商品レビュー

普段のスニーカーは27.０cm。　On Road用にNo.145（27.０cm）を持っていて、Cypher-Jも27.０cmを購入しましたがサイズ感は一緒でした。　最初なので履き心地は少々硬めですが、No.145の時もツーリングで４〜５回も履いたら大分こなれて柔らかくなりましたので今回も問題ないでしょう。　他のイタリアメーカーのシンセティックレザーのレーシングブーツも持ってますが、それに比較すると多少重いですが、基本歩く為のブーツでは無いし重さはあまり気になりません。　価格帯は略同じですが、何よりCypher-Jは本革製だけあって高級感があります。　日本メーカーのシンセティックレザーツーリングブーツも履いてた事もありますがやはり耐久性に乏しく、本革には敵わないと思います。　価格の割に造りがしっかりしているので、ONもOFFもGAERNE買っときゃまず間違い無いです。

デザインと造りがよさそうだったので他社とも比較の上、こちらの商品を購入することに決めました。 ポイントは足首の曲げやすそうなところです。 2か月前、値段の安さからオニールのブーツを購入したのですが、異常なほど足首が曲がらず、ギヤ抜け多発。 おまけにツーリングから帰って寝ていたら「こむらがえり」を起こす始末。。 こちらの商品は可動部の写真を見て、購入を決めました。 Jとあるのは日本人仕様のようです。 通常26.5ｃｍですが、サイズがなかったので27ｃｍを購入しましたが、ジャストフィットでした。 ★4としたのは、まだ数時間しか使用していないのでガエルネのポテンシャルが良くわかっていないからです。 納品も注文翌日に届きました。 並行輸入品も多い中、正規代理店ということも購入の決め手となりますね。 このクオリティでこの値段なら非常にお買い得だと思います。

見た目のデザインはとても良いと思います。 ただオフロードブーツなので、やはり重く感じます。 あと気になるのは硬さ、プロテクションが多いので、仕方ないのかな。 特にくるぶしと足先は曲げると痛みを感じます。 オフロードブーツは、30年前に一度アルパインスターを購入して以来だったのですが、当時も確か同じだったと思い出しました。 今回、お店でED-PRO405を試し履きしてサイズを決め26.5cmにしました。 ED-PRO405は、デザイン的にもスッキリしてるので、履き心地がかなり良かったです。 最後まで悩みましたが、プロテクション効果と乗っているバイクに合わせて、今回こちらを選びました。 普段履いてるタイチのショートブーツや山靴等も同サイズで、履いた感じは丁度良い感じでした。 後は、どのくらいでこの硬さに慣れるかですね。

サイファーJを購入しました。G-FITでは推奨サイズ26.5cmと出ましたがレビューを見ると普段の靴のままのサイズがちょうど良いと言う人が多い感じがしたので普段履き25.5cmで26.0cmを注文しました。到着して履いて見ると若干窮屈だったので、26.5cmにサイズ交換してもらって丁度良いサイズになりました。品物にも申し分ありません。 無償で1回サイズ交換が出来る点、及び迅速かつ丁寧に対応して頂き非常に信頼できるショップ様です。 次回、購入する時も利用します。

以前よりカルネオのブーツは軽くていいと聞いていました。初めて買ったオフブーツは私には重く、足首がかなり硬く使いづらかったので、今回カルネオのサイファーＪを購入。到着後試着した感想、軽い、足首周りが柔らかい。使い込めば馴染む事間違いなし。足のサイズはコメントを参考にワンサイズ大きめにしました。私は筋肉質でわないのでふくらはぎも含めてジャストサイズでした。ちなみに身長168㎝、体重63㌔、中肉中背です。足サイズ、25.5㎝購入サイズは26㎝でピッタリでした。

SS乗りでレーシングスーツにレーシングブーツには慣れていますが、オフ車用は更に勝手が違いますね。 初めてのオフ車でブーツデビューしましたがギブスのような不自由さに戸惑いつつ、少し慣れて来ました。 初めての方は少し値段が高くても足首に動くヒンジが付いたタイプの方が良いかもしれません。

