商品レビュー

90系ノアハイブリッド車の補機バッテリーとしての交換です。２３年３月登録の車でまだ３０００キロ、８月頃に何故か完全放電してしまい（２Vしかなく手持ちのスターターでは掛けられず、充電器も５V以下なので充電出来ず）自分では何も着けっぱなしもなく、トヨタ、ユアサで点検も車もバッテリーのどちらも異常なしで返されました。完全放電なのでその後様子見ながら、２週間ごとに充電していましたが、最近、１２Vを割るようになりSOCも充電しても４０％台になってきましたので、交換するようにしました。バッテリーは以前からACデルコはソーラーとかで使用していたので信頼感は有ります。届いたバッテリーは２３年１２月製造でSOCも９９％と申し分ないです。注文してからの連絡も商品の手配も配送も早く次の日には届きました。とても好感持てるお店だと思います。

H27式レクサス RX450Hで使用しました。 初期登録から6年以上経過し、又、他の車も併用していることから一週間に一度乗るか乗らないかの乗車頻度ということもあり、エンジンが掛からないことが続き、交換に至りました。 お店の対応としては、迅速な対応で、発注から翌々日には到着し、知人の業者に取り付けて頂きました。 車使用の予定があったので、迅速な対応に感謝です。 今のところ、問題無く、使えてます。 商品ももっと高価なものもありますが、比較的安価ですが、種類によってはトヨタ等ディーラーの純正品にも使われているようで安心出来る品質かと思います。

エスクァイアハイブリッドに乗って4年になります。 ディーラー点検の際、バッテリーが弱っているので交換を勧められましたが交換金額35000円と言われたので、ネットで探すとこの製品のレビューが良かったのと金額も1/3だったので購入。 購入品には排気ホースも付属していましたが、純正のものがそのまま付きました。 バッテリーの取り付け、電気系共に問題ありませんでした。 良い買い物が出来ました。 写真は交換前の純正品と今回の購入品です。

エスクァイヤに新車から7年、約88,000km経過補機バッテリーもそろそろかなと思い、バッテリーチェッカーで計測したところ60%だったので慌てて購入し、到着して装着前に製造年月日を確認したところ2022年8月だと判明チェッカーにてCCA計測したところ定格より少々低めの値のため補充電しましたが、定格には届かない状態でしたが、純正よりスペックは上で総合的には100％だったので、車に搭載問題なく普通に使っています。

2日ぐらい前からセルのクランキングが、もともと、瞬間始動だったのがなんかワンテンポ遅れて弱々しい感じに。 そして翌日、遂にきた～カチ、カチ、カチ。出先でなくてよかった。自分は昔からバッテリーが上がると即交換するタイプ。（そもそも充電器を持っていない）交換後、強力なクランキングで瞬間始動が復活しました。これから極寒の冬がやって来るのでちょうどいいタイミングでした。あと、製造日は先月の2023/11/3でした。

ノートepowerニスモのバッテリー交換の為、今回購入、車検時にバッテリーの交換を指摘され、値段を聞くと高額な為、自分で購入から取り付けを行うことにしました。ACデルコは前車で使用した実績があり、純正同等品に比べ、安価で信頼できるメーカーと思います。製造日も比較的新しい。 データのバックアップを行い、取り外しから取り付けまで、問題無く作業が行うことができました。少し様子を見て、またリピートしたいと思います。

トヨタカムリ(AXVH70)の交換用として購入。 LN規格のバッテリー交換は初めてだったのでやや戸惑ったが、無事に交換できました。 10mmと12mmのナット外し工具と布手袋2双、バックアップ電池を準備すればスムーズに進むとおもいます。 手袋は端子が車体に触れぬようそれぞれカバーするように使うので2双。プラス端子のカバーのついてたガス排気口を塞ぐ蓋をお忘れなく

