商品レビュー

折りたたむ関節部分のボルトを絞めすぎると折りたためなくなるが、適度な緩さにしておくと2週間程度でボルトが緩み、増し締めの必要がある。 緩み防止のナットが使用されていれば、ほぼ満点の出来だと思います。 固定式のミラーほどではありませんが、高速域での振動も見えない程ではありません。 以前にも同商品を使用していましたが、経年劣化による変色や亀裂も少なく良い商品です。

Left、Rightそれぞれ買いました。 鏡は歪みがあり見難いです。 Left側は、付属しているナットが斜めに締まっており、タップが変です。純正ナットやアダプタは、回っていきません。 二度と買いません。

ハンターカブに取付けました。見た目、折りたたみ出来る点はとても気にいってます。しかしガタは気になります。抑えようと思いネジを締め込むと折りたたみが難しくなるのでバランスが難しいです。

ミラーの角度が調整出来るのは良い点ですが、写りに若干の歪みを感じます。質感もあまり良いとは言えませんが、値段を考えるとこんな物だろうと思います。

すぐに畳めるのでバイクを保管する時や林道に出入りする時に重宝してます。 値段も高くないしどこでも手に入るのも助かります。

定番品ゆえに問題は特にありません。ラリーミラーかDRCかでいつも悩みますがその時の気分でいいんじゃないでしょうか。

セロー250に購入。ハンドルを交換したので純正ミラーだと高く見えてしまうのでこちらの商品で見やすくなりました。

思いでフィルターが入ってるかもしれませんが昔のdrcってもう少ししっかりしてたような気がします。 ミラーがかなり歪んでいて見てると酔います。ヤバイね、、直視出来ないです。 林道用に買ったのですが、一般道では純正使います 作りもかなりチープなので気にする方にはお勧めしません。 アームも短いため位置決めに気を使うかな。後方視界は気休め程度。これはしょうが無いですね。 オフで折りづらい仕様と考えてるので気にはしてません。 ボルトである程度アームを締め込めるので風圧で向きが変わる心配はないです。 正直ナポミラー買えば良かった、、

2台用に左右2セット買いました。 鏡としては純正やナポレオンのものと比較しては歪みがあります。 また取り付け部のM10ボルト部に付属しているナットのサイズが変です。 14mmのスパナは入らず、17mmのスパナは緩すぎでした。 モンキーレンチが入れば問題なく締め付けられます。 右用は2本とも14mmのナットでしたが、左用の本品は2本とも謎のサイズのナットでした。 右と同じ14mmのナット、もしくは17mmのナットを付属して欲しいです。 ミラーがたためる事はすごく便利です。

純正よりも低く、幅の観点でもミラーが内側に入ってしまうので、注意して調整しないと腕しか映らない。 アダプターを足して高さを稼ぐといくらかマシになるかも また、ネジは目一杯ねじ込むのではなく、中間くらいまでねじ込んだ状態でロックナットで固定したほうがよい。そうすると、うっかりミラーを畳んでいないときに倒してしまってもミラーが回転して壊すリスクを低減できる。

XTZ125に取り付けました。あまり激しい走行はしないのですが、林道や荒れ地を走る時など、折りたたんで破損の確率がグッと減るので安心です。 あと嬉しいのが、バイク保管時にバイクカバーを使用するのですが、ノーマルミラーでは全体を覆えなかったのが、ミラーを折り畳むことで、カバーを掛けやすなくなり、出っ張りが少なくなった事で全体を覆える様になりました！

ラフロード？のミラーの可倒式タイプとくらべて。 視認性は良いです。 コンパクトで強度もありそうです。 ただ、六角で緩めてたたむタイプなので面倒です。無理矢理でもたためますが長く使えなくなるかも。 結構ずっしり重たいです。作りが丈夫ともいえそうです。 可倒形後方視認ならこれ！　形だけならトライアルミラーで良いかと思います。

良い商品だと思います。 折りたたむには6角レンチが必要ですが、この部分のM6ボルトをノブ付きのM6に自作して、レンチ不要で折りたたみ出来るようにしました。 若干のミラーブレがありますが、純正の時もあったかなぐらいで気になるほどでは無く、後方視界も問題ありません。 スタイルも良くなった気がします。

オフロードバイクのバックミラーはこれしか考えられないほど、お気に入りです。ミラーホルダーにねじ込んだ後、角度調整のナットが13 14 15ミリとか選べると更に完璧と思います。KTMに乗っていますが、工具のサイズが8 10 13ミリで統一されているため、ツーリング時の携帯工具が一つ増えてしまいます。

セロー250に取り付けました。価格の割に作りはしっかりしています。エンジン振動によりミラーが振動しますが、後方は確認できるレベルなので私は満足です。 バイクガレージに保管する時にミラーが畳めるので重宝します。 お店は商品への質問に対しても素早く対応して頂き、大変満足しています。

以前はタナックス(ナポレオン)のラジカルミラーEXを使っていましたが、半年ぐらいでグラグラになるような構造て使えないのでこちらに変更しました。 CRF250Lに使用していますが、倒しても折れないし、けっこう頑丈なのでオフ車での使用にはもってこいです。

CT125用に購入しました。安物だと走行中のブレが酷かったのでブランド物に変更。注文から発送、商品到着までスムーズで安心して買い物ができました。質感も高く価格以上の買い物をした感じで満足しています。長く使い続けれたらいいなぁと思いました。

大昔に使った記憶があったのですが、改めて買いなおしたら、振動で思いっきりブレブレでしたｗ。可倒式ですが、ぶれない程度にヘキサを締めると、ちょっとやそっとで倒せなくなりました。ミラーに移る範囲も狭く使いづらいのでお蔵入りさせてます。

破損したので、購入です。 商品は、走行中ブレて見えづらいです。が、林道では折り畳めるので問題なく使用可能。ミラー後ろに固定ネジあり、締め付ければ固く動きませんので、ヘルメットも掛けられ重宝します。流石DRC商品でお勧めです。

林道でミラーを折りたたんで走れるので便利です。可動部がプラスチック製ですので耐久性は少し不安があります。ミラーの左右がありますがネジの入る向きの違いだけだと思います。ミラーの調整の範囲は純正の方が広いように感じました。