商品レビュー

歳をとると少しの前傾にも支障が多く出てくる（腰痛・疲労の度合い等）ので、これは非常に良い商品！！！ これで駄目なら、あとは「ジクサー250」のバーハン流用しか残ってない！！！（すごい金額になりそうだ・・・）

耐久性：壊れにくい

ジクサーSF250に取り付けました。４本のボルトも付いていて、作業はとても簡単でした。 ハンドルが少しですが、近くなって大変乗りやすく成りました。腕と背中の痛みが断然違うように感じました。

耐久性：壊れにくい

少しのライポジアップですが、手前にも来るので実質上がって手前に来る感じ。腰も痛くなりにくくなってご機嫌。唯一フォークトップとハンドルに激しい段差が出来るので、何かキャップがあれば良し。

耐久性：壊れにくい

もう少し厚つくてもいいかなって思いました。片側3個取り付けたら、よくなりました。 付属のねじでは2個が限界です。

耐久性：壊れにくい

装着することによって非常に乗り心地が良くなった。また、だれでも簡単に装着できることが非常にいいと思う。

耐久性：壊れにくい

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

すぐ届きました。梱包も問題なく、簡単に取り付けできました。

耐久性：壊れにくい

ジクサーSF250のハンドルは、他のレーサーレプリカと比べて高いのですが、歳のせいか腰にきます… 数日してからね。 そんな時に見つけたのがこの商品。私のような経験者がいたのだろうか。これでポジションが楽になったら凄く助かるアイテムだ。 取り付け簡単、これはいい。 板厚が10ミリ…たった10ミリ、されど10ミリ。 この差が楽なライディングポジションになりまた運転席から見る視線も自然に上向きになり視野が広がります。 写真を添付しておきます。 買ってよかったです。

以前 スカイウエーブに乗っていたのですが ミッションがほしくなり ジクサーsfにしましたが 腰と手が痛い! 何か無いかとさがしていたら こちらの商品を見つけ 早速 注文してみました つけてびっくり 確かに 腰と手が楽になりました ありがとございました

耐久性：壊れにくい

インポートのジクサーSF150に取り付けました。寸法も問題なく簡単にできました。苦労したのは、ネジを緩めることくらいです。当方短めのＬレンチしかなかったので、これから買われる方は、長めの工具を準備することをお薦めします。

耐久性：壊れにくい

自分の場合は新車購入時にはサスペンションの突き上げをしてもらっていたので、このスペーサーを取り付ける事により差引ゼロになった感じでしょうか。取付も約10分ほどで終わりました。写真付きの取説も付いています。

ジクサーSF250を購入したのですが、年寄りにはきつい前傾ポジションのため購入。ジクサー付属の工具では交換できないため購入店でつけてもらいました。ポジションも楽になり、なかなか良しです。

耐久性：普通

デザインは、まるで純正のような出来で気にいってます。ポジション！ハンドリングが全く変わります！腰痛持ちの自分にはありがたいです。体の固くなった方はオススメです！

大きな違いは感じられませんが、少しポジションが楽になりました。取り付けも非常に簡単で5分程度で完了します。外観を損ねないのも良いと思います。

ジクサー250sfに取り付けました。 たった１センチですが、ポジションが楽になりました。 長時間のライディングで威力を発揮すると思います。

耐久性：普通

見た目は変わりない感じがするけど、乗っていれば次第に楽になったと感じます。1センチ程度ですが腕の疲労が違うのが実感します。

簡単に取り付けられました。取り付け後試走してきましたが、たかが10mm、されど10mmです。 お薦めの製品です。

大分乗車姿勢が楽になりました。身体がバイクに慣れるのもありますが、新車納車時の窮屈感は無くなりました。

取り付けは、とても簡単にできました。トルクレンチを買いました。