商品レビュー

バーダル製品は10年ほど使用していますが、どれもとても良い製品だと思います。 送料無料も有難いです。

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いつもお世話になっておりますます。 発送も迅速かつ、梱包もとても綺麗で安心できます。 これからも末永くよろしくお願いします。

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到着しました。注文してから届くの早いです。

BMW E39走行14.5万km リングイーズ2本添加後約9500㎞でオイル＆エレメント交換。抜いたオイルは当然真っ黒。オイルゲージのほうで見ると真っ黒というより赤黒い色。リングイーズで落ちた汚れをEG内にできるだけ残したくないので新油6LにETF1本添加して、もう一度洗浄することに。 ETF添加後100kmを過ぎたあたりから、寒くなってきて悪化していたISCV（キャブクリーナーで2回ほど洗浄してみたが変化なし）の調子が劇的に改善。P,N-D P,N-Rシフト時のEG回転の落ち込み（500rpmぐらいまでいったん下がる）がほとんどなくなった。また、M54型特有の冷間始動時のミスファイアが減った感じでユラユラとEGが揺れる感じがほとんどない。 180㎞ オイルゲージの汚れが明らかに茶色くなり、冷間時の音と振動もかなり減る。特にDレンジに入れたまま停止している時の音と振動は明確に減少。以降、特にフィールに変化なし。 310㎞ オイル＆エレメント交換で洗浄終了。抜いたオイルの色は5000ｋｍ走行ぐらいの濃い茶色。 EGオイルに入れるだけでこの効果。「凄い！」以外の言葉が見つかりません。

KFエンジンのピストンリング固着にはディーゼルオイルが効果ありました！　ミラ(平成19年/L275S)のピストンリング固着によるオイル消費にリングイーズ4本連続投入(フューエル1も併用)しましたが全く効果なしでした。　程度としては1500kmで半分減る状態でした。　そこで、壊れたら廃車にしてもいい車だったので、新品のペール缶で余ってたディーゼルオイル(トヨタ/キャッスル10w-30)を1500km毎に半分継ぎ足し、2回目の継ぎ足し時にエレメント交換をすると、徐々にオイル消費が減少して1万kmほど走った頃には1500km走っても減っていませんでした。　燃費は13km/L→15km/Lに変化しました。　当初は廃車にしてもいい車でしたが、今では大変気に入ってます。　ディーゼルオイルの清浄力の高さでしょうか？！

スズキの軽自動車のエンジンK6Aにて エンジンオイルが少し減り気味でしたので投入しました。 投入時にエンジンオイルとエレメントも交換しました。 投入後に一旦エンジンの回りが少し重くなったように感じました。 その後、20～30kmぐらいで重さが良くなってきました。 100km走行後にエンジンオイルとエレメントを交換してトルクが少し上がっているようです。 フラッシングはこれで終わりでも良かったのですが、 リングイーズプラスも投入しました。 これでオイルの減りが改善されればと思っています。

エンジン内部の洗浄に使う為に購入してびっくり、オイル添加剤として使えます。 　エンジンの振動と加速時の音が変わりました。 添加剤は色々使ってみましたが、、こんなに入れてすぐに変わったのは初めてです。 　今は500km走行しましたが、まだエンジンは静かです。 オイルゲージを抜いて汚れを見たのですが、まだ透明に近いです。 　次回オイル交換か楽しみです。 オイル交換は、5〜6000kmで必ず交換しております。 価格の安い時に、注文させて頂きます。

18万キロ超えのジムニーK6Aエンジンに使用しました。キャップ外してエンジン覗き込むとかなり熱でこびりついた様子。これは落ちないかなと思っていましたが、1缶投入。 アイドリングだけでなく、100km走行。 走行後、抜いたオイルはかなり汚れていましたが、キャップから覗いた状態はちょっと落ちたかなというレベルです。 続いて、オイルを交換して、ストップリークを投入しましたので、次の交換までにどうなるか期待です。

以前にも、この商品を使った事がありましたが、みんなのレビューほど、抜いたオイルが真っ黒だったとかは無かったので、今回は前より150キロぐらい多く走ってからオイル交換しましたが、そこまでオイルが汚れている感じはありませんでした。前回は添加してから100キロぐらいでのオイル交換でした。マメにオイル交換しているからかも分かりませんが、エンジン内が綺麗になっている感は感じられませんでした。

