商品レビュー

この工具を知ったのは一昨年ぐらい、レース仲間のオススメです。 もうこれなしでは作業したくない。 使い心地が抜群に良いです。 スプリングを力を入れて縮めながらナットを閉めたり緩めたり大変だった過去には戻れません。 ナットやワッシャーなど部品を全く傷つける事なく楽に作業できます。 サーキット行って現地でスプリング交換もやろうと思えるぐらいに楽です。 ショップでバネ交換だと、ショックオイル込みで工賃約2万円と往復の送料と代引手数料がかかります。あとは今回はサス専門ショップの納期がどうしても走行日に間に合わなかったので、工賃を工具代にと思って思い切って購入しました。 買って良かったです。

まだ、実際に使用してませんが、これがあると一人で作業するのが非常に楽になると思います 他社メーカーのように油圧ジャッキを使用しないで出来るのも手軽そうで良いのかなとも思います。実際に使って無いのでなんとも言えませんが・・・ 左右からカラーを押さえるボルトが6mmのものも有ると有難かったです

隼、フロントオーバーホールに使用しました。初めて自分でオーバーホールするにあたり、S S Tを自作するか悩んだのですが、思い切ってこちらを購入いたしました。感想としては使用頻度の割に高額な工具ですが、素人の自分でも問題なくオーバーホールする事が出来、購入して良かったと思います。

倒立フォークのOHに使用しました。 これまで自作の工具で作業していましたが、専用品は作業性が格段に良かったです。 作業時間も短縮できて満足しています。 もう自作工具には戻れません。 倒立フォークをOHするなら必須工具です。 オススメできます。

GSX1300Rで使用。全く問題なく使用出来ました。バイスに咬ます為のプレートもあるので、バイス台と組み合わせて使えば無敵です。ストレス一切なくフロントフォークを分解組み立てできました。

これで楽にフロントフォークのオーバーホールができます。フロントフォークを縮めてる時に自立してくれたら文句無しなんですけどね。 気をつけてないと倒れます(笑)

値段的には思っていたより良い商品でした。 伸縮部のガタツキは気になりますが、強度的には問題なく使用できました、たまにしかつかわないので満足しています。

初めて倒立フォークを分解しましたが、この工具があると便利だと思います。 ただ自立しないので、立てかけたりバイスに挟んで作業するような感じでした。

異常な程SHOWAの倒立フォークのメンテナンスが簡単になります 使い方も簡単、作業もシンプルで持ってて損はない工具かと。

良い買い物ができました。 又機会がありましたら是非利用してみたいと思います。