商品レビュー

デイトナ製のイージートーク３を５年半、通勤時や月イチのソロツーリングに使ってきましたが、流石にバッテリーがヘタってきました。 買い替えのために各社のインカムをローエンドモデルからハイエンドモデルまで調べて、比較検討しました。各社メリット・デメリットがあり悩みましたが、私の使い方と耳では、ハイエンドは宝の持ち腐れと結論づけて、ＤＴ−Ｅ１を購入しました。 まだ通勤でしか使用していませんが、感想は先達のレビューのとおりです。 イージートーク３と比べて音は良くなったように感じますが、スピーカーが耳に当たります。長時間当たると耳が痛くなるかもしれません。 LINEの通話着信には出れませんでした。 風切り音については、イージートーク３よりマシになった気がします。イージートーク３はステーの形状で、本体とヘルメットの間に隙間がありましたが、ＤＴ−Ｅ１は本体、ステーとヘルメットが密着するからかもしれません。 長く使える相棒になればと思います。

初インカムで友人にはセナを薦められましたが高価で手が出なかったのでこちらにしました。まず音が良いのに驚きました。ペアリングも素早くできて使いやすいです。貼り付け側に程良いカーブがついててヘルメットに合わせやすかったです。

耐久性：普通

いろいろメーカーのインカムありますが 個人的には使いやすいと思います グローブ付けたままでもボタン押しやすいですし 音量調整の上下に動くダイヤルが とても動かしやすく操作感がいいです 音質はシャカシャカ軽い感じ？なのかな？？

ヘルメットはアライのRX7です。YouTubeに取り付け方動画upされていますので参考に簡単取り付けでした。しかしきつめサイズを被っているので、耳痛くて、小型手配しました。またレポートしたいと思います。

ツーリングなどで他社とも接続可能ですし音質もいいので最高です

耐久性：普通

普通でしたよかったです！！普通に使えます

耐久性：普通

人生初インカム、DT-E1でデビュー。長文失礼。 　気になるバッテリー、2台ペアで走行時間13時間ほど。会話だけの連続使用で残り25％、最後まで保ちました。 　ペアリング相手は同じデイトナのクールロボ3、苦戦するかと思いましたが、ボタン一つ押すだけで難なく繋がりました、他メーカーとの相性は未確認ですが、説明書で書いてある操作は一緒。メーカーのHPの通り超簡単でした。 　会話は下道なら良好。高速走行は音量上げれば問題なし。通話距離も2台なら十分でした。 　携帯機器とBluetooth接続を試しにしてみましたが、インカム同士のペアリングとは別のボタンで差別化されていて、これも押すだけで繋がりました。わかりやすくて簡単。 ■補足 　予想外に保ったバッテリーですが、走行中ナビなどでBluetooth繋ぎっぱなしだったらこんなに保たなかったかも。 　またクールロボ3の相方は接続ケーブルが外れるアクシデント、こちらはフック付で外れはなく、確実に進化してましたデイトナ。 まとめ インカムデビューしたい！でも有名どころは値段高すぎ、でも中華製は不安で手が出し辛い！と迷ってる方、これ買いですよ！ショップからの発送も早かった！

耐久性：普通

音声ガイドが全て日本語なのは分かりやすいのですが、いちいち「曲送り」「曲戻し」と言うのはどうかと… B+comのスピーカーのみを買ってiPod shuffle に繋いで聞いていたのと比べると、中音が厚く声を聞き取りやすい仕様みたいです DT-E1のファームウェア（機器に最初からインストールされたソフトウェア）の変更もメーカーHPから設定ツールがダウンロード出来て、DT-E1の操作で電話を掛けたい時に３つまで設定ツールから設定出来ます A2DP（ブルトゥースの接続規格）の音量設定も出来るので、音が小さいとか大きいとか感じる時は変えられます SHOEIのフルフェイスにつける時は頰の辺りのSHOEIのロゴが入った辺りが一番収まりが良いです（というか他のところではカーブが合いません） 私は耳が大きめでB+comのスピーカーの時より少し被りにくくなったので、オプションの薄型が欲しいところです 一度認識したことのあるブルトゥース機器には自動で繋がるので、携帯の操作をいちいちしなくて良いです インカムはA2DP、HFP、HSPの機器同士なら繋がるようです（適当に機器を選ばず繋いでもつながりました）