ヴォクシーハイブリッド80系ディーラーで交換すると5万したのでこちらで購入自分で交換、ハイブリッドの場合ボンネット内ヒューズボックスにケーブル繋ぐところがあり、他のクルマ12バッテリーを接続してれば、メモリーも消えず配線ショートしない様に注意すれば簡単こうかん出来ます、廃バッテリは近所ガソリンスタンドに持ち込み処分500円でした。

某カーショップでバッテリーの無料診断をしていただきバッテリーのが弱っていると言われ今回購入させて頂きました。 ACデルコは前車で使用した実績があり、純正同等品に比べ、安価で信頼できるメーカーと思います。 製造日も比較的新しく、データのバックアップを行い、取り外しから取り付けまで、問題無く作業が行うことができました。

本日バッテリー充電、交換終えました。ナビのメモリーも、問題無く取替え出来ました。通勤チョイ乗りが多い為、適度な充電が必要だと思いました。 新品であっても、放電して電圧降下があったので、充電して交換しました。オーディオの音量が大きく響くようになりました。取付前に電圧確認し、充電してから交換した方が良いです。

使用中のバッテリーインジケータが要交換になったので、このバッテリーを購入しました。今回EN規格LN2のバッテリーが国産ハイブリッド車にも使用出来るということを初めて知りました。実際、交換作業も使用感も全く問題なく、いい感じで走行しております。国産車用よりも安価で性能も良さそうなので大変満足です。

注文から2日ほどで商品が届きました。梱包もしっかりされていて良かったです。車の点検時に、ディーラーでバッテリー低下を指摘され、交換見積もりが36,000円と高値だったので、ネットで購入することにしました。早速取り付けましたが、エンジン始動も問題なく、値段も安く購入できたので良かったです。

信頼できるメーカー品なので即決めました。対応型式さえ間違えなければ置き換えるだけで即使えました。輸入車用なので街中の用品店ではなかなか置いて無いですが、ネットではすぐ手に入り助かりました。純正と違いバッテリーの状態が分かるインジケータが付いているので良いです。格段に安いし良い。

金曜の夕方に注文し日曜日には届きました。 迅速な対応ありがとうございます。 エスクァイア・ハイブリッドに取付け、新車から5年が経過していたので上がる前に交換。評価もよかったのでこちらのバッテリーを選びました。長持ちしてくれることを期待しています。

エスクァイアHVですが、2回目の車検になるので交換しました。水素ガス？のホースの接続しない側のメクラ蓋も付属していて、持ち手も着いているので簡単に交換できました。価格もポイント等を使って9000円しないで購入できてお得でした。

VOXY80ハイブリッドの補機バッテリー交換の為に購入。スキーに行く前に交換するために、急いでいましたが、迅速に送付いただきました。なんと言っても、自分で交換すれば、ディーラーの1/4の費用で済みますし、発送が早く、満足です。

7年経過のヴェルファイアHVですが、ディーラー点検で弱っているのを先月指摘され、パルス充電しているので大丈夫と過信してました。急に路上でバッテリーあがりになってしまってロードサービスのお世話になってしまったので購入しました。

車検時にバッテリーが弱っており、工賃、廃棄込で4〜5万円かかるとのことで、こちらで購入し自分で交換しました。交換後特に不具合もなく問題ありません。耐久性はまだ不明ですが、2年間保証があり、とりあえず安心して使用しております。

２２０クラウンハイブリッド用に購入しました。 新車時のバッテリーが初回車検で要交換となりＬＮ１からこれを機にＬＮ２へ交換。 価格があまり変わらなったので迷わず決めました。 ディーラー価格の半分以下。 交換作業も１５分で完了しました。

ヴォクシーHVが、5年経ったので交換。ACデルコは、トヨタのディーラーでも売ってたりもするから安心ですね。メンテナンスフリーのバッテリーを開発した会社だったかな。バッテリーを持つ折りたたみハンドルも付いていて、持ちやすい。