商品レビュー
ピックアップレビュー
軽量車に最適なタイヤ
2023/7/4
まだ履いてませんがレビューなどで大変評判の良いタイヤです コンパウンドは柔らかめでプロファイルも柔らかめ 手組みでも問題ないと思います ロッソ4がリリースされいつまで併売されるかわかりませんが比較的安価で軽量車に最適なタイヤとして生き残って欲しいタイヤです ニンジャ400でα14の寿命が約7000kmでしたロッソ3なら10000kmぐらいモツと期待して星5
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軽量車に最適なタイヤ
2023/7/4
まだ履いてませんがレビューなどで大変評判の良いタイヤです コンパウンドは柔らかめでプロファイルも柔らかめ 手組みでも問題ないと思います ロッソ4がリリースされいつまで併売されるかわかりませんが比較的安価で軽量車に最適なタイヤとして生き残って欲しいタイヤです ニンジャ400でα14の寿命が約7000kmでしたロッソ3なら10000kmぐらいモツと期待して星5
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ヒロチー商事 1号店タイヤ表面に剥離剤汚れが目立ったのと、…
2020/7/21
タイヤ表面に剥離剤汚れが目立ったのと、ヒゲがボーボーだったのにビックリでしたが、日本製じゃないのでこんなものかなと。 NSRに装着し約500キロ走ってみた感想ですが、常に接地感があって良い感じです。コンパウンドも冷間事からグニグニ柔らかいのですが、耐摩耗性は良さげな感じで不思議です。 満足満足満足♪
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ヒロチー商事 1号店2018年製造の物が届きました。バイク…
2020/10/6
2018年製造の物が届きました。 バイクタイヤの使用期限は3年程度と考えると古すぎるのでは?と思います。 さらに保管状態もあまり良くないのか表面が汚れていました。 同時に購入したリヤタイヤはメーカー取寄せで2020年製造の物だったので、購入される際はメーカー取寄せの物をおすすめします。
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ヒロチー商事 1号店リーズナブルなスポーツラジアルタイヤ
2021/2/28
耐久性:普通
WR250Xのフロント用に購入。インドネシア製、2019年50週。配送時のラッピングは無し。 ロッソ3は、ツーリングタイヤとハイグリップタイヤの中間で、スポーツタイヤに分類されバランス型の性能です。ブリジストンやダンロップなどの国産に比べて価格が魅力ですね。
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ヒロチー商事 1号店いい。
2022/2/8
タイヤ交換後、少しずつ慣らすつもりでしたが、フロントのしっかり感が有ったので、ついつい思いきり寝せてみました。結果、全然大丈夫でした。新品は一皮剥いてとか思ってましたが、安心して走れますね。
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ヒロチー商事 1号店NSR250Rにて使用
2021/10/12
耐久性:普通
リピート購入です。タイヤが温まっていない走り始めや、ウエット路面でも安でしたグリップでフレンドリーなタイヤといった印象です。使い勝手が良く、お値段も良い感じでお気に入りです。
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ヒロチー商事 1号店ピレリーバイクタイヤ いいよ_
2022/10/28
耐久性:普通
ピレリーのタイヤで、このお値段は、買いでしょう! スポーツカテゴリーのタイヤですが、純正指定なので、期待大デス! まだ履いていませんが、交換するのが楽しみです。
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ヒロチー商事 1号店NSR250のタイヤが駄目になり、購入…
2023/2/22
NSR250のタイヤが駄目になり、購入しました。 手組みで入れて、バランスを見たらウェイト付けずに済みました。後は街乗りなので耐久性がどうかですね!
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ヒロチー商事 1号店純正バイアスタイヤからの交換ですが切返…
2022/4/15
純正バイアスタイヤからの交換ですが切返しが軽くグリップ感も有り交換直後から安心して走れました。この価格でこの安心感は最高です。
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ヒロチー商事 1号店2019年50週製造。うーん、ちょっと…
2021/3/25
2019年50週製造。うーん、ちょっと古いかな。できれば半年以内が望ましいですね。それを除いて品質には問題なしです。
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ヒロチー商事 1号店有名メーカー品と金額で購入しました。一…
2021/10/20
耐久性:普通
有名メーカー品と金額で購入しました。一流メーカー品なので品質には問題は無いと思います。良い買い物ができました。
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ヒロチー商事 1号店グリップ感に満足
2021/6/5
数年使った他社のバイアスタイヤから履き替えての比較になりますが、 コーナーでのグリップ感が体感できるレベルで上がり、路面の凹凸もあまり気にならなくなりました。 履き替えて初めて、以前のタイヤは少し剛性が足りていなかったのかなと思うほど、 ROSSO IIIはしっかり路面を捉えている感覚です。 別のタイヤとの比較なので参考程度の微々たるものですが、以前より3mm程度端まで使えていました。
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ナカノライニング商會 用品店2019年式YZF-R25に使用しまし…
2021/9/24
2019年式YZF-R25に使用しましす。新車タイヤから初の交換です。まだ走行していませんが、どのようになるか楽しみです。 追記:雨天を含む1000キロ程のツーリングと峠道を走りました。タイヤパターンの溝がしっかりある為、雨天の心理的安心感はあります。路面グルービングにも強いように思います。真夏の峠道で空気圧をフロント1.9 、リヤ2.0で使用しています。特に不満はありません。
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二輪用品店 MOTOSTYLE良いタイヤです
2023/12/25
MT-25にRX-01から交換です。 組み換えやすさはそこそこですが、固くもないです。 乗りやすさはタイヤのRが緩いので、停止時や低速のフラつきはラフでもしないですかね。 ただコーナーの倒し込みはあるところから倒すと急に倒れる感じがします。 まだ慣れてないので、慣れればって感じでしょうか。 ラジアルってこともあり特性が違うと思ったほうがいいですね。グリップもよく良いタイヤですよ。
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アイネット Yahoo!ショッピング店トータルバランスでおすすめです
2023/6/24
耐久性:壊れにくい
初代ディアブロから使っています。スポーツよりのツーリングタイヤとしては、グリップ力や耐摩耗性、価格などトータルバランスに優れていると思います。ロッソ3は初めての使用ですが、さらにレベルアップしていることを期待しています。ピレリタイヤはなぜか年越し製造の物が届くことが多いですが、今年製造の製造の物が届きました。
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