商品レビュー

街中でよく見かけてカッコイイので購入しました。袖部のロングのタイプの方がいいですね！次はロングタイプを購入します。

多少のつかいにくさはありますが、オススメですよ

良いですリピートです。

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発送もとても早くて大変助かりました。

見た目はカッコいいと思います。イエローを購入し、カブ110に装着ていますが、黄色いラインがアクセントになって気に入ってます。 素材がネオプレンなので、風が通ってしまうのではないかと心配でしたが、実際に使用してみるとそれほど気にはなりませんでした。従来品に比べると若干隙間が空いている感じになります。自分のバイクはグリップヒーターが付いているので問題なし。 雨には弱いと思いますが、関東地方の冬ではそれほど心配することもないと考えています。 汎用品なので気をつけなければならないのが、スロットルを通す部分がキツイとアクセルが戻らなくなることで、ハサミやカッターで調整が必要です。 最初のうちは手が入れにくく、面倒に感じます。慣れてくると指をつけて強引にねじるように入れることであまり時間をかけずに出し入れできるようになりますが、できれば改良して欲しい所です。 ウインカーやライト等の操作に関しては従来品より操作がしやすいです。

寒さに備えて冬用グローブを購入しましたが、操作性に難があるため本製品を購入しました。 【気になった点】 ・ウインカースイッチの操作性ですが、右折時は問題ないものの左折時は大きく指を動かす必要があります。素手なら問題ありませんが夏用グローブだと何とか操作できるレベルです。 ・もう少し型崩れしにくい構造であれば、なお良いかな。 【良い点】 ・さすがコミネと思えるクオリティーで、見た目もきれい値段も手ごろです。 ・ゴムの袖口をカットしても防風性能に問題は無く、信号待ちなどの手の出し入れが容易になりました。 ・法定速度を遥かに超えるとウォーマーが変形するので、安全速度？を心がけています。 ・気になる点を多々書きましたが、自分で加工することで改善できる範囲です。とにかくあたたかくて良い製品です。

耐久性：壊れにくい

生地は厚手です。 密閉性も高く風の侵入は少ないです。 スピードを出した際の風圧による 凹みでブレーキレバーを引いてしまう問題も まだ新しいので今後はわかりませんが 今のところなさそうです。 欠点は２つあります。 ①生地が厚すぎて、ウィンカーの操作がし辛いです。 左折ウィンカーの際に ハイビームを一瞬おしてしまいます。 ②信号待ちの際、ヘルメットのシールド、を上げて置くと 走り出しの際、シールドを下げてカバーへ 手を入れる際、もたつきと左のレバーを すぐに握れないため危険が伴うことです。 手の挿入口の密閉度が高過ぎるための問題です。 走行風対策商品のためそこまで密閉しなくても… 使っていれば伸びてくるとは思いますが…

ハンドルカバーをつけると、いっきにオッサン感が出るので我慢していましたが、あきらかに自分はオッサンなんでまぁいいかと、ハンドルカバーを付ける事を決意し購入しました。この商品は、スイッチカバーは覆わず、グリップとレバーを差し込んで使用するタイプ。隙間が無いので風が防げます。他のレビューでブレーキレバーを入れるために切れ込みを入れるとありましたが、生地が伸びるので穴を広げて差し込んめば、切れ込みは必要がないです。アクセルはしばらくは手で戻す感じですが、時間が経てば手を離せばアクセルは戻るようになります。手入れ部分は風を防ぐために狭く、薄いグローブで無いと出し入れが面倒です。

電池を入れて暖かくなる手袋と迷って値段を見てこちらにしました。暖かくなるわけではないですが寒くならないです。ただ、挿入口が狭いので普通のグローブだと入らないです。インナーグローブくらいでも冷えないので大丈夫だと思います。見た目もオッチャン臭くないのでいいと思います。固定はやや不安定ですが外れることはないです。コストパフォーマンスにすぐれていると思います。ちなみに私が住んでいる地域は兵庫県尼崎市です。雪は降ることはたま～にあるけど積もることはないです。ので、日本海側や東北などの寒冷地での使用はわかりませんのであしからず・・・

