商品レビュー

この商品については前々から気になっていたのですが、今回、新たに中古バイクを手に入れてプラグの汚損が気になったので交換することにしました。今まで乗ってきた中でプラグの重要度はかなり高いと思っているので、せっかくなのだから新しいものも試してみようと思いました。 実店舗の値段の半額くらいで、他のネットショップのどこよりも安い価格だったので即購入しました。 まだ取付していないので、インプレッションはまた後日に書き込みます。 取付して1年経ちました。走行距離は1万キロ弱です。 先日プラグを点検したところ中心電極の減りもなくギャップも正常で焼け具合も少し濃いめの狐色、外周も少し煤けている程度で異常ありませんでした。 元の状態で走行していないので違いはわかりませんが、どこの回転数からでもしっかりと点火しているのはわかります。 2003年式YZF-R1で一般道走行で23km/l、高速道路走行で27km/lと燃費も良い状況でした。 使用していて不満は全くありません。 ライフも1年1万キロ使用しても電極のへたりも無いのでおすすめできると思います。

CBR250RR四気筒に使用。 今まで使用していたデンソーのイリジウムプラグとの比較になるが、始動性やら燃費等は大差無し。 プラグが新品になったので、もちろんエンジンは非常に調子は良いし吹けあがりもいいが、デンソーと比較するとやはり体感できない程度の差。 ただし、このプラグの最大の特徴は寿命が二倍になることだ。 まだ交換して１０００キロも走っていないので、その良さが実感出来るまでの距離を走っていないので燃費の良さが持続するかは分からないが、この値段で寿命が二倍で、性能に大差が無いというなら間違いなくコスパがいい。 また買うだろう。

gsx-r1000rに使用。純正プラグが10,000キロ位持つと勝手に考えていたが何気なくNGKのサイトを見ると3000キロから5000キロ！とっくに過ぎていたので長持ちするこちらを購入しました。外してみると特に消耗していた感じはしなかったが新品はやはり気持ちいいです。体感は吹け上がりがいい気がしますが多分気のせいです。

1400GTRに取り付けました。 純正はイリジウムプラグですが今回初めてMotoDXプラグ：CR9EDX-Sにしました。プラグへのアクセスが激狭で、イグニッションコイルが外れなくて、交換作業はかなり時間がかかりましたが無事取り付けする事が出来ました。まだ走行していませんが、エンジンは一発始動で安心しました。

08年式ZX-10Rに取り付け。 標準のプラグはCR9EIA-9。 少しでもいい物をと、MotoDXをチョイス。 標準プラグに比べ２倍の耐久性があり、交換する距離が伸びる。 特にスーパースポーツは、プラグにたどり着くまで大変なので助かる。 価格は標準プラグの２倍はしないので、コスパも良い。

zzr1400用に購入しました。標準品のCR9EIA-9からバイク用CR9EDX-Sに変更してみました。装着後アイドリングが交換前より高くなった様な気がします。耐久性はまだわかりませんが、始動性や燃費があがったら良いと思います。

ゼファーが不調になりグレードアップ品に交換しました。 アイドリングが安定して吹け上がりも良くなり安心しました。 ｲﾘｼﾞｭｰﾑﾌﾟﾗｸﾞはかぶりに弱いって話もあり迷いましたが、今はこれで良かったと思っています。

GSX-R1000Rのプラグ交換に使用しました。 交換して特に変化があるわけではないですがどこのネットのレビューも悪いものがないので安定して使える商品と認識しております。 次回もリピする予定です。

商品の発送等は問題ありませんでした。先日取付を行いましたが最近のインジェクション車ではあまり変化は感じられないかもせれません。構造上失火の減少が期待できるのため信頼性は向上すると思います。

イリジウムを使っていましたが旧型バイクに使っていてもメリットは感じませんでした？普通のプラグでも良かったのですがプラグ交換の面倒な車種なので期待も込めて購入しました。調子は良いです。

ZRX1100に使用です、今回で2回目の購入で適正表に載っない！自己責任で使用って事で購入でした、ZRX1100にも使用しても問題ないですよ!!何か有っても自己責任ですけどね

物は安心できるNGKですので品質には問題無いかと思います。消耗品なので、交換後にもあまり変化はありませんが故障や不調の予防にもなるのと、耐久性も良いのでおすすめです。

商品到着まで若干時間がかかりましたが、プラグ交換をして走行してみますと、始動性が良くなりトルクも上がった気がします。 燃費については今後検証してみたいと思います。

ZRX1100用はカタログには載ってないので問題合っても責任持たないとのことで2～3年前から使用してます、エンジン始動が良い期間が以前の物より長いと思います

初MotoDx, 忍千に搭載。加速力は非常に良くなった気がします。 ただ、何となく燃費が落ちた気がするのは気持ちよくエンジンが回るようになったからなのか｡｡｡

バイクの走行距離が10000キロとなったため、交換用に購入。定価で1本2000円はするプラグなので、より安いものを探してました。 安くで買えてよかったです。

配送がとても早いのがありがたいです。早速gsx1300rのプラグ交換をしましたが、エンジンのかかりがよくアイドリングもとても安定しています。

プラグは消耗品なので、可能な限り安く購入したい。 こちらのショップはそれを叶えてくれます。 商品は間違いない。カワサキZ900RS用に購入。

オートバイ専用ということでレスボンスを期待して購入しましたが以前のプラグもイリジウムプラグだったのであまり実感できませんでした。

車にはすでに装着済みでバイク用が発売になったので装着しました。 効果の体感は出来ないけど、効率は良くなっているはずなので満足。