商品レビュー

1996年頃製造のホンダ ブロード (AF33)に取り付けました。毎日通勤に使用で月100kmほどの走行で使用しているバイクです。 5年ほど前に同様の汎用パーツに取替えて使用していましたが、劣化によりエキパイ部が破断したため購入しました。取付けは多少の加工が要ります。 サイレンサー側固定には厚めのスペーサー（8～10mm程度）を噛まさないとホイールに接触します。そのためエキパイ部には多少の応力がかかるため、錆が発生しだすと破断しやすくなると考えられます。スペーサーは前回のものを使い回しです。 遮熱板はエキパイ接続ねじに干渉します。一度遮熱板を取り外してから本体を取付ければねじ3本のうち中央と後方の2本は止まります。エキパイ接続側は長めのねじに取り替えるかはずしたまま使用、または一部切断か折り曲げて使うことになります。 取替後3年持てば良いという程度の消耗品だと考えれば十分満足な価格です。はたしてその時期に流通しているかどうか不明ですので予備品をもう一本注文しようか検討中です。

92年式82400kmのノーマルリード90に補修用に購入。性能としては前の方のレビューにある通り。音は静か。最高速は錆びでエキパイが破断した爆音純正でも85kを僅かに超えてたが、交換後は70k以降はうんと粘っての78k程度。速度の乗りも悪いし強めの登坂は60kに届かず。私は体重58kgだが、加速は全開の新車の4スト50といい勝負くらい。でも古いスクーターを動いてナンボの「毎日使う道具」として、安価に維持するには魅力的かも。「お金をかけたくない」と割り切って使える方向き。性能を重視する方は他を当って吉。純正に比べて重量はかなり軽い。鉄板が薄いのかな。精度はほどほど。遮熱板は外さないと付かなかった。 後日談-4500kmほど使用。排気音が常識の範囲内でだが、少し大きく勇ましくなった。けど性能はそのまま。燃費は大人しく乗って純正と変わらず32km/lほど。大昔のオッサンバイクだし、ま、いいか。

耐久性：普通

キャビーナ90へ取り付けました。価格からしたら十分な出来です。 ただポン付けではなく、取り付けにちょっとした工夫が必要です。 遮熱板がフランジナットへ干渉するため一部カット。 また、キャビーナではリードよりタイヤが太いためリアタイヤへ接触します。 エンジンへ固定するボルト部分に4mmのスペーサーを挟んだところでちょうどよい感じでした。 純正マフラーに比べても音量はさほど変わらず、抜けすぎることもなく低速トルクも維持されており、問題なく利用できています。 価格相応な部分で出荷時塗膜が薄いようなので、錆防止のため取り付け前にマフラー用塗料を吹いておく方がよさそうに思います。

開梱した時点でマフラー本体の塗装が剥がれ、下地が出ている箇所が数か所あり。 遮熱版のメッキが浮いている。 本体の塗装も少し当たっただけで剥がれるほど弱く、すぐに錆びるのでは？ 他のレビューにもある通り、遮熱版取り付けのベースが邪魔でフランジナットを先に仮り止めしてマフラーを取り付けないとナットが取り付けられない。 フランジナットに当たって遮熱版のボルトが一か所取り付けられない。 取り付けに際しては純正と同様に考えては取り付けできないが、多少の工夫と加工をすればきちんとつきます。 塗装の弱さ、汚さは値段を考えれば・・・まぁいいか・・・

HF05リード90の交換用に購入 純正の隔壁打ち抜いたマフラーがうるさかったので交換しました。 皆さんが仰る通り、純正の長いナットは遮熱板に当たり取り付け出来ません。 普通の5mm厚位のナットにして取り付けしました。 ファンカバー後ろの取り付けも、ワッシャー入れてやらないとタイヤとのクリアランスが狭いです。 音は静かで良いのですが、最高速は落ちます。 値段を考えたら妥当かな？

始めから付いていたマフラーが腐食して修理不可の状態でしたので購入しました。他の方のレビューにもあったようですが，若干最高速が落ちました。性能UPの目的には合いません。音は純正よりも少し高めかな??と感じる程度で基本的には純正レベルです。価格が安いので修理代を抑えたい，通勤などの足代わりのバイクには十分だと思います。

耐久性：普通

リード90のマフラーに穴が空いた為購入、他の方が言われるように遮熱板が大きいために遮熱板をグラインダーで削ってナットをM10に交換すれば問題ありませんでした。後は最高速が若干落ちた気がします。塗装のハゲ、マフラー固定ネジ２カ所問題なく取付出来ました。 加工が若干必要となった為星4つにしました。

耐久性：普通

AF20のリード50に取付しました。ノーマルマフラーが暴走族のような音が鳴って恥ずかしかったので、購入しました。取付は簡単でした。遮熱板だけ少しコツが要りましたが、問題なく、取付でき、音も静かになりました。この価格では、大満足です。 ガスケットはキタコを別途購入しました。

朝に注文して昼には発送されてました、マフラーなので別に問題はありませんでしたが箱に穴が空いてしまったので配送会社から中身の確認を求められたので、もう少し発送される時に中身が動かない様に発送されると良いと思いますマフラーには傷ひとつついていませんでした。

取り付けには、特に苦労はありませんでした。排気音は、前の物とあんまり変わりませんでした。走った感じも変わらず、普通に走れます。良いんじゃないでしょうか。後は耐久性だけです。この値段なら上々です。

耐久性：普通

キャビーナに遮熱板をカットして装着できました またエンジンとの接続部の径が純正より少し小さい また純正品に比べて相当軽い商品です でも価格からすれば納得かな

耐久性：普通

何年もノーメンテの動かなくなった原付のノーマルよりは断然マシです、そりゃノーマルの新品のが良いんでしょうがこれで十分です。

社外品なので、すんなり装着出来ないと思ってましたが、案外すんなり装着出来ましたので、価格からでしたら良いかと思います。

取り付け位置が若干ズレている為、カラーを入れなければリアタイヤと干渉します。音はノーマルとさほど変わらないと思います。

耐久性：普通

ネジ部一部加工を要したが、数年前のバイクにこの値段で取り換えできたことはとてもコスパに優れていると感じた。

固定ネジの位置がメーカーとは違うためピッタリ合わない。 カバーは取付位置が悪いため、付けるのは困難。

キャビーナの純正の代わりに購入しました。 安くて、この出来栄えなら問題なくお買い得だと思います！

普通に取り付けできます････これが意外と出来ないのがﾁｬｲﾅ？な社外品

耐久性：普通

発送は早く良かったです。　梱包に難ありでこの評価になりました。

ぴったりでは無かった。でも 初めての買い物でした。