耐久性：壊れにくい

リピート購入です。 カブに装着しています。 5年ほど使い、色あせやダメージが出てきたので同じ物を購入しました。 ダメージとしてはビニール張り部分が破れ、内部のスポンジみたいなのが加水分解のように剥がれが出てきました。 使用上不具合はほぼ有りませんでしたが価格的にお手頃ですので買い替えしました。 使用感は冬の早朝でも薄手のグローブで十分、手が痛くなる事は無いと思います。 カイロを中に忍ばせればこたつに早変わりです 一度装着すると気持ち的に元には戻せなくなります。 迷うなら迷わず装備するべきアイテムです。

原付Vino（SA37J）に装着しました。 グリップを越えた位置に取付けできるかと思いましたが、ミラーやアクセルワイヤーの存在で断念しました。 ブレーキレバーとグリップを差し込み、ミラーにひもで縛るだけ。 全体が首を振った状態で、スロットルを動かすとやや抵抗があり、戻りの悪さが生じます。 ウインカー操作も気を使います。クラクションを鳴らしてしまうことも。 防風、防寒としては、いいのですが、ブレーキレバーの冷えが指に伝わるので、薄手のグローブを装着しています。 モノとしては、必要十分と思います。

今まではホンダスーパーカブ純正オプションのハンドルカバーをオフロード車やネイキッドにも使用して保温について満足のいく状況でしたが、この商品はほぼそれと同じく普通のニットの手袋でも保温性は良くその上外観もなかなかかっこいいので満足です。価格もこちらのショップでは割引がかなりあり、純正よりも安く購入できました。強いて欠点といえば手を入れる部分のゴムシャーリングがぴったりしていて、それはそれで良いのですが、手を入れたり出したりが少し窮屈です。でも入ってしまえば大変快適です。

厳しい感想になるかと思いますか、原付以外は不向きだと。 装着しましたが、他の方たちも書いておられますけど、 ウィンカーの操作がしづらい。 ほとんど出来ない。 少し改善すれば解決するかもですが、手間がかかります。 スロットルにカバーが引っかかってスロットルが戻りにくい。 これも改善すればですけど、幅を広げすぎると隙間から風が入ってきます。 短時間の通勤、通学、近郊への買い物なら手袋なくても大丈夫です。 1時間くらいとなるとかなり冷えてきますので。

取り付けは特に加工せずにナックルガードも外さずにポン付け可能だった。但しフロントブレーキを僅かに引きずりランプが点灯したままになるので多少調整が必要だった。最初はハンドルから手が離し辛い違和感があるが慣れれば問題なく風が入らず防寒性は高い。外に駐車し霜で凍り付いても手袋さえしておけば気にならないので、風を切って熱を奪われるのを防ぐだけでかなり違う。少し位の雨なら手袋が濡れる心配しなくていいしスイッチも普通に操作出来る。

ADV150に付けるために買いました。汎用品なのでグリップやブレーキレバー部の穴の大きさを調整しなければなりませんが、一旦調整してしまえば脱着はわりと簡単です。装着して軽く走ってきましたが、素手で乗ってもほとんど風が入ってこないので良い感じです。長距離を走れば多少手が冷えてくるかもしれませんが、カバーのなかが少し余裕があるのでカイロを入れるのもアリかなと思いました。 これで冬のツーリングもバッチリです！

価格もリーズナブルで、果たして効果は？と心配してましたが取り付けてみると以外にも快適でした。グリップヒーター無しでも越冬できそうな予感です。 スイッチ操作用の膨らみ部分にクリア窓がありますが何のためなんでしょうか？ 材質がそこだけ違うためコシがかわり慣れるまでスイッチ操作がやり難く感じました。 スイッチボックスごとカバー内へ包み込む構造ならクリア窓の意味もわかりますが親指を見る必要は無いように感じます。

取り付けてみました。今のところ不具合はありません。それどころか、日中なら夏用のメッシュグローブでもいけるほどの保温性があり、満足しています。ちなみに、ブッシュガードとの相性も良好で、スクーター用に購入したのですが、なんだかスクーターで使うのがもったいないと思えるくらいです。もちろん付け替えも簡単ですので、どちらでも使っていこうと思います。ショップの対応は、発送までが迅速で大変好ましいものでした。