1996年頃製造のホンダ ブロード (AF33)に取り付けました。毎日通勤に使用で月100kmほどの走行で使用しているバイクです。 5年ほど前に同様の汎用パーツに取替えて使用していましたが、劣化によりエキパイ部が破断したため購入しました。取付けは多少の加工が要ります。 サイレンサー側固定には厚めのスペーサー（8～10mm程度）を噛まさないとホイールに接触します。そのためエキパイ部には多少の応力がかかるため、錆が発生しだすと破断しやすくなると考えられます。スペーサーは前回のものを使い回しです。 遮熱板はエキパイ接続ねじに干渉します。一度遮熱板を取り外してから本体を取付ければねじ3本のうち中央と後方の2本は止まります。エキパイ接続側は長めのねじに取り替えるかはずしたまま使用、または一部切断か折り曲げて使うことになります。 取替後3年持てば良いという程度の消耗品だと考えれば十分満足な価格です。はたしてその時期に流通しているかどうか不明ですので予備品をもう一本注文しようか検討中です。

明らかなパチもんで、MADE IN CHINAとはっきり書いてありました。でも本物よりも手触りが良いのでだんだん気にいると思います。