聴きトークは欲しいけど高すぎる… と思ってた所にこの商品に辿り着きました。 ナビ聞きながら音楽聴きながら会話できます。 よく一緒に走る人はB+COM SB6Xを使用してますが、 問題なくペアリングして上の3機能を維持できました。 他社同士だと接続数が…という課題がまだ試せてませんが、 個人的にはレアケースなのでそれはLINE通話でいいかなと思ってます。 難点としてはマジックテープでの固定 このマジックテープの粘着力があまりに強いため ふたつのヘルメットでシェアするということがほぼ不可能です。 でもSB6XよりDT-E1を2つ買ったほうが安いのです。 もう一つあげるならファームウェアのアップデートがwindowsPCを介さないとできない事。 これも今の所不満が無いのでアップデートの必要性を感じないから良しです。 使用ヘルメットはSIMPSON M50 オープンフェイスでも問題なく会話できます。 OKgoogleも作動しました。 中華インカムとの価格差なんて気にならないクオリティです。 もっと普及すればいいのにな

耐久性：普通

インカムなんて必要なのか？とずっと思っていましたが、B-COMを使っている友人からナビの音声も聞けるし、音楽も聴けると教えてもらい、購入検討をしておりました。基本一人でのツーリングでナビと音楽を聴くのが目的の為、3万もする高価なインカムは不要でしたので、このデイトナの商品を選択しました。 商品のヘルメットへの取り付けも難なくすんなりと取り付けできましたし、携帯とのペアリングもすんなり実施する事が出来ました。 使った印象は、音楽を聴きながらナビもきちんと聞こえます。音量そのものの大小は本体でもできますが、ナビと音楽の音声差の設定が本体ではできませんが、パソコンで設定できますのできちんと設定すれば好みの音量に変更できます。 音楽専用ではないので、音質を求める方には少し物足らなさも感じるかもしれませんが、十分聞ける範囲だと思います。 充電の持具合・商品の耐久性はこれら使って確かめたいと思います

耐久性：壊れにくい

初めてインカムを購入しました。今までインカムってヘルメットにどうやって固定しているんだろう？などと考えた事もありませんでしたが、両面テープや強力なマジックテープで台座を固定して取り付けるのが一般的なんですかね。こちらの商品は、そのような取付方法でした。 2年くらい使っている内装ヘタリ気味のヘルメットに取り付けて良いものか。。。両面テープの予備無いし。。。と悩んでしまいました。 配線自体はシンプルなので取付自体は簡単そうです。 ツーリングで友人と会話するのが楽しみです。 『1年半利用後の追記』バッテリーの持ちが非常に良いです。約1年毎日使っています。昨日ツーリングで朝5:30から電源オンにして、22:30帰宅まで、音楽を聞いたり、ツーリング中に友人と会話で使いましたが、22:30帰宅時に電源落としてバッテリー残量は10%でした。もうこれ無しでツーリングは行けないです。

耐久性：壊れやすい

値段設定、使い易さともに問題無し！音質も悪くなく中○製のインカムに比べたらかなり良い製品と思います。 追記 仲間とツーリングに行くため、ビーコム１台、セナ２台と通信確認し出発しましたが、数分後突然通信が不能となり、その後復旧したかに思えたのも束の間、音声が反転したかのような状態になり、一切通話が出来なくなりました。幸い、LINEを経由して通話出来たため、何とかツーリングは楽しめましたが、他の購入者様の文面より、やはり自主回収品なのかと思いました。バージョンアップもしましたが、他社とのペアリングが不能です。ソロツー用に音楽再生、ナビ音声のみで使用にしたいと思います。今回は、悪い意味で良い勉強させて頂きました。今度は、高いですがセナかビーコムを買おうと思います。私の機種の問題かもしれませんが、やはり通信専門会社の製品には勝てませんね… ご参考になれば幸いです。

耐久性：普通

ずっと前から購入を考えて、ようやく購入しました。 メインのヘルメットに今まで中華製の安いインカムを付けて使用していました。中華製でも十分使えるから満足はしていましたが、サブヘルメットにもインカムが欲しくて、折角だから少し良いものを付けたいと思いこの商品を選びました。 装着して音の良さを実感しました。 中華製のはシャカシャカと甲高い音で、比較対象が無かったので満足はしていたんですが、デイトナのインカムの音は重低音がちゃんと響いてさすがだと思いました。 ただ付属のスピーカーが厚みがあり、HJCのヘルメットにはくぼみがほぼないので耳に当たり痛いし、脱ぐときにこめかみが痛すぎてヤバいです。 なので、仕方がなく薄型スピーカーを購入して交換しました。取り付け位置をちゃんと調整したら大丈夫でした。