今年から林道を走るようになったのでこの商品を買いました。 安全面はとても良いと思います。 足の甲が厚いのでシフトペダルの下に足が入らないのでシフトチェンジに苦労しますが ブーツの端に引っ掛けて変えてます。 社外のシフトペダルに交換しました。 問題なくシフトチェンジできるようになりました

迅速な対応ありがとうございます。 カッコイイです。 当たり前ですがしっかりした作りで足を守ってくれそうです。サイズは普段27.5ですがきついのは嫌なので28.0購入しましたが長さはちょっと余裕がありますが横はジャストで長時間のライディングに対応できそうです。大変きにいりました。

普段26.0のトレッキングシューズで足先に余裕がありますが、GAERNEのG-FITでは26.5となりました。 ブラックの26.0は欠品中とのこともあり、半信半疑で26.5を注文しました。 履いてみて甲も幅もジャストフィットでした。 甲高・幅広の足が痛みもなく収まっています。

エンデューロプロの27.5から買い替えました。 サイズ感は一緒ですが、ニーブレースを付けて履く時はストラップの長さが足りず、別でエクストラロングストラップが必要です。 エンデューロプロより硬めの印象ですが、モトクロスするとなると最低このぐらいは必要なのかなと思います。

普段履きは26cmと26.5cmを履いてどちらかに決めています。 今回、26.5cmを選び大正解でした。 きつく無く、ゆるく無くふくらはぎ部分の調整もできるので 良いと思います。 暫く使ってからの履き心地はどうなのか楽しみです。 何はともあれデザインがカッコいいですね。

普段スニカーは27、5 の扁平足です。以前のブーツはスコットの安いモデルで27、0。今回は、ニーガードの厚みも 考え28、0を購入。ひざ周りはバッチリですが足首あたりにやや余裕がある感じで、27、5ジャストでも良かったかも。 前評判通りやわらかく歩きやすいです。

初めてのオフロードブーツにこれを選びました。 他のブーツを履いたことがないので比べられませんが、わりとすぐに慣れてきたので初心者にも扱いやすいブーツだと思います。 欲を言えば、多少なりともベルトの調整方法とかお手入れ方法なんかが付いていれば良かったかな。

正規代理店とのことでサイズの在庫も豊富でしたし、サイズ交換も無料とのことで、安心して購入に至れました。 ガエルネの革は他のブーツに比べ柔らかく、履く度足に馴染み、感覚にもすぐ慣れました。 注文発送届くまで凄く早かったです。迅速なご対応に感謝致します。

通常靴のサイズ25cmですが、少し大きいかなと思いましたが、26cmを注文しました。サイズ感はピッタリでした。使用感は、まず重さと、シフト、ブレーキの感覚を覚えるのに、少し乗らないと慣れないと思います。転倒した時の安全性、安心感は増しました。

普段履き26cmで26.5を購入 厚手靴下+ﾆｰｶﾞｰﾄﾞ装着でピッタリでした 靴も固くなく予想以上に良かったです 履いていけばもう少し柔らかくなるので すぐにでも林道行きたいですね。良い買い物ができました。写真が上手くアップできませんでした

３８年前位　アルパインスターを38000円位で購入。それからするとガエルネお買い得かも。普段26.5サイズですが28.5しか無かったので購入。結果　ふくらはぎが大きいので全体には良かったです。早速　慣らし割りと早く馴染んでくれそうです!

以前使っていたFOXのブーツが壊れてしまったので購入。ネットでのレビューを見だだけでの購入だったので少し不安でしたが最初から非常に柔らかくとてもは着心地が良いです。私のようなオフロード初心者にもおすすめします

サイズ交換可能との事でサイズ計測システムで計って購入しました。私は甲が高めなのでワンサイズ上を頼みましたが、気持ちゆったりな感じですが、問題ないようです。これからのバイクライフが楽しくなりそうです。

以前履いていたモトクロスブーツは硬くてチェンジ操作やブレーキングが難しかったけど、操作しやすいです。CYPHER-Jは日本人サイズにあわせて作っているのでピッタリフィットしました。