商品レビュー

S15シルビアドリフトにて使用しました。 アルトラックエキマニ、交換後リセッティングしたらトルクが42キロなり増大したトルクにニスモスポーツクラッチが耐えきれず残量あるにも関わらずディスクがフカフカになってしまいました。 重さはニスモスポーツクラッチに比べ変化無く妻が運転しても気が付きませんでした。 そのくせしっかり駆動を繋げるので加速が良くなった様な気がします。スポーツ走行される方にはお勧めしたいです。

S14シルビアにORCメタルクラッチからの交換です 純正ミッションなのでカッパーディスクのほうが良いと思いこの商品にしました フライホイールのボルトも付属するしレリーズベアリングも付属していました ミッションを入れる際にまっすぐ抵抗なく入れないとメーカー保証対象外なので エンジンメンバーを10ｃｍほど下げて挿入しました

初めて使用するパーツで、シルビアS14,エンジン180SXへ取り付けしました。完全説明書付きで取り付けも楽でした。多少知識がある方なら余裕だと思います。クラッチはやや重たくなりましたが、ドリフト、サーキットだけで使用するので問題ないです。

日産車でのクラッチはこれが定番で1番良いと思います。ハイパワーのタイプはクラッチがやや重くなりますが、その分長持ちする感じです。

ニスモ スーパーカッパーミックス シングル いつも使っているクラッチです。メーカー品なので安心です。また利用したいと思います。

迅速な対応ありがとうございます。又機会があればよろしくお願いします。