商品レビュー

全体的に確りと作られています。 操作感も問題無くスムーズ、特にフロアージャッキにありがちな急激にダウンする事も無く、ゆっくりとダウンする事が可能。 シャフトを倒した状態でリリース側に回した際引っ掛かりが有りましたが、根元の本体雌側にWD40をスプレーしたらスムーズに回る様になりました。 タイヤはとてもスムーズに回りますので重量はスパーベビー級ですが引きずって取り回せます。 標準のパッドが薄くて収まりが悪く作りがお粗末だったので、アストロの10.5mmのジャッキパッドを買って来て取り付けました。 余談ですがアストロのパッドはゴム一体物でエリックよりも明らか丈夫そうで値段も変わらないのでオススメです。

安いジャッキを使っていて変形・破損・オイル漏れで散々な思いてました。最初っからTORINのジャッキを使っていればよかったと思います。 重くて大きいですが中途半端にアルミを使ったジャッキよりも断然安定感があります！ この安定感は安心を持てます！ 後は耐久性かな？　オイルパッキンの交換方法が分かれば末永く使っていけるジャッキだと思います ちなみに車はキューブZ12ローダウン　スロープを使わないとジャッキポイントに届きませんが手間は掛かっていません

ハンドル根元の油圧を開放する箇所の連結金具がチャチに感じました。初使用時、降下時の微調整でハンドルが固かったりと、馬にのせる時の一番慎重を要するときにゆっくりが利かずヒヤッとしました。何回か扱えばスムーズになるのでしょうか。私の使い方が悪いのかコツがつかめていないのか、もし対策対応あれば御教授願いたいものです。重量はそれなりなので軽く扱えるよう自分の体を鍛えればよいのかと。値段に対する安心感は多少あります。

国産のガレージジャッキを25年位使用していましたが、シリンダーシャフトのオイル漏れが出始めていろいろ検索していたところ比較的高レビューであるこの商品を購入しました。過去のレビューと同様に、リリース部のユニバーサルジョイントのガタが多くカッチリした感じがありません。性能等は問題ない為、、細かな部分の作り込みやガタなどキッチリしていればもっとユーザーが増えるのではと思います。

見た目は良くしっかり持ち上げれますが、4輪あるタイヤの一つが荷重を掛けていないと全く接地しません。 他の3輪に負荷がかかるのか移動時に引っ掛かるような感じが強いです。 販売者に連絡したところジャッキアップ時に設置するなら商品に問題ないとの連絡でした。 メーカーが好きで購入しましたが購入元の回答と合わせて残念で仕方ありません。

今まで使っていた、安いジャッキに比べると非常に楽に作業ができます。持ち上げる時間もデュアルポンプの為はやくまた、作動バーも長いので車の下付近まで近づかなくてもよろしいです。ただ、重量がかなりありますので☆４個にします。同メーカーではアルミ製のジャッキもありましたがローダウン車仕様でなかったのでこちらに決めました。

デリカD:5 用のタイヤ交換を自分でやってみたくて、色々とジャッキを探して最終的に購入しました とにかくダブルポンプはパワフルでデリカD:5も楽にジャッキアップできました　わずか6回のフルストロークで515mmまで上げることが出来ます　ジャッキアップの際は、リジッドラックも一緒に使用しています

重量があり安定感があります。空箱は保管カバーに利用。ジャッキパットが薄かったので、ジャッキパッド 10.5ｃｍ TORIN 3t T830011L　その他汎用エリックパッド 被せる タイプ ジャッキ パットその他汎用 直径 10.5cmを追加購入。ピッタリフィットするので同時購入がお勧めです。

かなりしっかりした作りのジャッキで、低床な車両にもジャッキポイントが奥まった箇所でも大丈夫でした。私はw124と言うベンツの旧車で使用しました。重量は重いですが、返って安心して出来ました。それとリフト量か多いので数回でかなり揚ります。デメリットは保管場所かな？

付属の日本語の説明書には？となる所も多々あります。 塗装も粗かったり傷の上から塗った跡ももあります。 ショップが工場から仕入れている本物と出しているので、B級品か何かだと思います。 コンパクトカーでしか使ってないのですが、今のところは使えているので大丈夫かなと。

期待通り、良い買い物が出来ました。比較すれば安くはないですが、信頼性が第一の商品なので正解でした。車輪の転がりが良いので作業時の重さは気になりません、安定感が必要なので妥当な重量だと思います。パワーはもちろん、下げるスピードもコントロールしやすいです。

品物の質はとても良くて満足しております。 ただ、ジャッキを下まで下げると引きずってしまい少し上げておかないと引きずりながら引っ張ることになるのでそれだけ注意です。 2,5tの記載はありますが、今までの3tの物と同じくらい力もあり持ち上げる力も強いです。

本日、2回目の使用でジャッキが下がらなくなってしまい、 どうしようかと思い、何度かハンドルを回していたら、一気にジャッキが下がりバンパーに当たって傷が付いてしまいました。　その後、潤滑剤及びグリース等を塗布しましたが 駄目でした　もう、最悪です

重さは特に気にならなかった。乗用車の前輪や後輪など、両輪をいっぺんに上げたかったので、しっかりした物が欲しくてコチラを選びました。 安定感もあり動きもスムーズ、下げる時も調整しながらゆっくりと下げる事も簡単でした。

このサイズのジャッキは初めて購入したので 何が良くて何が悪いのか比較する物もなく☆３とさせて頂きました そこそこ重たく大きいので、それが気にならない方なら 普通に上がって下がるので自宅使いには良いと思います

重量物です。逆に車のリフトアップに安心感がいい感じです。 油圧シリンダーの動きは軽快です。圧抜きもゆっくりと出来ます。 キャスター付きだから、フラットな床面では移動も楽にできます。 購入して良かったです。

初のデュアルポンプジャッキ購入です。 1ストロークでのアームの上がり方が大きいので、作業が楽になります。 デュアルポンプは力が要らないかと考えていましたが、思ったより力は必要かもしれません。

元々アルミのジャッキを使用していましたが、歪んでしまったのでこちらの品にしました。 少々重くなりましたが、安定感は段違いです。ストロークも軽く最初からコレにしておけば良かったと思います。

ジャッキポイントが奥まった所に有るので低床ロングを探して辿り着きました。安定感が有り少ないストロークで楽々上がるので便利ですがデカいしスチールだけあって重いので移動や保管は大変です。

重いですね、だけどこれだけしっかりしていれば安心して使う事ができます。さっそくベゼルを持ち上げてみましたが楽々でした。ただしベゼルはジャッキポイントが奥にあるため苦労しました。