耐久性：普通

クールロボEasyTalk3をペアで持っていますが、100mも離れないうちにノイズが入るようになりました。ヘルメットを追加したので、本体を取り替えて使えるようにベースや内蔵スピーカーのパーツを調べると結構なお値段。そこで、いっそのこともう1台買っちゃえということに。事前にペアリング出来るかメーカーに確認していましたが、最初のペアリングこそやや手こずったものの、明らかに通話距離は延びました。ペアリングしたEasyTalk3ではDT-E1からの声がややこもった感じに聞こえますが、風切り音は減ったようなので、恐らくマイクがチューニングされたのでしょう。DT-E1同士だとさらに通話距離が延びる とのことなので、いずれはもう1台購入したいと思います。

困ったらデイトナを買え ピンキリ商品のインカム商品 たくさん悩みしたが、信頼のデイトナ製に決めました 決め手はなんといってもそのシンプルさ！！ スイッチ二つでスマホとの連携も楽々 基本はソロツーなので、誰かと一緒の時は繋げ方忘れちゃいましたけど 見た目も操作もシンプル　イズ　ベスト 使い勝手抜群のインカムでした ここからは個人的な感想です ヘルメットはアライを使用していますが、スピーカーが大きいのか、ピッタリサイズすぎるのか スピーカーが耳に当たって痛いです… 場所も変えられますが、スピーカーのスポンジを髪の毛で押してしまって、ズレてしまいます インカムを購入するさいは、スピーカーの厚さも確かめるのをお勧めしておきます

インカムはこれで3台目になります。 前使用してたBT Multi-Interphoneの方が間違いなく性能が良いです。8000円ぐらい デザインはよくないけど。 今回はツーリ仲間で2台購入！ 低速（50キロまで）の近場は音質は良い 70キロ出すと並走してもかなり電波が悪く何を話しているからわかりません。 ラジオの周波数があってない感じ。 100キロだしたら通話は無理です。 充電の持ちは良いです。 スマホで音楽を聴いたりは良い。 メンバーと離れても自動接続は良い。 ソロツーリングで使うなら良いですが、マスツーリングは低速しか使えないので不向き。 残念ですが次は絶対に買わない！！ デイトナの失敗作です。

耐久性：普通

ヘルメットを新調したのでインカムも新しい物を買おうと思い色々探していました。ほとんどがソロツーリングなんで高価なインカムは必要ないのでそれなりの物って事でこちらの商品になりました。形は良いと思います。ただ取り付けが両面テープの貼り付け方法しか無いのが少し残念です。 操作性は◎ボタンも大きくてグローブをしていても確実に操作できます。音も◎。ただスピーカーに厚みがありイヤーホールが浅いヘルメットだと耳に当たると思います。 インカム同士の会話はやった事が無いのでわかりません。 総合的に良い買い物でした。

耐久性：普通

SENAのインカムが壊れたので価格も安めで評価も良かったコチラを購入しました。 取り付けはSENAがネジ止めに対してデイトナは両面テープですが、他は大差ないです。 音質は古いSENAより断然良かった。 ですが50km/hも出すと風切り音が酷くて左側はほとんど聞こえません。 かなり厚みがあるのでそれが原因だと思います。 この点はSENAの方が薄いからか、遥かに良かったです ヘルメット下端に並行ではなく、不恰好ですが、前上がりに（走行時水平になるように）付け直せば風切り音もマシになるかもですが…　

他社の製品など調べまくってこれにした。 いつもツーリングへ行ってる人とお揃いで買いました。 ツーリングがさらに楽しくなり買ってよかったと思いますが、参考になればと思い書きます。 スピーカーの音質、、悪い。音楽よく聞くけど低音が全くない。スピーカーを変えたら音質が良くなるのなら買いたい。一万までなら出す。けど売ってないから諦める。でも他社製品の音質も聞いたことないから我慢。ようするに普通には音楽聞ける。初めてのインカムでまさかまさかバイク乗りながら音楽って最高と感じてます。

ソロツーリングが基本なので スマホのナビの音声や音楽聞くのに使っています 操作も一度覚えてしまえばグローブはめたままで簡単に出来ます 強いて言えば取り付け方法が両面で接着だけって事でしょうか あとオプションのスピーカーに比べて付属スピーカー評価低いですが ヘルメット内で普通に聞く分には風切音もありますし大音量で聞くのも 安全上良くないでしょうからそんなに気にするレベルでないと思います 壊れてからオプションスピーカーで十分かと思いますよ あとは耐久性と内蔵電池の持ちでしょうかね