物は適度に曲がってくれて、強すぎず 弱すぎずナックル曲がってもメンバーまで曲げないので気に入ってますのでリピートだったんですが 配送優良店でしたし 在庫ありの表示翌日配送の表示を確認して購入させて貰いました。 こちらとしては、走行会前に曲げてしまったので大至急交換したく注文したんですが なんと翌日に届いたメールは １ヶ月後の発送なります。謝りメール しかも優良店であれば発送遅れの場合メールからキャセル出来る店舗もあるのにここは発送までお待ちくださいと来た 有り得ない✋(^-^)ﾅｲﾜ キャンセルも出来ないから同じ部品買えないし間に合わないし 走行会エントリー費用返せと言いたい位です。 こんな店 配送優良店にしてるYahooショッピングに失望しました。 今後急ぎの物はAmazonで買うので大丈夫です。

耐久性：普通

重い車もしっかり止まるケツが出にくい 友人の同じ車でD車のスタッドレスを履いて居て 志賀高原に出かけたのですが、ケツは出るし止まらないし自分は楽しいですが、嫁には載せられないなと思いました。 こちらのスタッドレスは嫁が切り込んでもそんなにケツは出ないですし雑なブレーキでもしっかり止まります。 まあ、人に怪我させる位デカイので マナーとしてタイヤはケチらないのが良いと思います。 滑らしたい人はD車がおすすめです。 雪ドリ楽しいですよ BSだともう少し速度上げな無いと滑らないので

耐久性：普通

もう長野の冬はブリザックオンリーです。 免許取った年に知り合いから貰った三年落ちブリザックでスキーに行き友人は新車のスカイラインにＹ社のスタッドレス 圧接で自分のスカイラインは登ったのに友人の新品慣らし済みスタッドレスは坂を上がりきれなくて その時からブリザックオンリーです。 菅平高原もvrx3履いてFFで越えて毎日通ってます。 耐久性は、ダンロップに劣りますが縦横の粘り具合がこちらのが良いので使い分けしてます。 まあ、どっちも春には溝無くなってしまいますが笑

貼りやすいのもそうなんですが、アクアに貼ったんですが前のスモークが実は張ってあったらしく貼ってる途中で汚れが全開になり最悪な失敗したんですが 直ぐにワールドウインドさんが対応して下さり指定日着で失敗した所貼り直しできました。 冬の直接当たる日差しをしっかりカットし後ろの快適度が、アップしました。 1番濃いのをかいましたが昼はよくみえます。 外からは見えずらいです。 貼りやすさからすると、とても貼りやすくオススメです。

以前も、買った事があり不満も大きく期待してかなかったですが、ローターの錆止め処理が錆びる所に最低限施してあり素晴らしいとおもいました。 後、意外と制動力もあり峠を超えた時も耐熱性も悪く無いと思いますので 普段使いの人はとても良い物かと思います。 もちろん今後リピート決定ですね まあ、 他にも若干安い所もありますが結局 ローター防錆してないのでわずかの差ならこちらのメーカーかと自分は今回思いました。

いやー期待しては居なかったですが 凄い 安いのに素晴らしい ゴアゴアしない 意外とピッタリNHP10アクアに着けたのでが暖かいので暖房消して燃費アップです。 後運転中もズレないし毎日150キロのっても疲れたりしないのでびっくりｼﾏｼﾀ｡ ただ1つ残念なのが、ハイロー切り替えのみなので初めハイで暖かくなったらローで まだ熱い感じで無断切り替えタイプのがいい人もいるかもですね 自分は暑い時オフです。

耐久性：普通

まだ自分では雪は乗って分かりませんが、長野で冬でも良く乗ってる人が多くてびっくりしてます。 実はウォーキングしてる時不思議なパターンで タイヤの跡と車両が近くにありこのタイヤを知りました。 ウォーキングしてると冬でも数多くの車が履いて居たので11月の脅し雪対策で購入 初雪で下手すると10cmは降るので 普通にうるさく無いし、ドライ、ウェットの走行性能も普通に乗ってれば気になりません。

耐久性：壊れにくい

信州の圧雪、凍結にはブリザックは必需品です。 VRX3が欲しいけど足車には勿体ないのでVRX2にしました。 まあもうVRX2は1シーズン1セットでずっと使ってたので安心です。 VRXより減らないしロードノイズ少ないし まあ、女性の運転する車は断然オススメします。 オレも嫁が運転しなきゃなんでもいいんですけどねー このサイズだと対して値段差なくて笑 けっちても仕方ないとかんがえてます。