5vまですぐに上がってしまいますが、これなら低電流でゆっくり時間をかけて電圧が上がっていくのでバッテリーに優しい感じです。 パルスの効果はまだ分かりませんが、バッテリーが長持ちすることを期待します。

購入してすぐに商品は届きました。開封して充電器の小ささにビックリしました。小型のバイクの充電をしましたが問題は無く使用できました。あまり乗らないのでバッテリーの寿命も短くなりますのでこれで解消はされました。トリクル充電もできますのでバッテリーの交換サイクルが長くなりますのでおすすめの商品だと思います。

頻繁に乗らないためバッテリーが直ぐにあがってしまうので、繋ぎっぱなしが出来る充電器ということでファミリーバイク専用で購入しました。全自動なので端子を繋ぐだけ。あがっていたバッテリーの充電開始、っと、充電が始まらない。残量があまりにも少なかったらしいです。新品のバッテリーを購入して再挑戦してみます。

注文から商品到着までは非常にスムーズでした。交換後半年たった原付バイクのバッテリー充電に使用しましたが、約1時間で充電完了し、さらに１時間パルス充電を行って終了としました。もともと元気のないバッテリーだったので、格段の違いは感じられませんが、安心してバイクに乗ることができています。

たまにしか乗らないバイク様に購入。 バッテリーと端子を繋いで！シート下から出る様にしている。ガレージに着いたら、この充電器を繋ぐことでバッテリー上がりが防げる。 少し上がり気味だったバッテリーが復活した。バッテリーの調子がいいと、エンジンのレスポンスも良くなるので購入して良かった。

バイク用のバッテリーを充電しているのですが、何日経っても完了にならないわねぇ。別の充電器で充電すると、充電完了となるバッテリーなのですが。一応、バッテリーが悪いのかもと思い、新品のバッテリーを購入して初充電してみましたが、やはり完了日曜日なりません。壊れているのかな？

初めての購入で使用させていただきましたが、充電中からの完了表記に切り替わりがしっかりとされませんでした。 1日放置の末、表記状態が変わらないバッテリーをチェッカーで電圧測定すると基準値内まで回復していることを確認。 充電機能は壊れていなかったことには安心しました。

今まで使ってたものだと常に充電完了となったままでしたが、mp-200は同じ状態でも充電中と表示されるようになりました！ 買った直後に車のセルのまわりも怪しくなってきたのでバイク専用のmp-200を使ったら時間はかかりましたが無事復活しました！！

今シーズンあまりバイクに乗らなかったので、友達がパステル充電器を取り付けた方がいいかもしれないよと教えてくれて購入しました。取り付ける前にカギを回したらうっすら明かりしか無く、購入して良かったです又チャンスがありましたらよろしくお願います。

バイクを２台所有しているので、ワニ口とバッテリー端子に付けておけるプラグ配線の2種類が付属していたので交互に充電する時でもプラグの差替えだけで済むのはとても便利です。充電時の表示ランプも見やすく、充電器も小型なので使い勝手はとても良いです。

電気柵のシールドバッテリー充電用に購入しました、天気の悪い日が続いたときに昼間バッテリーを外して充電しようと思っています。またバイクのバッテリー充電にも使用しようと思います。充電もオートで充電できるのと維持充電できるので良い商品です。

５０CCを持ってる人は、このサイズの充電器が 必要かと思います。 電圧や電流の問題でこのサイズは無いと困りました。 なので購入して、見事に充電してバッテリーは元気になりました。 バイク乗りならこのサイズとひとつ上があれば 良いかと思います。

原付バイクのエンジン始動時が不安定で、バッテリー再充電のため購入しました。 １晩充電しぱなっしでも大丈夫とのことで、実際、何の問題もなく、新品同様に 再充電できました。冬場にあまり乗らなくなった時にも重宝しそうです。 おすすめです。