今回は、BMW・E91のエンジンオイル交換に伴い、目詰まり予防で購入しました。エンジン洗浄剤を使ったあと廃油し新しいフィルターとオイルにかえる際に、ソレイドバルブの中に詰まっている汚れをとるのに使います。角型9V電池に端子配線をつけて、外したソレイドバルブの端子に繋げ、モーター音が良ければ洗浄し再利用し、モーター音が鈍ければ交換しています。純正品だと格好な年数つかい続けれます。

入れ始めからエンジンノイズが軽減しています。22万５千Km走行していますが最近燃費とパワーダウンが気になったため使用しています。約300Km走行後にエレメントとオイルを交換予定です。エンジン回転もスムーズで潤滑効果も良い印象です。 まだ前回オイル交換して1000Kmしか経っていませんのでほとんどオイルも汚れていません。オイル交換時に汚れ具合を確認してみます。

ユーチュープの動画をたまたま視聴して購入。オイル爆喰いで有名なアウディA5に投入し約150㎞程走行後、量販店でオイル交換。店員さんの話では色がいつもより真っ黒になっているものの、まるで水みたいにサラサラとしてうる、とのこと。また、オイル交換後は、こんなに回転がスムースなエンジンだったの？とびっくりするくらい調子が良いです。ぜひ皆さんにもお薦めしたいです。

16年落ち5万キロの軽パレットに使用、入れてからも最大300キロは走れるとの事で限界まで走行。丁度オイルも交換時期だったので新品オイルに交換、真っ黒なオイルが出てきて唖然。 入れてからの走行に全く異常異音もなくコレで本当に洗浄出来ているのか不安になる位でした。前回入れてから半年経つのでそろそろオイル交換してまたコイツを入れて300キロ走ってみます。

すぐに到着しました。 とても早い対応をありがとうございました。 明日、投入して、週末にオイル交換を行う予定です。 また、結果報告など、したいと思います。 追記 投入してから、280キロでオイル交換 入れてから走行してても音など変化なし。 交換後、最初のエンジン始動 音、アクセルが軽くなったような感じがします。 いい商品だと思います。

ETFを添加して連続200Km走行してからオイル交換しました所オイルの色がいつもより真っ黒でした。オイルスラッチがオイルに溶け込んでいるのがわかります。オイルフィルターも同時交換、オイル交換後今度は、リングイーグスプラス添加し、3000Km～5000Km走行させます。オイル上がりが緩和出来れば良いが期待してます。

この商品は何度か使った事があるのでリピートしました。自分としては、他のレビューにあるように交換したオイルが汚れていた。なんて事はありませんが、車の為に良いと思い使用してます。このショップが最安値だったので購入しましたが、在庫が無いとの事で、勝手にキャンセルされました。写真は後に他のショップで購入したものです。

走行距離130,000キロ超のＧＯＬＦ６ＣＬに入れました。延長保証も終わり、15,000キロごとのオイル交換に疑問を持ちながらも今まできたので、一度リフレッシュしてみようと思いました。入れて200キロ走行してオイル交換をしたのですが、音も静かになり、エンジンの回転がスムースになったような気がします。

嫁友の車のオイルがひどいことになっててww、見逃せなかったので交換してあげました。シャビシャビオイル落として、普通のオイル入れて30分回して、また落として新油に交換。300km走って落としたら、おいおい、これ何千キロ走ったんだよって色になってました。あとはリングイーズの働きに期待。

80000km走行のNV350ディーゼルに投入、150km走行したが音もフィーリングも変化無し。 新油に交換後も特に変化は感じられませんでした。 今までフラッシングの類はやった事ありませんでしたが、定期的にオイル交換をしている車両には必要ないかもな〜と感じました。

バーダルの製品は素晴らしいと思います これで3台目のエンジンフラッシングです フラッシング後はエンジン音が静かになりパワーも復活して良い商品だと思います バッテリーと同時に購入したので送料も無料になり得した気分です 又機会が有れば宜しくお願い致します。