商品レビュー

耐久性：普通

有ると無いとでは、大違いです。これで、外車のタイヤ交換が10倍楽になりました。とても軽く、手締めだけで十分取り付けできます。タイヤの重量バランス的に、やはり２本使った方が、やり易いので、本品は最初から２本セットなので助かります。ただ、ベンツは、前輪は問題なく使用できましたが、後輪は本品を締め付ける途中で先端が内部に当たってしまって締め付け固定できませんでした。ですが、そのグラグラの状態でも無いよりは使った方がタイヤ交換は楽でした。

耐久性：壊れにくい

純正で付属していたものがねじ山なめてしまい、価格重視で探していたところ、こちらの商品を見つけ購入いたしました。 早速スタッドレスタイヤの交換に使わせていただきました、20ｍｍのスペーサーも使うので作業がしやすくて買ってよかったです。 外す時は二本、つける時は一本が作業しやすいです。

耐久性：壊れにくい

耐久性良い。今迄bmwのタイヤ交換時苦労したので、ベンツ購入時にこれを使う事にしました。結果買って良かったです。265の重いタイヤのボルト穴を合わせるとなると大変なので、購入して非常に楽になった。但し1本で十分ですね、個人的意見ですが

耐久性：普通

フォルクスワーゲン クロスポロのタイヤ交換の為に購入しました。外車はボルトをねじ込むタイプなんで、これがあると楽に穴の位置が合わせられます。硬性も良さそうでか長持ちしそうです。2本入ってますが1本でも楽に出来ますね。

安くてどんなものかと思いましたが、素材も良くて一本あれば楽にホイールを装着することが出来ました。 ない時は、ナットを入れるのにちょっと面倒でしたが購入して良かったです。 有れば、便利な優れものですね。

これがあるだけで、ローテーションや交換作業が楽に行えます。 安いモノですが、有ると無いでは雲泥の差がありました。 特にスペーサーを使用している場合は必須となりました。 とても楽に作業できます。

初めて、このような商品がることを知りました。会社のタイヤ交換はやりにくいと思っていたのですが、今度からは少し簡単にできそうな気がします。ただ、ボルトの数が増えるので手間は増えるのかなー。

他のレビューにもありますが、セッティングボルトがなかったら、たかがタイヤの交換が本当に大変なことになってました。欧州車には必須です。しかも本品は2本セットなので本当に良かったです。

色々と他と検討して、選びました。注文してからの発送も早くて、しっかりとしていて、とてもいい商品でした。また、機会があれば是非購入したいと思っておりますので、よろしくおねいします。

耐久性：壊れにくい

欧州車のタイヤ（ホイール）交換にはマストアイテムで、使用感、価格等、高コスパだと思います。 ※２本セットですが、個人的には１本挿しのほうが使いやすく感じます。 MB S205 に使用中

VWゴルフ７のタイヤ交換用で購入しました。輸入車は国産車と違い、ボルトでタイヤが固定されているので、これがいないと相当大変だったと思います。安価ですが全く問題ありませんでした。

耐久性：普通

同類の物を使用してましたが、１本しかなく安定した作業を行う為に今回、購入しました。5穴だと穴合わせに時間が掛かりますがボルトを使うと簡単に取付け可能です。良い物だと思います。

耐久性：普通

265-40-19のホイール交換に使用しましたが、問題なく買っといて良かったです。無かったらキャリパーとホイールが干渉してキズが付いたりしたと思います、コスパもいいです。

耐久性：壊れにくい

輸入車なので、タイヤ交換時タイヤを保持しながらボルトを 取り付けするのが大変でしたが、これがあれば簡単にボルトを取り付け出来るようになり、大変重宝してます。

耐久性：壊れにくい

見た目のカラフルさはありませんが、実用上問題なしです。 同等品と思われる商品と比較して価格が安いのが高ポイント！価格と送料があまりかわらなかった。（笑）

乗り換えた自家用車が18インチ225サイズでなかなかの重量だった為 自力で抑えながらの交換を楽に作業する為購入しました。 早速作業が順調に完了しました。

あると超絶便利wこれ無しでのタイヤ交換は無理ww純正セッティングボルトもありますが、プラスチックで弱そうなのでコチラを購入。 値段も良心的で大満足！

耐久性：普通

2本セットでこのお値段はコスパ最高ですね。 ただ、先にココにも書いてるコメントのように、先端の滑り止めがギザギザなのでホイール傷ついちゃいますね。

耐久性：壊れにくい

ストレートのものは何点も購入していますが品質が価格以上と思います。 特にツールは、丈夫さが重要です。 本製品は まだ出番は無いですが期待しています。

耐久性：普通

輸入車のホイール交換時有ると非常に便利な商品になります。 東北地方は年に「2回」は必ずタイヤ（ホイル）交換しなければならないので、助かります。