中国から送られてきたせいか、箱がボロボロでしたが中身は無事でした。そしてKOSOではなく、SOKOと箱にありパクリ商品なの？と思いました。装着して見るとかなり下向きになりまともに後ろが見えません。アダプターを使ってなんとか見えるように調整してみます。さらに360°回転する部分の片方がユルユルで走行していると勝手に位置がズレてしまうのでばらしてみたら中のネジがユルユルでした。

塗装済みで購入しましたが、タレがあったり気泡があったりで素人レベルな塗装でしたので、仕上がりを気にするなら未塗装を購入したほうがいいかと。フィッティングもあまりよろしくはないです。上の2箇所モロに目立つとこに穴を開ける必要があります。付属のビスもなぜか下に着けるほうは頭が白く塗ってあるのに上の目立つほうは塗ってありません。まあ、カッコいいからいいですが。

耐久性：普通

PCXに取り付けました。 お安い値段でしたのでどうかな？と思いましたが、なかなか良いです。 色々な車種に付けられるように、ボルトが複数サイズ同梱されてます。 ブルーミラーがかっこいいです。 調整幅が広くてミラー部分が小さいですが、結構見やすいです。 ダメになったらまたリピートしようと思います。

エスクァイア後期に取り付けました。配線付け根部分にコーキングがしてありましたが、念の為に反射板と本体継ぎ目にもコーキングしました。光り方もいい感じです。ただ商品説明画像には配線図がありますが、実際の商品には添付されていないので、添付されていたらよかったと思います。

ブラックウッド2を注文しましたが、納期が2ヶ月ほどかかり、忘れた頃に到着しました。純正のドリンクホルダーに差し込むかたちで両面テープで固定するのですが、多少ぐらつきますね。あとコースターの貼り付け位置の調整が自分には難しかったです。ただかっこいいので問題ないです。

耐久性：壊れにくい

かなりノーマルに比べて絞られているので、交換した直後は違和感がありましたが、乗っているうちにすぐ慣れますね。だいぶポジションが後ろになるので楽になりました。ノーマルに比べて、Uターンの際に腕が窮屈になりますが、慣れてしまえばそれほど問題ではないと思います。